Sobota, 4 maja 2024 r
Menu

Fatbike RadRhino 6 Plus: rower elektryczny na każdą trasę!

Czas czytania 3 Min.

Fatbike RadRhino 6 Plus: rower elektryczny na każdą trasę!

Na niebie e-rowerów pojawiła się nowa gwiazda, która zasługuje na swoją nazwę RadRhino 6 Plus. Rower, który zachwyca designem, technologią i osiągami. A co najlepsze: nie tylko daje nam przewagę na ulicach! Kiedy słyszymy „gruby rower”, nieuchronnie myślimy o grubych oponach. I właśnie to zapewnia RadRhino 6 Plus. Jego 26 cali duży i imponujący 4 cali (ok. 10 cm) szerokości Opony Kenda Juggernaut obiecują nie tylko dobre trzymanie się drogi, ale także niezbędną przyczepność poza utartymi szlakami. Czy to szutr, piasek, czy nieutwardzona leśna ścieżka - rowerem przejedziesz przez wszystko. Ale nie tylko opony zapewniają komfort. The Widelec przedniego zawieszenia ze skokiem zawieszenia 60 milimetrów i funkcja blokady obiecuje miękkie jak masło wrażenia z jazdy nawet na nierównych drogach. Bez względu na to, jaka jest nawierzchnia, rower płynnie amortyzuje nierówności.

Gruby rower RadRhino 6 Plus

Z technicznego punktu widzenia RadRhino 6 Plus ma wszystko, czego pragnie serce e-rowerzysty. Ten montowany w tylnym kole silnik piasty dostarcza dumny 250 Watt, przy czym wsparcie silnika przez a czujnik pedału jest kontrolowany. Może nie jest to bezpośrednie wsparcie, które jest znane z silników centralnych z czujnikami momentu obrotowego, ale nadal obiecuje zrównoważone i dynamiczne wrażenia z jazdy. Centrum energetyczne roweru, częściowo zintegrowane z ramą Bateria 672 Wh, obiecuje pokaźny według producenta Zasięg do 72 kilometrów – wystarczająca na większość jednodniowych wycieczek. A wyposażenie techniczne na tym się nie kończy. z Przerzutka z 7 biegami, hydraulicznie hamulce tarczowe i bardziej zintegrowane oświetlenie jesteś dobrze przygotowany na każdą sytuację.

Całkowita waga kilogramów 33

błotniki są również dołączone od samego początku, a każdy, kto potrzebuje dodatkowej przestrzeni dyskowej, może wybrać opcjonalną Bagażnik z przodu bądź szczęśliwy. z Całkowita waga kilogramów 33 RadRhino 6 Plus jest nadal dość poręczny. Tak więc RadRhino 6 Plus to znacznie więcej niż tylko kolejny e-rower. To wypowiedź dla wszystkich, którzy nie dadzą się odwieść od swojej drogi – bez względu na to, jaka ona jest. Z kombinacją Technologia, design i funkcjonalność wyznacza nowe standardy. Dopiero okaże się, jak wypada na tle konkurencji, ale jedno jest pewne: ma potencjał, by podbić serca!

Oczywiście było to dalekie od tego. Nasz magazyn tuningowy zawiera niezliczone inne raporty dotyczące tuningu jednośladów. Regularnie zajmujemy się tematem e-rowerów, pedeleków i tuningu ATV. Czy chcesz wszystkie posty związane z tematem Hulajnoga elektryczna, rower elektryczny, UTV, tuning ATV / quadów zobaczyć? Po prostu kliknij TUTAJ i rozejrzyj się. A może wystarczy mały ekstrakt? Następnie spójrz na poniższe trzy artykuły.

inne powiązane posty

Giant Stance E+ 1 Pro E-MTB: wysoka wydajność spotyka się z elegancją!

Fatbike RadRhino 6 Plus: rower elektryczny na każdą trasę!

Engwe X26: wysokowydajny fatbike z akumulatorem i funkcją składania!

Fatbike RadRhino 6 Plus: rower elektryczny na każdą trasę!

Hołd Riese & Müller: Wszechstronny rower elektryczny do trekkingu i terenu!

Fatbike RadRhino 6 Plus: rower elektryczny na każdą trasę! 

Kagu Pinion: rower elektryczny ze zintegrowaną przekładnią, silnikiem umieszczonym centralnie i karbonową ramą!

Fatbike RadRhino 6 Plus: rower elektryczny na każdą trasę!

tuningblog.eu - na ten temat E-bike, pedelec, a nawet tuning ATV na bieżąco informujemy o naszym magazynie. Najlepiej zasubskrybuj nasz kanał, a zostaniesz poinformowany automatycznie, gdy tylko pojawi się coś nowego w tym poście. I oczywiście do wszystkich innych składek.

O Thomasie Wachsmuthie

Thomas Wachsmuth - Od 2013 roku jest integralną częścią tuningblog.eu. Jego pasja do samochodów jest tak wielka, że ​​inwestuje w nie każdy dostępny grosz. Choć marzy o BMW E31 850CSI i Hennessey 6x6 Ford F-150, obecnie jeździ raczej niepozornym BMW 540i (G31/LCI). Jego zbiór książek, czasopism i broszur na temat tuningu samochodów osiągnął obecnie takie rozmiary, że on sam stał się chodzącym punktem odniesienia dla sceny tuningowej.  Więcej o Thomasie

Schreibe einen Kommentar

Twój adres e-mail nie zostanie opublikowany. Wymagane pola są oznaczone * oznakowane