Ostatnio zaktualizowano 11 lutego 2020 o 11:49
[Ekran]
Od 1979 do 2018 roku technologia Klasy G była wielokrotnie dostosowywana, ale pozostała przy oryginalnym modelu. Teraz władcy Mercedesa zdecydowali się zbudować fundamentalny nowy budynek (W463A / W464) - a następnie technicy H&R zaadaptowali go! Dzięki nowym sprężynom od specjalistów od podwozi z Lennestadt, kanciaste nadwozie tego ekskluzywnego samochodu terenowego można obniżyć nawet o 30 mm lub podnieść o 40 mm. Ten drugi wariant jest oczywiście preferowany dla tych, którzy częściej podróżują lub na pustyni - czy to do pracy, czy po prostu dla zabawy.
wyżej czy niżej?
Z drugiej strony sprężyny sportowe z obniżeniem o 30 mm znajdują się na szczycie list życzeń miejskich Indian. Oba warianty sprężyn łączy bezpieczne zachowanie podczas jazdy i imponujące wizualne ulepszenie luksusowej wyściółki - tak czy inaczej! Dostępne są również przekładki kół Trak +, które H&R produkuje z aluminium o wysokiej wytrzymałości. Oznacza to, że koła standardowe i zmodernizowane można wyrównać z milimetrową precyzją na zewnętrznych krawędziach błotników. Oprócz aspektów wizualnych szerszy tor w naturalny sposób poprawia również zachowanie podczas jazdy. Jak zwykle w H&R, wszystkie komponenty posiadają wymagane certyfikaty części i są produkowane wyłącznie w Niemczech!
(Photo / s: PAN)
Elementy zawieszenia H&R dla Klasy G Mercedes Benz:
- Model:
- 350 / 400d / 500, typ 463A
- tylko z podwoziem Agility Control
- nie dla zawieszenia AMG Ride Control (adaptacyjne regulowane tłumienie)
- od roku budowy 2018> - sprężyny obniżające
- Numer artykułu: 28668-1
- Opuszczanie: VA / HA ok. 30 milimetrów
- Sugerowana cena detaliczna: 474,00 euro z VAT. - Podnieś sprężyny
- Numer artykułu: 28669-1
- Wysokość: VA / HA ok. 40 milimetrów
- Sugerowana cena detaliczna: 540,00 euro z VAT. - Trak + przekładki kół, srebrne lub czarne anodowane
- Do pojazdów do 1.050 kg obciążenia koła
- Poszerzenie: od 20 do 100 mm (na oś)
- Do pojazdów do 900 kg obciążenia koła
- Poszerzenie: od 20 do 170 mm (na oś, od 110 mm tylko anodowane na kolor srebrny).
- Sugerowana cena detaliczna: od 119,00 euro z VAT.
Nadal mamy wiele tysięcy raportów dotyczących tuningu na tuningblog.eu, jeśli chcesz zobaczyć fragment, kliknij TUTAJ. Mamy też wiele innych samochodów z elementami zawieszenia H&R, poniżej znajduje się mały fragment:
Zwiększona wydajność: sportowe sprężyny H & R dla nowego Forda Focus |
Zestaw podnoszenia H&R do Mercedesa Benz G-Class
Obniżenie H&R dla Mercedes Benz Klasy G.
„Tuningblog.eu” - na bieżąco informujemy Cię o tuningu i stylizacji samochodów w naszym magazynie tuningowym i codziennie przedstawiamy najnowsze tuningowane pojazdy z całego świata. Najlepiej zapisać się do naszego karmić i zostanie automatycznie poinformowany, gdy tylko pojawi się coś nowego dla tego postu, i oczywiście także dla wszystkich innych wpisów.