Dla większości z nas tak Pojazdy obok siebie prawdopodobnie znani jako fajni speedsterzy, często widywani w filmach akcji lub ekstremalnych przygodach terenowych. Ale czym dokładnie są? Pojazdy obok siebie i co czyni je tak wyjątkowymi? Po pierwsze: pojazdy side-by-side, często nazywane UTV (Utility Task Vehicles) to małe, w większości otwarte pojazdy, które zazwyczaj oferują miejsce dla dwóch osób – i jak sama nazwa wskazuje, osoby te siedzą obok siebie, czyli „obok siebie”. W odróżnieniu od quadów (Wszystkie pojazdy terenowe) lub te, które wszyscy znamy Quady, gdzie siedzi się za sobą jak na motocyklu, obok siebie można cieszyć się komfortem siedzenia porównywalnym do samochodu.
Pojazdy obok siebie
Uderzającą cechą side-by-side jest solidna konstrukcja. Dzięki mocnym zawieszeniom, mocnym oponom i często napędowi na wszystkie koła są przeznaczone do pokonywania nawet najbardziej wymagającego terenu. Błotniste ścieżki, strome wzgórza lub gęsty busz? Nie ma to nic wspólnego z maszynami napędzanymi! I wszechstronność działania obok siebie to kolejna zaleta. Podczas gdy niektóre są przeznaczone przede wszystkim do zabawy i osiągają duże prędkości na trasach terenowych, inne bardziej przypominają prawdziwe Zwierzęta robocze myśl. Z sprzęgła, obszary załadunku a nawet małe dźwigi lub wciągarki na obszarze załadunku, znajdują zastosowanie w rolnictwie lub na dużych budowach.
Jest jednak kilka rzeczy, na które warto zwrócić uwagę przy zakupie pojazdu typu side-by-side. To ważne poprawna kopia kupić w pożądanym celu. Funmobile na wydmach może nie być dobrym wyborem do transportu ciężkich ładunków na farmie. Ponadto potencjalni nabywcy powinni wiedzieć o legalne prowizje być poinformowanym. Po drogach publicznych nie wszędzie wolno jeździć obok siebie.
A w szczególności sprzęt ochronny Kaski, nie należy również lekceważyć, ponieważ choć wydają się niezwykle stabilne, łączenie obok siebie nie jest tak popularne w wypadkach. Podsumowując, urządzenia side-by-side to ekscytujące połączenie zabawy i funkcjonalności. Są solidne, wszechstronne i – szczerze mówiąc – całkiem fajne. Jeśli jednak zastanawiasz się nad jego zdobyciem, powinieneś odrobić pracę domową i przeprowadzić badania. Pewne jest, że przygoda na czterech kołach gwarantowana!
Jakie prawo jazdy jest wymagane?
Zazwyczaj jest on potrzebny do prowadzenia pojazdu typu side-by-side w Niemczech prawo jazdy kategorii B, ponieważ są one zwykle klasyfikowane jako pojazdy terenowe i mają dopuszczalną masę całkowitą poniżej 3,5 tony Posiadać. Należy jednak pamiętać, że dokładna klasyfikacja, a co za tym idzie wymagane prawo jazdy, może się różnić w zależności od modelu i modyfikacji pojazdu side-by-side. Zainteresowane strony powinny również upewnić się, że dany pojazd jest dopuszczony do ruchu drogowego.
Przegląd producentów i modeli pojazdów side-by-side |
||
---|---|---|
producent | Modell | Szczegóły techniczne i funkcje specjalne |
Polaris | RZR XP1000 | 110 KM, aktywne zawieszenie Dynamix, szerokość 64″ |
Can-Am | Maverick X3 | 200 KM, 72 cale szerokości, turbodoładowanie |
Yamaha | YXZ1000R | 112 KM, 5-biegowa sekwencyjna skrzynia biegów, amortyzatory FOX Podium X2 |
Arktyczny kot | Dziki XX | 130 KM, amortyzatory FOX 2.5 PODIUM QS3, skok 18″ |
Honda | Szpon 1000R | 104 KM, szerokość 68.4 cala, 6-biegowa skrzynia biegów DCT |
CFMOTO | ZForce 950 Sport | 79 KM, elektroniczne wspomaganie kierownicy, prześwit 11.2 cala |
Kawasaki | Teryx KRX 1000 | Amortyzatory FOX 112 PODIUM o mocy 2.5 KM, konstrukcja ramy ze stali o wysokiej wytrzymałości |
John Deere | Gator RSX860M | 62 KM, kabina Deluxe, uciąg 1.200 funtów |
Textron Off Road | panika 4 | 80 KM, uciąg 2.000 funtów, zwiększona przestrzeń w kabinie |
Hisuna | Sektor 750 | 735 cm4, silnik EFI, elektroniczne wspomaganie kierownicy, napęd na XNUMX koła |
Popularne opcje strojenia:
- Strojenie silnika
- Chip tuning (nowsze modele)
- Sportluftfilter
- Ulepszenia turbosprężarki
- Optymalizacja układu wydechowego
- strojenie podwozia
- sprężyny obniżające
- sportowy amortyzator
- Podwozie terenowe
- Regulowane stabilizatory
- Strojenie hamulców
- Sportowe tarcze hamulcowe
- Klocki hamulcowe o wysokiej wydajności
- Przewody hamulcowe w oplocie stalowym
- Strojenie optyczne
- Zestawy karoserii (przednie fartuchy, tylne fartuchy, boczne listwy progowe)
- Ochrona Ram itp.
- Reflektory i światła tylne (np. LED)
- Folie i lakiery
- Strojenie wnętrza
- sportowe fotele
- koła sportowe kierownicy
- podkładki pedał
- Ulepszenia systemu dźwiękowego
- Koła i opony
- Felgi aluminiowe w różnych wzorach
- szerokie opony
- Opony sportowe zapewniające lepszą przyczepność (opony terenowe z obręczami typu beadlock)
- Elektronika i multimedia
- Wysokiej klasy systemy dźwiękowe
- Kamery cofania
- Systemy multimedialne i nawigacyjne
- Wskaźniki wydajności i dodatkowe wyposażenie
- aerodynamika
- Skrzydła przednie i tylne
- Dyfuzory
- Wloty powietrza, spoilery itp.
- Więcej regulacji
- Wydajne systemy chłodzenia
- Wzmocnione złącza
- Krótkie ścieżki przełączania
Quad, ATV, UTV i spółka!?
Są to różnice między różnymi pojazdami czterokołowymi, takimi jak quad, ATV, UTV i inne.
- Quad:
- Krótka forma słowa „Quadricycle”, co oznacza „czterokołowiec”.
- Obecnie termin ten odnosi się do pojazdów czterokołowych, które mają jedno lub więcej siodełek i kierownicę przypominającą motocykl.
- Na obszarach niemieckojęzycznych termin „quad” zwykle odnosi się do quadów sportowych, które zazwyczaj są wyposażone w manualną skrzynię biegów i wyłącznie napęd na tylne koła.
- ATV (pojazd terenowy):
- Pojazdy te często mają napęd na cztery koła i nadają się również do celów komercyjnych.
- Mogą mieć trzy, cztery, a nawet sześć kół.
- Przykładami pojazdów terenowych firmy CFMOTO są modele CFORCE.
- SSV (pojazd side-by-side):
- Pojazdy terenowe posiadające co najmniej dwa siedzenia ustawione obok siebie, przestrzeń bagażową, kierownicę i pedały jak w samochodzie.
- Niektóre mają także dwa rzędy siedzeń.
- Przykładami są modele UFORCE i ZFORCE firmy CFMOTO.
- UTV (pojazd użytkowy):
- Rodzaj SSV skupiający się na praktycznym zastosowaniu.
- Często mają uchylne powierzchnie ładunkowe.
- Przykładami są UFORCE 600 i UFORCE 800 firmy CFMOTO.
- Buggy:
- Sportowe pojazdy SSV są często określane jako buggy.
- Termin pochodzi z lat 1960. XX wieku, kiedy VW Garbusy zostały przerobione na pojazdy plażowe z otwartymi nadwoziami z włókna szklanego.
- Istnieją również „Sandrails”, czyli pojazdy wykonane ze spawanych ram rurowych i wykorzystywane w sektorze wojskowym.
inne powiązane posty
Nasz magazyn tuningowy zawiera niezliczone inne raporty dotyczące jednośladów w magazynie. Regularnie zajmujemy się tematem rowerów elektrycznych, pedeleków i tuningu quadów. Po prostu kliknij TUTAJ i rozejrzyj się.
Yamaha pokazuje innowacje 2024 w dziedzinie ATV i Side-by-Side! |