Zondag 28 april 2024
Menu

Verbeterde bescherming – achteraf uitrusten met een rolkooi

Leestijd 4 Min.

Onlangs bijgewerkt op 29 december 2020 om 08:26 uur

Verbeterde bescherming – achteraf uitrusten met een rolkooi

Een rolkooi is een extra variant die zorgt voor meer veiligheid in de auto. Een rolkooi wordt met name gebruikt in raceseries en zorgt ervoor dat er bij een ongeval minder vervorming van het voertuig optreedt, waardoor de kans op letsel kleiner wordt. Maar niet alleen in de autosport is het mogelijk om een ​​rolkooi te bevestigen. U kunt er ook uw eigen auto mee uitrusten. De rolkooi garandeert niet alleen meer veiligheid, maar verandert ook aanzienlijk de uitstraling van het interieur, daarom zijn rolkooien erg populair in de tuningscene. Wilt u uw auto uitrusten met een rolkooi, dan moet u uiteraard wel weten welke kosten u daarbij gaat maken.

Verbeterde bescherming – achteraf uitrusten met een rolkooi

Aankoop van de juiste rolkooi

Er zijn eenvoudige modellen die tussen de 500 en 600 euro kosten. Deze zijn relatief goedkoop en bieden een betere bescherming van de bestuurder. Wanneer u echter ook de uitstraling wilt verbeteren, zullen de aanschafkosten veel hoger uitvallen. Voor mooie beschermbeugels die bij uw voertuig passen en een blikvanger zijn, bent u tussen de 1000 en 2000 euro kwijt. Dit zijn echter slechts de pure aanschafkosten. Nu moet je de componenten installeren. Als je handig bent, kun je de installatie zelf doen. Als dit niet het geval is, moet u contact opnemen met een expert die deze taak voor u uitvoert. Je kunt rekenen op een werktijd tussen de vier en zes uur, waarvan je de kosten zelf draagt. Als u geld wilt besparen, kunt u goedkope rolcontainers aanschaffen die niet van een merkfabrikant komen. De verschillen zijn slechts marginaal, daarom is het raadzaam om naamloze producten aan te schaffen.

Waar moet je nog meer op letten?

Als er een ongeval heeft plaatsgevonden waarbij de rolkooi beschadigd is, heeft het repareren van een rolkooi geen zin. De krachten die tijdens een botsing worden gegenereerd, veroorzaken ook vervorming en microscheuren. Deze zorgen voor verminderde stabiliteit en zijn niet direct herkenbaar. Daarom is het vervangen van de gehele rolkooi een verstandig idee. Als de montageflenzen niet vernield of kapot zijn, kunt u deze gebruiken om een ​​rolkooi opnieuw te installeren. Zo bespaar je geld. Als u besluit de installatie door een professional te laten uitvoeren, zorg er dan voor dat deze over de benodigde kwalificaties beschikt en denk ook aan een geschikte Bescherming tegen stoten. In een dergelijk geval is het raadzaam om deze taak toe te vertrouwen aan een onafhankelijke werkplaats, die van een keten of een autofabrikant. Deze personen zijn aansprakelijk als er fouten of gebreken in de uitvoering optreden.

Verbeterde bescherming – achteraf uitrusten met een rolkooi
De rolkooi in de gloednieuwe BMW M8 GTE

Of als variant voor Isofix bevestiging?

Een schone "Laten zien en schitteren“-Oplossing, compleet zonder beschermende functieDaar zijn trouwens rolbeugels voor Isofox-bevestiging in het voertuig. Maar zulke onderdelen zijn dat wel NIET Toegestaan ​​voor de autosport en bij evt Begin van de race uit het voertuig entfernen. En als zo’n bar eenmaal is geïnstalleerd, mag er niemand meer op zitten Achterbank vervoerd worden. Zo'n beugel (zoals deze Easofix clubsportbar) zit vast aan de originele Isofix-punten en is dus niet gemaakt met het lichaam genaaid of gelast. Hij telt als lading en hoeft dus niet ingevuld te worden. Een dergelijke beugel is in alle varianten verkrijgbaar. Met Oversteken, mit H-beugel of met Dubbelkreuz. De registratievrije versie Clubsportbeugel Afhankelijk van het ontwerp en de coating kost dit meestal tussen de 500 en 800 euro. foto's Easofix clubsportbar van K-op maat in jou GTi (MK8).

Dat was het natuurlijk bij lange na niet. tuningblog.eu heeft talloze andere artikelen over het onderwerp auto's en tuning op voorraad. Wil je ze allemaal zien? Gewoon klikken HIER en kijk rond. Maar ook buiten het tunen voorzien wij u graag van nieuws. In onze categorie vindt u onderwerpen die buiten de gebaande paden gaan Tips, producten, informatie & CoHet volgende is een fragment uit de laatste rapporten:

In combinatie met chiptuning – downpipes voor meer prestaties

Verbeterde bescherming – achteraf uitrusten met een rolkooi

Pimp mijn laadruimte: Trendy bedhoezen voor bij de pick-up

Verbeterde bescherming – achteraf uitrusten met een rolkooi

Chiptuning is vaak ook ecotuning! Maar wat is dat?

Verbeterde bescherming – achteraf uitrusten met een rolkooi

Ga het water in – inlaatsnorkel voor pick-ups en SUV's

Verbeterde bescherming – achteraf uitrusten met een rolkooi

Tip: Met speciale off-road banden door elk terrein

Verbeterde bescherming – achteraf uitrusten met een rolkooi

Bodykits zijn beschikbaar voor bijna alle auto's! Maar wat is dat eigenlijk?

Verbeterde bescherming – achteraf uitrusten met een rolkooi

“tuningblog.eu” – met ons tuningmagazine houden wij u altijd op de hoogte van het onderwerp autotuning en autostyling en presenteren wij u dagelijks de nieuwste getunede voertuigen van over de hele wereld. Het beste wat u kunt doen, is u op onze abonnementen abonneren Voeden en je wordt automatisch op de hoogte gebracht zodra er iets nieuws is over dit bericht, en uiteraard ook over alle andere berichten.

Over Thomas Wachsmuth

Thomas Wachsmuth - Hij is sinds 2013 een integraal onderdeel van tuningblog.eu. Zijn passie voor auto's is zo intens dat hij er elke cent in investeert. Terwijl hij droomt van een BMW E31 850CSI en een Hennessey 6x6 Ford F-150, rijdt hij momenteel in een nogal onopvallende BMW 540i (G31/LCI). Zijn verzameling boeken, tijdschriften en brochures op het gebied van autotuning heeft inmiddels zulke proporties aangenomen dat hij zelf een wandelend naslagwerk is geworden voor de tuningscene.  Meer over Thomas

Laat een bericht achter

Uw e-mailadres wordt niet gepubliceerd. Verplichte velden zijn gemarkeerd met * markiert