Zondag 28 april 2024
Menu

Discreet: G-Power BMW M5 CS (G5M) met 820 PK & 1.000 NM!

Leestijd 3 Min.

Onlangs bijgewerkt op 20 april 2023 om 08:43 uur

Discreet: G-Power BMW M5 CS (G5M) met 820 PK & 1.000 NM!

Iedereen die ervan overtuigd is dat de BMW M5 CS (F90) is op de een of andere manier nog steeds “ondermaats”, waarvoor een subtiele G-Power-upgrade precies wat je nodig hebt. Luid uit de fabriek kentekenbewijs Met minimaal 635 pk en 750 Newtonmeter koppel is het geen geheim dat de dubbelgeladen 4,4-liter V8 bijna 700 paarden kan mobiliseren. Dit betekent dat de sprint van nul naar 100 in slechts drie seconden kan worden bereikt en dat de topsnelheid elektronisch begrensd is op 305 km/u. Mocht dat nog niet genoeg voor je zijn, dan is de M5 CS van tuner G-Power zeker een optie. Omdat hij een paar upgrades kreeg die de belangrijkste gegevens vergrootten tot een ongelooflijke 820 pk en 1.000 Nm. Hoewel we op de foto's geen officiële nieuwe sprinttijden voor het voertuig kennen, versloeg een identiek getunede CS van G-Power hem in één keer. AutoTopNL-Video uit 2022 de seriewaarden maar dan speels.

820 pk en 1.000 NM

De supersportwagen uit de video, vermomd als zakensedan, is tot 100 km/u nog sneller dan het seriemodel en we zijn vooral onder de indruk van de sprint van 100 naar 200 km/u. Maar wat is er veranderd? Voor zover wij weten was er nieuwe motorsoftware, maar ook een upgrade van de turbocompressor, een aangepast uitlaatsysteem en een verbeterd exemplaar intercooler. tevens de Transmissiesoftware bijgewerkt om beter met het extra vermogen om te gaan. En als je wilt, kun je de CS ook uitrusten met een koolstofvezel motorkap en andere carbon onderdelen (radiateurgrille, achtervleugel etc.). G-vermogen uitrusten. Wat visueel echt indruk op ons maakt aan het voertuig op de foto's is de gesmede wielset van het type HURRICANE RS forged Wheels.

nobele HURRICANE RS gesmede wielen

Discreet: G-Power BMW M5 CS (G5M) met 820 PK & 1.000 NM!

Vergeleken met de opvallende standaard velgen wel G-vermogen-De velg van het voertuig is op de foto's veel gereserveerder en, gezien de voertuigklasse, voor ons consistenter. Tegelijkertijd is de wielset een maat groter en door een ogenschijnlijk ingebouwde verlaging (Helaas ontbreken verdere details), de opstelling is visueel heel helder. De typische CS-details in de vorm van de gele dagrijlichten, de kleine spoilerlip op de achterklep of de elegante diffuser ronden het fotovoertuig op indrukwekkende wijze af. Als we meer informatie ontvangen, volgt er uiteraard een update van dit rapport. Als u gewoon gebruik maakt van onze, wordt u hierover geïnformeerd Voeden geabonneerd. Veel plezier met het bekijken van de foto's en blijf ons trouw!

Maak je geen zorgen, dat is natuurlijk verre van dat als het gaat om auto/auto-tuning. Ons tijdschrift heeft dat nog steeds tienduizenden andere tuningrapporten op voorraad. Wil je ze allemaal zien? Klik dan gewoon HIER en kijk rond. Of u kunt de volgende thematisch relevante voertuigrapporten doorlezen. Er zit zeker nog een interessant voertuig tussen.

verdere thematisch relevante artikelen

G-Power BMW M4 Competition Coupé met bodykit & 650 PK!

Discreet: G-Power BMW M5 CS (G5M) met 820 PK & 1.000 NM!

BMW M2 CS van G-Power Body Parts en 660 PK!

Discreet: G-Power BMW M5 CS (G5M) met 820 PK & 1.000 NM!

G-Powerpakket G4M voor de huidige M3/M4 BMW-modellen (G8x)!

Discreet: G-Power BMW M5 CS (G5M) met 820 PK & 1.000 NM!

23 Zöller & 800 PK in de G-Power BMW X5 M TYPHOON S!

Discreet: G-Power BMW M5 CS (G5M) met 820 PK & 1.000 NM!

Discreet: G-vermogen BMW M5 CS (F90) met 820 PK & 1.000 NM!
Photo credit: G-KRACHT
“tuningblog.eu” – met ons tuningmagazine houden wij u altijd op de hoogte van het onderwerp autotuning en autostyling en presenteren wij u dagelijks de nieuwste getunede voertuigen van over de hele wereld. Het beste kun je je abonneren op onze feed, dan word je automatisch op de hoogte gehouden zodra er iets nieuws is aan dit bericht. En natuurlijk ook op alle andere bijdragen.

Over Thomas Wachsmuth

Thomas Wachsmuth - Hij is sinds 2013 een integraal onderdeel van tuningblog.eu. Zijn passie voor auto's is zo intens dat hij er elke cent in investeert. Terwijl hij droomt van een BMW E31 850CSI en een Hennessey 6x6 Ford F-150, rijdt hij momenteel in een nogal onopvallende BMW 540i (G31/LCI). Zijn verzameling boeken, tijdschriften en brochures op het gebied van autotuning heeft inmiddels zulke proporties aangenomen dat hij zelf een wandelend naslagwerk is geworden voor de tuningscene.  Meer over Thomas

Laat een bericht achter

Uw e-mailadres wordt niet gepubliceerd. Verplichte velden zijn gemarkeerd met * markiert