Maandag 22 april 2024
Menu

450 PK in de B&B Automobiltechnik VW Golf VII GTI TCR

Leestijd 5 Min.

450 PK in de B&B Automobiltechnik VW Golf VII GTI TCR

Met de VW Golf VII GTI TCR (Touring autoracen), liet het team uit Wolfsburg eigenlijk het beste voor het laatst! Kort voor de introductie van de VW Golf VIII (MK8) kreeg de ‘7 Serie’ een waardige exit. En de TCR is in wezen een upgrade van de Golf GTI Performance en maakt indruk met een fabrieksvermogen van 290 pk en 380 NM, zeven versnellingen met dubbele koppeling, een automatisch sperdifferentieel en, als je wilt, kun je zelfs semi-slicks in de auto krijgen. Formaat 235/35 R 19 (serie: 225/40 R 18) rechtstreeks uit de fabriek. Het team van B&B Automobiltechnik was echter van mening dat hier nog veel meer gedaan kon worden. Het resultaat is in totaal 4 prestatieverbeteringen en desgewenst een verbeterd uiterlijk. In de sterkste van de 4 expansiefasen gaat het tot 450 PK & 580 Nm, wat ervoor zorgt dat de sprint naar 100 km/u wordt teruggebracht van 5,6 seconden naar slechts 4,5 seconden. Maar bij 200 km/u is het resultaat nog indrukwekkender. Hier wordt de tijd teruggebracht van 20,8 seconden naar een ongelooflijke 13,2 seconden.

Topsnelheid ruim 280 km/u

450 PK in de B&B Automobiltechnik VW Golf VII GTI TCR

Zo rijd je ermee Touring autoracen op en weg van de raceserie. En B&B verbetert ook zijn topsnelheid. Deze stijgt van een begrensde 250 (260) km/u naar +280 km/u. Om deze enorme sprong in prestatie te realiseren, heb je natuurlijk meer nodig dan alleen simpele chiptuning. De nieuwe software gaat gepaard met een speciale turbocompressor met grote inlaat, er is een speciaal oliekoelsysteem geïnstalleerd, er is een krachtige intercooler, een speciaal race-uitlaatsysteem met sportkatalysator en downpipe en een optimalisatie van de inlaatwegen en luchtstroom is ook noodzakelijk. B&B verhoogt ook de turbodruk en past de injectiekaarten aan. En de software voor de DSG-transmissie komt ook van tuner B&B. En zelfs optisch krijgt de GTI TCR meer dynamiek.

Er zijn 4 prestatieniveaus beschikbaar bij B&B

450 PK in de B&B Automobiltechnik VW Golf VII GTI TCR

Op verzoek installeert de tuner de B&B / KW schroefsetophanging V3 (Optioneel zijn ook sportveren leverbaar), die in hoogte, rebound en compressie verstelbaar is en tevens de eigen B&B B10 lichtmetalen velg in 8,5 x 20 inch formaat met 235/30-20 banden voor de TCR in het assortiment heeft. Als alternatief kunnen hier ook varianten in 18 of 19 inch worden besteld. Als u echter het B&B high-performance remsysteem met 370 mm schijven wilt installeren, zijn minimaal 19 inchers vereist. Maar ook hier zijn er andere opties en B&B biedt voor voertuigen met 342 inch aluminium een ​​variant met een remschijfmaat van 18 millimeter aan. De andere prestatieniveaus zijn Stage 3 voor 400 pk / 520 Nm, Stage 2 voor 360 pk en 470 Nm en ten slotte maakt Stage 1 een prestatieverhoging mogelijk tot 340 pk en 450 Nm. Als we tijdig informatie ontvangen over verdere wijzigingen die nog niet zijn genoemd, komt er uiteraard, zoals altijd, een update voor dit rapport. Het beste kunt u zich abonneren op onze feed. Als er iets nieuws is, krijgt u direct bericht. Wij hopen dat u met plezier naar de foto's kijkt.

450 PK in de B&B Automobiltechnik VW Golf VII GTI TCR

(Foto's: B&B Autotechniek)

Dit zijn de gegevens over de B&B Automobiltechnik VW Golf VII GTI TCR:

  • B&B-motorprogramma
    - 1 podium lichte verhoging van de vuldruk (+ ca. 0,2 bar), aanpassing van injectie- en ontstekingskaarten naar 250 kW / 340 pk en 450 Nm
    - 2 podium tot 265 kW / 360 PK en 470 Nm plus gebruik van B&B downpipe met sportkatalysator, optimalisatie van inlaattrajecten + luchtkanaal
    - 3 podium tot 294 kW / 400 pk / 520 Nm plus B&B-turbocompressor, B&B-sportuitlaatsysteem, geoptimaliseerde interkoeling
    - 4 podium tot 331 kW / 450 pk en 580 Nm plus speciale turbocompressor, diverse hardwareonderdelen machinaal bewerkt, krachtige intercooler, race-uitlaatsysteem met sportkatalysator, aanpassingen aan de inlaat, luchtkanaal
  • alle prestatieniveaus met verwijdering van de Vmax-beperking en elektronische aanpassing van de DSG
  • Optioneel leverbaar: B&B speciale downpipe met sportkatalysator (extra vermogen ca. 11 kW / 15 PK)
  • optioneel geluidssysteem met afstandsbediening
  • Verlagen
    – B&B sportverenset (ca. 30 mm)
    – B&B/KW schroefsetophanging V3 (in hoogte verstelbaar, rebound en compressie)
  • B&B high-performance remsysteem met remschijfmaat op de vooras van 342 mm (optionele maten tot 370 mm)
  • B&B lichtmetalen velg B10 (VA+RA 8,5×20 inch, 235/30-20 banden, andere lichtmetalen velgen in 18″ + 19″ inch)

450 PK in de B&B Automobiltechnik VW Golf VII GTI TCR

We hebben nog vele duizenden tuningrapporten op tuningblog.eu. Als je een fragment wilt zien, klik dan gewoon HIER. En we hebben nog veel meer auto's van de tuner B&B Automobiltechnik, hier is een klein fragment:

R-Power – 309 pk VW Scirocco TSI met B&B Stage 3-kit

450 PK in de B&B Automobiltechnik VW Golf VII GTI TCR

Grote erwt met power: B&B VW Up! GTi met 145 PK & 260 NM

450 PK in de B&B Automobiltechnik VW Golf VII GTI TCR

B&B Automotive Technologie Range Rover Velar

450 PK in de B&B Automobiltechnik VW Golf VII GTI TCR

575 pk / 750 nm? B&B Automobiltechnik werkt aan de Audi TT RS

450 PK in de B&B Automobiltechnik VW Golf VII GTI TCR

Range Rover Velar van B&B met maximaal 450 PK & 600 NM

450 PK in de B&B Automobiltechnik VW Golf VII GTI TCR

Stoomhamer van B&B - 550 PK Audi RSQ3

450 PK in de B&B Automobiltechnik VW Golf VII GTI TCR

B&B VW Golf VII GTI TCR met 450 PK

“tuningblog.eu” – met ons tuningmagazine houden wij u altijd op de hoogte van het onderwerp autotuning en autostyling en presenteren wij u dagelijks de nieuwste getunede voertuigen van over de hele wereld. Het beste wat u kunt doen, is u op onze abonnementen abonneren Voeden en je wordt automatisch op de hoogte gebracht zodra er iets nieuws is over dit bericht, en uiteraard ook over alle andere berichten.

Over Thomas Wachsmuth

Thomas Wachsmuth - Hij is sinds 2013 een integraal onderdeel van tuningblog.eu. Zijn passie voor auto's is zo intens dat hij er elke cent in investeert. Terwijl hij droomt van een BMW E31 850CSI en een Hennessey 6x6 Ford F-150, rijdt hij momenteel in een nogal onopvallende BMW 540i (G31/LCI). Zijn verzameling boeken, tijdschriften en brochures op het gebied van autotuning heeft inmiddels zulke proporties aangenomen dat hij zelf een wandelend naslagwerk is geworden voor de tuningscene.  Meer over Thomas

Laat een bericht achter

Uw e-mailadres wordt niet gepubliceerd. Verplichte velden zijn gemarkeerd met * markiert