Transmissiespoeling: noodzaak, kosten en het proces!

Leestijd 7 Min.

Onlangs bijgewerkt op 22 september 2023 om 09:25 uur

[bijwerken: 22.09.2023] Dit bericht was bijgewerktom rekening te houden met recentere informatie. Om een ​​auto betrouwbaar te laten functioneren, is regelmatig onderhoud nodig inspecties nodig. De fabrikant speelt geen rol. Het maakt niet uit of BMW, Mercedes, VW, Audi of hoe ze ook heten. Regelmatig onderhoud is essentieel. Dat zal ook zo zijn de vloeistoffen veranderd. En zodra de auto er een heeft verversen van de olie krijgt of een Transmissie reparatie is uitgevoerd, dan moet u er ook een hebben transmissie flush hebben uitgevoerd. Dit is uiteraard zeer complex en kostbaar, en daarom zeker gezien het genoemde motorolieverversingsinterval wellicht iets overdreven. Volgens ons is dat zo het beste voor de transmissie. Als wij voor de motorolie uitgaan van een onderhoudsinterval van 30.000 km, dan dient u dit uiterlijk te doen elke andere keer ook de transmissie laten spoelen.

Een transmissiespoeling overslaan?

Tijdens een transmissiespoeling wordt de automaat, DSG of automatische transmissie professioneel gespoeld in een voertuigwerkplaats. Na het spoelen wordt deze opnieuw gevuld met nieuwe olie. Het simpelweg verversen van de transmissievloeistof is niet zo duur als het spoelen van de transmissie, maar doorspoelen verwijdert het oude vuil/slib afgelegen.

Autofabrikanten zeggen vaak dat zowel een transmissiespoeling als een Transmissieolie verversen zijn niet nodig omdat ze “de hele levensduur van de auto meegaan”. Voor veel fabrikanten zit er echter een ‘autoleven’ tussen 120.000 en 150.000 kilometer Kilometerstand gedefinieerd. In werkelijkheid wordt er veel langer met voertuigen gereden. Bijna iedereen Fabrikant van de versnellingsbakken Iedereen is het erover eens dat een transmissie soms aanzienlijk langer meegaat als deze professioneel wordt gespoeld. De ervaring heeft geleerd dat automatische transmissies die regelmatig worden gespoeld, doorgaans twee keer zo lang meegaan. Kilometerstanden van 250.000 tot 300.000 kilometer, geheel zonder merkbare verslechtering van het schakelgedrag, zijn niet ongewoon.

Wanneer is een transmissiespoeling nodig?

Zodra bijvoorbeeld de transmissie niet meer goed schakelt of er vertraging ontstaat in de schakelprocessen, is het tijd voor een transmissie flush uit te voeren. De problemen ontstaan ​​doordat de olie verschillende metaal- en afzettingsdeeltjes uit de automatische transmissie door de olie transporteert schurende slijtage absorbeert het en vervuilt het daardoor. Dit betekent dat de verontreinigingen overal in de versnellingsbak worden verspreid. Bijzonder metalen spaanders verhoogde afzettingen op de componenten, in de transmissieolie en in het transmissieoliecarter.

Bij een eenvoudige transmissieolieverversing wordt slechts ongeveer 50% van de transmissieolie ververst, terwijl de overige 50% in de koppelomvormer, in de leidingen, in het oliefilter en in de schakelschuifkast achterblijft. Tijdens het juiste transmissiespoelproces worden echter juist deze samenstellen met verse olie gespoeld en zo gereinigd. Het is raadzaam om de olie ertussen te doen 60.000 en 80.000 kilometer Kilometerstand of later uiterlijk vier jaar schakelaar. Typische symptomen die verband houden met de verslechtering van het overstapgedrag zijn:

• een ruk in de overstapperiode
• een vertraagde terugschakeling
• een zoemend geluid bij het inschakelen van de versnelling bij stilstand
• verschillende trillingen
• diverse kick-down problemen
• ruwe schakelprocessen, het zogenaamde buffing
• slijpschakelprocessen
• een fluctuerend motortoerental in hogere versnellingen van de KÜB

Wie moet een transmissiespoeling uitvoeren?

Om ervoor te zorgen dat de transmissiespoeling en het olieverversen correct en gewetensvol worden uitgevoerd, moet een competente voertuigwerkplaats worden geselecteerd. Als het om het werken aan een auto gaat, zijn er opgeleide specialisten die bekend zijn met de werkzaamheden rondom de transmissie en deze professioneel afspoelen. Er zijn ook enkele filialen van transmissiefabrikanten die een dergelijke dienst tegen betaling aanbieden. Over het algemeen moet u een transmissiespoeling hebben niet kan worden uitgevoerd in een conventionele autowerkplaats, maar in een gespecialiseerde werkplaats die gespecialiseerd is in deze service heeft zich gespecialiseerd.

Tip: Als de automaat niet meer naar wens schakelt, kan een reset de oplossing zijn. Je kunt uitzoeken hoe je dat moet doen HIER lezen.

Als het spoelen verkeerd wordt uitgevoerd, bijvoorbeeld met de verkeerde reinigers of een onjuiste serviceprocedure, kunnen de transmissie en de koppelingsplaten en frictieschijven beschadigd raken permanent beschadigd raken. De componenten bestaan ​​doorgaans uit gesinterd metaal, organische stoffen en magnetische en niet-magnetische metalen. Veel werkplaatsen voeren nu schoonmaakwerkzaamheden uit volgens de “Tim Eckhart-methode™” door. Wat dat precies is en hoe het werkt, lees je hier HIER lezen.

De voordelen van een professionele conditioner

Het verversen van de transmissievloeistof houdt eenvoudigweg het verversen van de olie in. Verontreinigingen blijven echter in de versnellingsbak achter en verhogen de slijtage. Zodra de nieuwe olie is bijgevuld en het voertuig wordt verplaatst, keren de verontreinigingen terug naar het oliecircuit. Een transmissiespoeling verwijderd het grootste deel van het vuil en de afzettingen in de transmissie en maakt zo een langere levensduur mogelijk en kan dure reparaties of, in het beste geval, transmissieschade voorkomen. En als de versnellingsbak perfect werkt, kan het er ook één worden lager brandstofverbruik bijdragen.

De functie van een transmissiespoeling

Eerst zal een speciale reiniger in de olie gegeven. De reiniger moet goed verdeeld worden om de onzuiverheden beter op te lossen. Hiervoor moet de motor een tijdje draaien en moeten de versnellingen worden doorgeschakeld. Een speciaal spoelapparaat pompt vervolgens de oude olie weg. Vervolgens kan de oliecarter worden verwijderd en gereinigd. Ook de Transmissieoliefilter is gewijzigd. Nadat het oliecarter en het nieuwe oliefilter opnieuw zijn geïnstalleerd, wordt de nieuwe olie bijgevuld en wordt een grondige transmissiespoeling uitgevoerd. Nadat alles grondig is gespoeld, moet in sommige gevallen de boordelektronica worden aangepast aan de nieuwe olie.

Waarom hoeft de handgeschakelde versnellingsbak niet te worden gespoeld?

Bij een handgeschakelde versnellingsbak is dat de koppeling die voor het schakelproces wordt gebruikt niet geïnstalleerd in de transmissie. Deze bevindt zich in de koppelingsklok tussen de motor en de transmissie. Dit betekent dat de tandwielolie niet vervuild kan raken.

Duur en prijs van een transmissiespoeling

Normaal gesproken duurt zo’n transmissiespoeling ongeveer een halve dag. Als er echter andere gebreken zijn, kan deze uiteraard worden verlengd. Na het doorspoelen van de transmissie merk je er meestal een op Verbetering van schakelprocessen. In zeldzame gevallen wordt een verbetering pas na een tijdje merkbaar. Er zou echter zeker na 500 tot 1.000 kilometer een verandering moeten optreden. De prijs van een dergelijke transmissiespoeling bedraagt ​​ongeveer € 400,- tot € 600,-. Dit is uiteraard altijd afhankelijk van het voertuig, de benodigde hoeveelheid olie en het uurtarief van de werkplaats. Feit is: Een transmissiespoeling is aanzienlijk duurder dan een eenvoudige transmissieolieverversing.

Transmissiespoeling: wanneer, waarom en tegen welke prijs?

De transmissie is een centraal onderdeel van elk voertuig en goed onderhoud is cruciaal voor de rijprestaties en levensduur. Een manier om de transmissie in optimale staat te houden is door transmissie flush. Samenvattend, belangrijke aspecten gerelateerd aan het onderwerp:

Hoeveel kost een transmissiespoeling?

• In de regel liggen de kosten voor een transmissiespoeling, inclusief arbeid en materialen, tussen de € XNUMX 300 en 750 euro. De prijs kan variëren afhankelijk van het voertuigtype en eventuele bestaande kleine gebreken. Het gehele transmissiespoelproces duurt gemiddeld ongeveer 2 uur.

Hoe nuttig is een transmissiespoeling?

• Een transmissiespoeling kan de auto beschadigen langere levensduur en betere schakelkwaliteit lenen. Het kan ook helpen de behoefte aan brandstof te verminderen. Door de transmissievloeistof te laten spoelen en vervangen door gekwalificeerde autoreparatiewerkplaatsen, kan de auto efficiënter werken.

Wanneer moet u een transmissiespoeling uitvoeren?

• Experts raden een transmissiespoeling aan 60.000 naar 90.000 km. Als u echter bepaalde symptomen opmerkt, zoals ruw schakelen of problemen bij het inschakelen van de versnellingen, moet u uw transmissie zo snel mogelijk laten controleren.

Spoelen of alleen olie verversen?

• Hoewel de transmissieolie volgens de servicehandleiding (afhankelijk van het voertuig) regelmatig moet worden ververst, kan een volledige spoeling van alle componenten met speciale spoelsystemen, zoals die voor Mercedes ontwikkelde een automatisch transmissiespoelsysteem, meestal beter voor de transmissie. Veel fabrikanten specificeren echter ook een ‘levenslange vulling’, wat wij ook doen maximaal 150 tkm. vastmaken. Als er langere tijd met het voertuig wordt gereden, moet deze worden gespoeld.

Tekenen van oude versnellingsbakolie:

• Oude of vervuilde transmissievloeistof kan tot een aantal problemen leiden. Bij Handmatige transmissies Het kan daarbij lastig zijn om van de eerste naar de tweede versnelling te schakelen automaat kan schokken tijdens het rijden. Andere symptomen zijn schuimvorming, olieslib en vertraagde schakelpunten.

Zelfinspectie en vervanging van versnellingsbakolie

De transmissieolie kan worden geselecteerd met behulp van de rood gemarkeerde olie Peilstok voor transmissieolie wordt gecontroleerd. Bij de meeste handgeschakelde voertuigen is het mogelijk om de transmissievloeistof zelf te verversen. De kosten van de olie variëren, maar liggen meestal daar tussenin 5 en 25 € per liter.

Risico's van oude of te veel versnellingsbakolie:

• Als de transmissievloeistof niet regelmatig wordt ververst, riskeert u ernstige schade aan de transmissie en andere systemen van uw auto. Te veel olie in de transmissie kan leiden tot een verstoring van het oliecircuit, wat op zijn beurt kan leiden tot een hoger brandstofverbruik en verminderde prestaties.

Dat was het natuurlijk bij lange na niet!

tuningblog heeft talloze andere artikelen over het onderwerp auto's en autotuning op voorraad. Wil je ze allemaal zien? Gewoon klikken HIER en kijk rond. In sommige gevallen willen wij u ook buiten het tunen van nieuws voorzien. In onze categorie Tips, producten, informatie & Co We hebben bijdragen van auto- of accessoirefabrikanten, nieuwe Wiki afstemmen Termen of het een of het ander Lekken Veröffentlicht. Hieronder een fragment uit de laatste artikelen:

Extern expansievat op het chassis en een alternatief!

BRABUS vertrouwt op ADVAN Sport V107

BILSTEIN B1 aanbouw- en serviceonderdelen: stofbeschermhoezen en buizen!

“tuningblog.eu” – met ons tuningmagazine houden wij u altijd op de hoogte van het onderwerp autotuning en autostyling en presenteren wij u dagelijks de nieuwste getunede voertuigen van over de hele wereld. Het beste wat u kunt doen, is u op onze abonnementen abonneren Voeden en wordt automatisch op de hoogte gebracht zodra er iets nieuws is over dit bericht, en uiteraard ook over alle andere berichten.