sobota 27 kwietnia 2024 r
Menu

Z zębatkami w piaście: rower elektryczny Winora iRide R2024f 5!

Czas czytania 3 Min.

Z zębatkami w piaście: rower elektryczny Winora iRide R2024f 5!

,de Winora iRide R5f koncentruje się na trwałości i komforcie, integrując technologie takie jak jedna paski karbonowe i Przekładnia piasty. Te funkcje nie tylko sprawiają, że iRide R5f jest łatwy w utrzymaniu, ale także zapewniają nowe wrażenia z jazdy, szczególnie na nie zawsze płaskich trasach. Kluczowym elementem iRide R5f jest oczywiście Silnik Bosch Performance Line SX, mocny elektryczny silnik umieszczony centralnie, napędzany silnikiem A Akumulator Boscha 400 Wh zostaje zwolniony. To połączenie zapewnia dobry zasięg, który robi wrażenie szczególnie w obszarach miejskich, ale także na dłuższych trasach. Silnik i akumulator są płynnie zintegrowane z konstrukcją, co nie tylko sprawia, że ​​rower elektryczny jest atrakcyjny wizualnie, ale nawet optymalizuje środek ciężkości. W przeciwieństwie do swojego poprzednika, iRide Pure X10, ten wykorzystuje iRide R5f eine Przerzutki w piaście Shimano z pięcioma kursami. Oznacza to, że otrzymujesz mniejszy, ale lepiej dostosowany zakres tłumaczeń.

Rower elektryczny Winora iRide R2024f 5

To w połączeniu z niskimi kosztami utrzymania paski karbonowe, to ciekawa opcja dla osób poszukujących niezawodnego rozwiązania, bez konieczności częstej konserwacji. Zintegrowany Zawieszenie w widelcu Jeszcze bardziej zwiększa komfort, zwłaszcza gdy trasa staje się trudniejsza. Brak amortyzatora i sprężynowej sztycy podsiodłowej podkreśla wysiłek, jaki włożono w utrzymanie lekkości roweru. The Hamulce Shimano MT410 zapewniają dobrą siłę hamowania podczas Reflektor Litemove AE-110 i Opony miejskie Continental Contact oznaczają większe bezpieczeństwo i wydajność na każdej nawierzchni. Dzięki bogatym akcesoriom, w tym błotniki, Odpowiednio Bagażnik kompatybilny z MIK i stojak na tylne kołorower świetnie sprawdzi się nie tylko w mieście, ale także na dłuższych wycieczkach. Cena katalogowa 3.999 EUR Naszym zdaniem jest to właściwe biorąc pod uwagę wyposażenie i technologię, która znajduje się w rowerze.

Z zębatkami w piaście: rower elektryczny Winora iRide R2024f 5!

specyfikacja Szczegóły
MOTOR Inteligentny system Bosch Performance Line SX
DISPLAY Mini pilot
BATERIA Bosch Li-ION 400 Wh
RAMA Aluminiowy 6061
WIDELEC Aluminiowy amortyzator zawieszenia Winora
RAMIĘ KORBY Pojedynczy Delta 170 ISIS
HAMULEC (PRZEDNI/TYLNY) Hydrauliczny hamulec tarczowy Shimano MT410
WĄŻ GUMOWY Zawór Dunlopa
FELGI Schürmann Yak25, aluminium
ZACISK Szybkozamykacz, 31.8 mm
DŹWIGNIA ZMIANY Manetka Shimano Nexus Twist
ŁOŻYSKO WEWNĘTRZNE Zintegrowany z silnikiem
KASETA Bramy, zębatka
ŁAŃCUCH Napęd węglowy Gatesa
TARCZA Gates, 46 zębów
PRZEWODNIK ŁAŃCUCHA Nylonowe mocowanie bezpośrednie
OPONA Kontynentalny kontakt miejski 62-584
PIASTA KOŁA PRZEDNIEGO Shimano MT400-B, zamek centralny
PIASTA KOŁA TYLNEGO Shimano Nexus
PRZEMÓWIŁ Przywódca Sapima, czarny
KIEROWNICA JD Ergoriser, oversize
TRZON Winora Bez regulacji, Zintegrowany AIS 90mm
WYSOKOŚĆ PODATKU Chwała Koła ZS56
SATEL Selle Italia X-Bow
WSPORNIK SIEDZISKA Opuszczana sztyca JD
PEDAŁ PU 461, aluminium, z odblaskiem
REFLEKTOR Litemove AE-110
DYNAMO Za pośrednictwem baterii systemowej
PÓŁKA NA BAGAŻ Nośnik systemu Winora MIK
BŁOTNIKI Curana Apollo 70, aluminium
STOJAK NA ROWERY Ursus Mooi, tył stanął
DOZWOLONY WAGA CAŁKOWITA 130 kg
OKRĄŻENIE Shimano Nexus

Uwaga!

Chcesz obejrzeć więcej filmów? Następnie kliknij tutaj aby uzyskać pełny przegląd!

Innowacja na dwóch kołach: Jak Skarper zmienia rower w rower elektryczny!

Z zębatkami w piaście: rower elektryczny Winora iRide R2024f 5!

Rewolucyjny rower elektryczny: nowy Kettler Pinniato 2024 już jest!

Z zębatkami w piaście: rower elektryczny Winora iRide R2024f 5! 
"tuningblog.eu" - magazyn tuningowy

O Thomasie Wachsmuthie

Thomas Wachsmuth - Od 2013 roku jest integralną częścią tuningblog.eu. Jego pasja do samochodów jest tak wielka, że ​​inwestuje w nie każdy dostępny grosz. Choć marzy o BMW E31 850CSI i Hennessey 6x6 Ford F-150, obecnie jeździ raczej niepozornym BMW 540i (G31/LCI). Jego zbiór książek, czasopism i broszur na temat tuningu samochodów osiągnął obecnie takie rozmiary, że on sam stał się chodzącym punktem odniesienia dla sceny tuningowej.  Więcej o Thomasie

Schreibe einen Kommentar

Twój adres e-mail nie zostanie opublikowany. Wymagane pola są oznaczone * oznakowane