Dinsdag 14 mei 2024
Menu

Singer-voertuigontwerpproject “Malibu” 1991 Porsche 911

Leestijd 4 Min.

Recent bijgewerkt op 3 februari 2021 om 07:16 uur

Singer-voertuigontwerpproject “Malibu” 1991 Porsche 911

Komt de beste Porsche uit Californië? Als hij uit de hal komt van Singer-voertuigontwerp vandaan komt, zouden we zeggen JA! Voormalig rockzanger Rob Dickinson bouwt met zijn bedrijf Singer Vehicle Design in Los Angeles al jaren ‘geoptimaliseerde’ Porsche 911’s (964’s) en geïnteresseerden staan ​​daarvoor in de rij. De oorsprong en het succes van het bedrijf zijn gebaseerd op een heel bijzonder enthousiasme voor auto's en sindsdien (sinds 2009) geniet het bedrijf de best mogelijke reputatie bij verzamelaars en Porsche-fans. En een ultiem voorbeeld van waarom dit zo is, is deze door Mintarrini geschilderde Porsche 1991 'Malibu' uit 911. Hij is momenteel bij RM Sotheby's aangeboden voor een prijs van $ 875.000 en is, zoals alle Singer-voertuigen, een absoluut uniek stuk dat met de hand is gemaakt.

Voertuignummer 71 van Singer

Singer-voertuigontwerpproject “Malibu” 1991 Porsche 911

Het Malibu-project werd opgericht in 2016 en is voertuig nummer 71 gebouwd door Singer. Uiteraard volledig gerestaureerd en sindsdien slechts precies 2.574 km gereden. Zoals altijd plaatste Singer de 4 op een set klassieke aluminium velgen in Fuchs-design, monteerde hij een verstelbaar Öhlins-sportonderstel en zoals altijd werd ook de motor grondig herzien. Er is een getunede 6-liter XNUMX-cilinder boxer geïnstalleerd Ed Pink Racing-motoren die via een handgeschakelde zesversnellingsbak exact 390 pk naar de achterwielen stuurt. In combinatie met het lage leeggewicht liggen de acceleratiewaarden op het niveau van een huidige Porsche 911, alleen dan met een veel mooier design. En wat er onder de vinyljurk zit, heeft vrijwel niets met de serie te maken. Elke XNUMX heeft talloze onderdelen van koolstof (bijvoorbeeld de voor- en achterspatborden, schorten, motorkap, kofferdeksel) die zorgen voor een aanzienlijke gewichtsvermindering ten opzichte van de serie.

minder dan 3,4 seconden naar 100 km/u

Singer-voertuigontwerpproject “Malibu” 1991 Porsche 911

En uiteraard verkeert de cabine in absolute topconditie en is deze grondig geüpgraded. Alles, inclusief de Recaro-sportstoelen, is gehuld in lichtbruin leer en vakkundig versierd met albasten stiksels. Mooie details zoals het 3-spaaks sportstuur, het zwart lederen dashboard en het high-end audiosysteem zorgen voor perfecte accenten. Als de 4,0-liter zescilinder met nieuwe zuigers, cilinders en cilinderkoppen, krukassen, nokken, drijfstangen, oliepomp, gasklephuis en inlaatsysteem mag draaien tot een toerental van 7.200 tpm en zijn volledige koppel van 430 toeren benut NM, hij sprint in minder dan 3,4 seconden naar 100 km/u, wat ook het nieuwe Brembo-remsysteem achter het stijlvolle aluminium verklaart. Want ook het Malibu-oudje wil weer gepakt worden. Als we tijdig informatie ontvangen over verdere wijzigingen, komt er uiteraard een update voor dit rapport. Als u gewoon gebruik maakt van onze, wordt u hierover geïnformeerd Voeden geabonneerd. Veel plezier met het bekijken van de foto's en blijf ons trouw!

(Foto's: Singer-voertuigontwerp)

Singer-voertuigontwerpproject “Malibu”:

  • Singer biedt de keuze uit een coupé- of targa-carrosserie, achter- of vierwielaandrijving, 3,6, 3,8 of 4,0 liter motor.
  • Chassisnummer: WP0AB2964MS410585
  • Serienummer: 71
  • Motornummer 62M51482
  • Project: “Malibu”
  • Geherinterpreteerd in 2016
  • geschilderd in Mintarrini
  • Cabine met bruin leer met albasten stiksels
  • Carbon spatborden rondom, dak, bumpers, motorkap, motorkap etc.
  • 4,0 liter zescilinder met handgeschakelde zesversnellingsbak (390 pk bij een toerental van 7.200 tpm en een koppel van 430 NM, behoud van het 964 blok met nieuwe zuigers, cilinders en cilinderkoppen, krukas, nokken, drijfstangen, oliepomp , gasklephuis, inlaatsysteem)
  • 3,3 seconden naar 60 mijl per uur (ca. 97 km/u)
  • 8,2 seconden naar 100 mijl per uur (ca. 161 km/u)
  • Wielen in Fox-stijl
  • rode remklauwen (stalen Brembo remsysteem)
  • Öhlins schroefsetophanging
  • zichtbare tankdop en olievulopening
  • Recaro-sportstoelen in vier richtingen verstelbaar, lichtbruin leer met albasten stiksels, ivoorkleurige hemelbekleding, transmissietunnel en binnendeurdrempels passend bij de carrosseriekleur
  • Airconditioning, Becker stereosysteem met iPod-aansluiting en subwoofer

Singer-voertuigontwerpproject “Malibu” 1991 Porsche 911

Dat was het natuurlijk bij lange na niet. Ons tuningmagazine heeft nog tienduizenden andere tuningrapporten op voorraad. Wil je ze allemaal zien? Gewoon klikken HIER en kijk rond. Of bent u vooral geïnteresseerd in de tuner Singer Vehicle Design? Dan is het volgende fragment zeker iets voor u.

Geweldig - Singer Porsche 2018 DLS uit 911 met 4,0 boxermotor

Singer-voertuigontwerpproject “Malibu” 1991 Porsche 911

500 pk sterke Porsche 964 van Singer Vehicle Design's

Singer-voertuigontwerpproject “Malibu” 1991 Porsche 911

Perfectie – Zanger Porsche
911Oregon in
donkergroen

Singer-voertuigontwerpproject “Malibu” 1991 Porsche 911

Singer Vehicle Design pimpt de Porsche 1990 uit 911

Singer-voertuigontwerpproject “Malibu” 1991 Porsche 911

De Porsche 911 Targa van Singer Vehicle Design

Singer-voertuigontwerpproject “Malibu” 1991 Porsche 911

Fotoverhaal: Singer Vehicle Design Porsche 911
als eenmalige restomod
Singer-voertuigontwerpproject “Malibu” 1991 Porsche 911

Singer-voertuigontwerpproject “Malibu” 1991 Porsche 911

“tuningblog.eu” – met ons tuningmagazine houden wij u altijd op de hoogte van het onderwerp autotuning en autostyling en presenteren wij u dagelijks de nieuwste getunede voertuigen van over de hele wereld. Het beste wat u kunt doen, is u op onze abonnementen abonneren Voeden en wordt automatisch op de hoogte gebracht zodra er iets nieuws is over dit bericht en uiteraard ook over alle andere berichten.

Over Thomas Wachsmuth

Thomas Wachsmuth - Hij is sinds 2013 een integraal onderdeel van tuningblog.eu. Zijn passie voor auto's is zo intens dat hij er elke cent in investeert. Terwijl hij droomt van een BMW E31 850CSI en een Hennessey 6x6 Ford F-150, rijdt hij momenteel in een nogal onopvallende BMW 540i (G31/LCI). Zijn verzameling boeken, tijdschriften en brochures op het gebied van autotuning heeft inmiddels zulke proporties aangenomen dat hij zelf een wandelend naslagwerk is geworden voor de tuningscene.  Meer over Thomas

Laat een bericht achter

Uw e-mailadres wordt niet gepubliceerd. Verplichte velden zijn gemarkeerd met * markiert