Pasek Lacuba EVO NV 2024 Automatyczny: Rewolucyjny rower e-trekkingowy!

Czas czytania 3 Min.

,de Pasek automatyczny Lacuba EVO NV stanowi innowacyjny krok w świecie rowerów elektrycznych. Opracowany przez Byki, firma znana z wysokiej jakości rowerów, łączy zaawansowaną technologię z codzienną praktycznością. Jak Rower elektryczny trekkingowy zaprojektowany, ma bardzo rozbudowaną gamę funkcji do codziennej jazdy lub dłuższych wycieczek. Jedną ze specjalnych cech paska automatycznego Lacuba EVO NV jest napęd pasowy, który jest bezobsługową alternatywą dla łańcucha. Pasek jest zabezpieczony przez automatyczna, bezstopniowa zmiana biegów Enviolo Fit co umożliwia płynną jazdę, szczególnie w miejskim ruchu miejskim.

Pasek automatyczny Lacuba EVO NV

Przejazd odbywa się poprzez Silnik Brose Fit S-Mag Prokto z Moment obrotowy 90 Nm jest błogosławiony. Zapewnia to wystarczające wsparcie nawet na stromych podjazdach. Domyślnie przychodzi Bateria 555 Wh do użytku, chociaż dostępne są również warianty za dodatkową opłatą 740 Wh lub 925 Wh są dostępne na dłuższe wycieczki. Tak zwany Bateria UltraCore Pasuje idealnie do ramy, a w razie potrzeby można go nawet zdjąć. Zapewniają bezpieczeństwo i komfort Hamulce tarczowe hydrauliczne Tektro jak również Opony Schwalbe Marathon Almotion Perf RaceGuard. Do roweru dołączona jest także m.in amortyzowana i opuszczana sztyca siodła wyposażone, co zapewnia komfort nawet podczas dłuższych podróży.

Błotniki, stojaki, oświetlenie, bagażnik

Dodatkowe udogodnienia obejmują Błotniki, stojak, oświetlenie i Gepäckträger, ten z System MonkeyLoad jest kompatybilny i ma maksymalną ładowność do kilo 27 pozwala. Przednia lampka Fuxon FF-100 EB świeci również mocnym światłem 100 Lux wyjście. Dopuszczalna masa całkowita roweru elektrycznego jest znaczna kilo 150. Od kwietnia 2024 r. dostępny będzie pas automatyczny Lacuba EVO NV Belt Automatic 5.199 EUR być dostępnym. Klienci mogą wybierać pomiędzy różnymi kształtami i rozmiarami ram, aby zapewnić doskonałe wrażenia z jazdy. Rower to nie tylko inwestycja we własną mobilność, ale także w przyjazną dla środowiska i zrównoważoną przyszłość. Źródło zdjęcia/źródło: Bulls

nieruchomość	Szczegóły
MOTOR	BROSE FIT S-Mag PRO 25/90Nm
WSPARCIE SILNIKA	do 25 km / h
BATERIA	DOPASUJ UltraCore 555
DISPLAY	Dopasuj komfort wyświetlania
MATERIAŁ RAMY	aluminium
WIDELEC	SR SUNTOUR Mobie-25 Air LOR
WIOSNA JAZDY (PRZÓD)	75,0 mm
ILOŚĆ BIEGÓW	bezstopniowo
TYP OBWODU	Automatyczna przekładnia w piaście
DŹWIGNIA ZMIANY	FIT e-Shift
PRZERZUTKA TYLNA	ENVIOLO Automatyczny
ZESTAW KORBOWY	FSA
KASETA	GATES® CDX 22T
TYP HAMULCA	hydrauliczny hamulec tarczowy
HAMULEC WSPÓŁPRACY	nein
HAMULEC	TEKTRO Auriga
TARCZA HAMULCOWA	180 mm / 6 śrub
TARCZA HAMULCOWA TYLNA	180 mm / 6 śrub
OBRĘCZ	XC-21 Evo, przystosowany do zastosowania bezdętkowego
PIASTA (KOŁO PRZEDNIE)	Mocowanie na 6 otworów i oś przelotowa, STARE 100 mm
PIASTA (KOŁO TYLNE)	ENVIOLO TR
OPONY	SCHWALBE Marathon Almotion Perf RaceGuard
ROZMIAR OPON (ETRTO)	55-622
KIEROWNICA	ZECURE Sport SL
PAZUR	ERGON GP-10
TRZON	Gotowy do montażu w gnieździe SUVi, CCS
WYSOKOŚĆ PODATKU	FSA ACR ZS
SATEL	ZECURE Komfort Męski/Komfort Damski/Komfort Plus
WSPORNIK SIEDZISKA	Sztyca regulowana LIMOTEC Alpha 3 (40 mm) (S/M/L: 40 mm, XL: 80 mm)
PEDAŁ	Pedały miejskie z griptape
LAMPA PRZEDNIA	FUXON FF-100 EB, 100 luksów LED
ŚWIATŁA TYLNE	FUXON R-Glow EB z technologią COB
STĘNDER	PLETSCHER Comp40
BŁOTNIKI	Błotnik aluminiowy
PÓŁKA NA BAGAŻ	Bagażnik systemu MonkeyLoad
MONKEYLOAD	Mocny (opcjonalnie można połączyć z płytą adaptera MonkeyLoad T)
MONKEYLINK GOTOWY	nie
ROZMIAR KOŁA	28 cali
WYSOKOŚĆ RAMY	S
KOLOR PRODUCENTA	nano szary
MAKSYMALNA DOPUSZCZALNA MASA *	150,0 kg
LADEGERĘT	DOPASUJ ładowarkę 4A

inne powiązane posty

Nasz magazyn tuningowy zawiera niezliczone inne raporty dotyczące jednośladów w magazynie. Regularnie zajmujemy się tematem rowerów elektrycznych, pedeleków i tuningu quadów. Po prostu kliknij TUTAJ i rozejrzyj się.

tuningblog.eu - magazyn tuningowy