Vrijdag 3 mei 2024
Menu

Heeft het zin om een ​​TIG-lasapparaat te bezitten?

Leestijd 4 Min.

Onlangs bijgewerkt op 22 september 2023 om 02:21 uur

Heeft het zin om een ​​TIG-lasapparaat te bezitten?

Wat is TIG-lassen? Als je je bezighoudt met het onderwerp lassen, kom je al snel de TIG-lasmethode tegen. Maar wat zit er achter deze populaire methode? Als je bovenstaande afkorting vertaalt, geeft het al wat informatie over hoe lassen werkt en wat het onderscheidt van andere methoden. TIG staat voor Wolfraam en inert gas. Bij dit type lassen brandt het hete licht dat wordt gebruikt om het metaal te smelten en schoon te snijden tussen een resistente wolfraamelektrode en het materiaal dat wordt verwerkt. Bovendien wordt het hele proces omgeven door een beschermend gas dat chemische reacties tussen het gesmolten materiaal en de lucht voorkomt. Hierdoor ontstaan ​​bijzonder zuivere randen.

Voor- en nadelen van TIG-lassen!

Heeft het zin om een ​​TIG-lasapparaat te bezitten?

Een duidelijk voordeel van deze lasmethode is dat er ook gevoelige metalen mee bewerkt kunnen worden. Hoewel titanium bijvoorbeeld behoorlijk gevoelig is voor gas, levert TIG-lassen geen problemen op. Bovendien is de las zeer schoon en niet gerafeld of ongelijkmatig zoals bij sommige andere methoden. Hierdoor wordt de uitstraling geoptimaliseerd en is er geen risico op blessures. Een ander voordeel is de verscheidenheid aan mogelijke toepassingen. Andere lasmethoden kunnen dikkere en stabielere materialen verwerken. Met TIG-lassen is het echter ook mogelijk om dunnere metalen platen en zelfs buizen te bewerken. Maar zoals bij alles kleven er ook een aantal nadelen aan TIG-lassen, die je moet afwegen tegen de voordelen voordat je het gebruikt. De nadelen zijn onder meer de lage lassnelheid. Bovendien moet vóór de bewerking van het metaal eventuele roest verwijderd worden om een ​​perfect resultaat te verkrijgen.

In welke gebieden wordt TIG-lassen vaak gebruikt?

Heeft het zin om een ​​TIG-lasapparaat te bezitten?

Net als de andere lasmethoden wordt TIG-lassen vaak gebruikt als het om reparaties gaat auto's en andere voertuigen gaat. Meestal ga je rechtstreeks naar een automonteur, maar vaak ben je veel meer geld kwijt dan wanneer je het probleem zelf zou proberen op te lossen. Als u uw eigen TIG-lasapparaat koopt en enige ervaring op dit gebied heeft, kunt u zich wat kosten besparen en zelf aan uw voertuig sleutelen. Een veel voorkomend voorbeeld is om te zijn Las de uitlaat zelf. Het kost niet veel moeite en is vrij eenvoudig. Door de vele toepassingsmogelijkheden van een TIG-lasapparaat en de hoge kwaliteit die het levert, wordt de methode in veel werkplaatsen en bedrijven toegepast.

Welke TIG-lasmachines zijn er?

Omdat de toepassingsgebieden van de lasmethode zeer divers en breed zijn, zijn er ook verschillende TIG-lasapparaten te koop, zodat er voor elk gebruik het juiste exemplaar beschikbaar is. Er zijn een paar categorieën en criteria waarmee u de afzonderlijke apparaten met elkaar kunt vergelijken. Eén punt is bijvoorbeeld de slanglengte. Een langere slang betekent meer bewegingsvrijheid en flexibiliteit op de werkplek. De lengte varieert tussen de 2 en 4 meter. Er zijn ook aanzienlijke verschillen in grootte en gewicht. Bij TIG-machines die 16 kg wegen, wordt het na een bepaalde werktijd erg inspannend. Aan de andere kant zijn er apparaten die handiger en lichter zijn. Een punt waarop veel lasmachines verschillen, is de mogelijkheid om aluminium te verwerken. Hoewel TIG-lassen voor veel materialen geschikt is, kan aluminium niet met alle apparaten worden bewerkt.

Heeft het zin om een ​​TIG-lasapparaat te bezitten?

We hebben talloze andere tuningrapporten gepubliceerd op tuningblog.eu. Als je een fragment wilt zien, klik dan gewoon HIER. En ook interessante producten gerelateerd aan het onderwerp automobiel en Auto tuning zijn online. Een fragment uit de laatste hebben we hier voor u opgenomen:

Xenonbrander Osram Xenarc Night Breaker Laser D3S in de test!

Heeft het zin om een ​​TIG-lasapparaat te bezitten?

Deze nieuwe auto’s voor hoogverdieners worden in 2021 gelanceerd

Heeft het zin om een ​​TIG-lasapparaat te bezitten?

Mobiele energiecentrale – de Nissan RE-LEAF levert elektriciteit!

Heeft het zin om een ​​TIG-lasapparaat te bezitten?

“tuningblog.eu” – met ons tuningmagazine houden wij u altijd op de hoogte van het onderwerp autotuning en autostyling en presenteren wij u dagelijks de nieuwste getunede voertuigen van over de hele wereld. Het beste wat u kunt doen, is u op onze abonnementen abonneren Voeden en wordt automatisch op de hoogte gebracht zodra er iets nieuws is over dit bericht, en uiteraard ook over alle andere berichten.

Over Thomas Wachsmuth

Thomas Wachsmuth - Hij is sinds 2013 een integraal onderdeel van tuningblog.eu. Zijn passie voor auto's is zo intens dat hij er elke cent in investeert. Terwijl hij droomt van een BMW E31 850CSI en een Hennessey 6x6 Ford F-150, rijdt hij momenteel in een nogal onopvallende BMW 540i (G31/LCI). Zijn verzameling boeken, tijdschriften en brochures op het gebied van autotuning heeft inmiddels zulke proporties aangenomen dat hij zelf een wandelend naslagwerk is geworden voor de tuningscene.  Meer over Thomas

Laat een bericht achter

Uw e-mailadres wordt niet gepubliceerd. Verplichte velden zijn gemarkeerd met * markiert