Zaterdag 4 mei 2024
Menu

Defecte koppelstang / pendelsteun? De informatie!

Leestijd 5 Min.

Defecte koppelstang / pendelsteun? De informatie!

Koppelstangen zijn dat meestal ook Slinger ondersteunt genoemd en zijn onderdelen van het chassis. Hun hoofdtaak is om de afbuiging / rebound van het ene wiel over te brengen naar de stabilisator en dus naar het tegenoverliggende wiel. De stabilisator dient als een draaibare veer, die fungeert als een Torsieveer en ondersteunt de carrosserie van de auto tegen zijdelingse beweging (kantelen/rollen). Dit optimaliseert vooral de rijstabiliteit. Vooral ouderdomsslijtage kan ervoor zorgen dat de koppelstang versleten raakt en daardoor zijn taak niet meer kan vervullen.

Symptomen: defecte koppelstang

Veelvoorkomende tekenen van een kapotte koppelstang zijn voornamelijk rommelende of ratelende geluiden, “Speel” op het stuur of de stabilisator en vergroot inclinatie van het voertuig tijdens het nemen van bochten en bij het remmen, maar ook schokken tijdens het rijden kunnen het gevolg zijn. Kenmerkend is dat de klachten vooral optreden bij het rijden over hobbels, kasseien en kuilen.

Doorrijden ondanks een defecte koppelstang?

Als één of meer koppelstangen tegelijkertijd defect zijn, resulteert dit in een aanzienlijk verminderde prestatie rijveiligheid ook een beperkte Comfort. Als u om deze redenen voor het eerst een defect vermoedt, moet u onmiddellijk een werkplaats bezoeken voor een exacte diagnose. Als de auto ondanks het uitslaan van de koppelstang verder wordt gebruikt, kan er verdere schade ontstaan, bijvoorbeeld aan het lager van de stabilisatorstang. In de workshop moet echter eerst worden vastgesteld wat de daadwerkelijke oorzaak van de problemen precies is. Ze zijn ook mogelijk defecte schokdempers, versleten draagarmen, Eine beschadigde veerversleten stabilisatorbussen of beschadigde trekstang.

Defecte koppelstang / pendelsteun? De informatie!

Vervanging/reparatie van de slingersteun/koppelstang

Indien is vastgesteld dat de problemen worden veroorzaakt door de defecte koppelstang, dan wordt deze vervangen nieuw onderdeel vervangen. In dit geval is reparatie niet mogelijk. Bovendien is het niet de moeite waard om gebruikte reserveonderdelen te gebruiken vanwege de beheersbare kosten voor het materiaal. Eerst wordt de auto het hefplatform op gereden. Het wiel waarachter de defecte koppelstang zich bevindt bevindt zich dan ontmanteld. Vervolgens kunnen de bevestigingsmoeren voor de bevestiging van de koppelstang worden losgedraaid en kan de beschadigde koppelstang worden vervangen. Vervolgens kan de fiets weer in elkaar worden gezet. Het wisselen van assen of beide zijden is niet absoluut noodzakelijk, maar wel aan te raden! Tip: Met verstelbare koppelstangen je mag er een hebben Verlagen wordt bereikt als er luchtvering is geïnstalleerd.

De eventuele kosten voor het vervangen van de koppelstang!

De materiaalkosten voor nieuwe standaard koppelstangen liggen doorgaans tussen de 30 en 100 euro voor een as. De kosten voor de reserveonderdelen zijn afhankelijk van het voertuig en de fabrikant van de reserveonderdelen. Bekende fabrikanten zijn onder meer Febi Bilstein en Meyle. Verstelbare koppelstangen zijn meestal nog goedkoper, maar zijn meestal ook van inferieure kwaliteit (roest). Het vervangen van de koppelstang duurt doorgaans tussen de 10 en 60 minuten aan één kant. Dit laatste is altijd het geval wanneer een moer niet van de schroef verwijderd kan worden en opengebogen moet worden. Bij een uurtarief van 100 euro per as variëren de arbeidskosten tussen de 50 en 200 euro. In totaal zal de eigenaar volgens onze berekeningen kosten maken tussen de 80 en 300 euro per as.

Defecte koppelstang / pendelsteun? De informatie!

De algemene betekenis van de koppelstangen!

Eén van de belangrijkste taken van het chassis is het zorgen voor een stabiele ligging op de weg. Zodat de auto bijvoorbeeld niet kan omvallen tijdens een uitwijkmanoeuvre. De koppelstangen verbinden de koppelstangen die voor en achter dwars onder de auto lopen Stabilisator met de juiste wielophanging. De stabilisator dient als een draaibare veer (torsieveer). Het ondersteunt de carrosserie van het voertuig tegen kantelen/rollen, waardoor de rijstabiliteit wordt geoptimaliseerd. Er is overigens een verbinding tussen koppelstangen kogelgewricht en Rubberen opslag gedifferentieerd. Elke as is in het algemeen het geval een stabilisator gemonteerd, zodat bij een “normaal” voertuig altijd vier koppelstangen zijn gemonteerd.

Defecte koppelstang / pendelsteun? De informatie!

De volgende opmerking is essentieel: Om veiligheidsredenen adviseert tuningblog alle reparaties, inspecties en onderhoudswerkzaamheden uitsluitend om het in een gespecialiseerde werkplaats te laten uitvoeren! Hoewel onze informatie naar ons beste weten en overtuiging is samengevat, kunnen wij voor de inhoud geen aansprakelijkheid aanvaarden. Alle informatie is dan ook “zonder garantie”.

Dat was het natuurlijk bij lange na niet!

In deze categorie tuningblogs vindt u handleidingen en instructies over veelvoorkomende defecten/reparaties aan het voertuig en over het installeren van accessoires/tuningonderdelen. In onze artikelen worden veelvoorkomende defecten en de bijbehorende reparaties op eenvoudige wijze uitgelegd en ook uitgelegd hoe de eerste tekenen van een defect zichtbaar worden. De eerste aanwijzingen hierover vindt u meestal in onze reparatie-instructies bij benadering De kosten van de komende reparatie worden vermeld. Het doel van onze subcategorie “Gids voor autoreparatieHet doel is om met de eerste tips een kennisvoorsprong op te bouwen voor het volgende bezoek aan de werkplaats. Dit kan u tijdrovende probleemoplossing besparen en u kunt kleine dingen mogelijk zelf doen. Hetzelfde geldt uiteraard voor de montage van accessoires/tuningonderdelen. Ook hier helpen wij graag met de implementatie met instructies en tips. We hebben ook nog veel meer berichten in petto. Hieronder vindt u een fragment uit de laatste en HIER Er zijn alle voorgaande instructies:

De polen van een gecorrodeerde auto-accu schoonmaken: zo werkt het!

Defecte koppelstang / pendelsteun? De informatie!

Is de vuldruksensor/inlaatspruitstukdruksensor defect? De informatie!

Defecte koppelstang / pendelsteun? De informatie!

Symptomen, vervanging, kosten: defecte krukassensor!

Defecte koppelstang / pendelsteun? De informatie!

“tuningblog.eu” – wij houden u met ons tuningmagazine op de hoogte van het onderwerp autotuning en autostyling en presenteren u dagelijks de nieuwste getunede voertuigen van over de hele wereld. Het beste wat u kunt doen, is u op onze abonnementen abonneren Voeden en wordt automatisch op de hoogte gebracht zodra er iets nieuws is over dit bericht, en uiteraard ook over alle andere berichten.

Over Thomas Wachsmuth

Thomas Wachsmuth - Hij is sinds 2013 een integraal onderdeel van tuningblog.eu. Zijn passie voor auto's is zo intens dat hij er elke cent in investeert. Terwijl hij droomt van een BMW E31 850CSI en een Hennessey 6x6 Ford F-150, rijdt hij momenteel in een nogal onopvallende BMW 540i (G31/LCI). Zijn verzameling boeken, tijdschriften en brochures op het gebied van autotuning heeft inmiddels zulke proporties aangenomen dat hij zelf een wandelend naslagwerk is geworden voor de tuningscene.  Meer over Thomas

Laat een bericht achter

Uw e-mailadres wordt niet gepubliceerd. Verplichte velden zijn gemarkeerd met * markiert