piątek 3 maja 2024 r
Menu

Dethleffs Globetrail ponownie podzielony: Klasyka i przewaga w centrum uwagi!

Czas czytania 4 Min.

Dethleffs Globetrail ponownie podzielony: Klasyka i przewaga w centrum uwagi!

W 2024 roku Dethleffs, ekspert w dziedzinie kamperów, będzie miał swoje Szlak Globu wejdź w światło reflektorów dzięki nowym funkcjom. Planowany jest między innymi podział na dwie linie produktowe, Klasyczny i Korzyśći pięć unterschiedliche rozwiązania łazienkowe i nowy floorplans. Zmiany ułatwią potencjalnym nabywcom znalezienie doskonale wyposażonego kampera dostosowanego do ich potrzeb. Fiata Ducato, Citroëna Jumpera i Ford Transit są podstawowymi pojazdami dostępnymi dla wszystkich modeli Globetrail, za dodatkową opłatą w wysokości 5.999 EUR może opcjonalne dach pop-up do dodania. The Klasyczna linia jest idealnym punktem wyjścia, ponieważ jest po prostu wyposażony, a przez to bardziej ekonomiczny. Plany pięter dla modeli Globetrail Classic zaczynają się od godz 54.999 EUR, a zainteresowani mogą zamówić dodatkowe pakiety lub wyposażenie według własnego uznania.

Globe Trail Classic i Advantage

Umierać Modele korzyści z drugiej strony są przeznaczone dla tych, którzy chcą czegoś ekstra luksusowego. Przywożą bogate wyposażenie standardowe, m.in okno ramowe, Dodatkowy Okno na rufie, jeden markiza, Odpowiednio kierownica skórzana, Koła 16-calowe aluminiowe i wiele więcej z, i są wyceniane od 60.999 EUR dostępny. Firma Dethleffs dostosowała również nazewnictwo modeli, aby ułatwić klientom zrozumienie: wszystkie nazwy modeli zaczynają się od Länge (540, 590, 600 lub 640), po których następują inicjały rodzaju łóżka (D do podwójnego łóżka, E dla łóżek pojedynczych) oraz skrót rodzaju łazienki.

Sztuka projektowania łazienek w Globetrail

Wyjątkową cechą nowej serii Globetrail jest pięć różnych opcji łazienkowych. Na początku może się to wydawać trochę mylące, ale poniżej podsumowaliśmy nowe i istniejące opcje, aby ułatwić Ci wybór. The łazienka w pokoju jest nowym dodatkiem na rok 2024 i jest w sprzedaży rozmiar znaleźć linie produktów. W linii Classic klienci są również dostępni Mocno- i kompaktowa łazienka dostępne w linii Advantage Łazienki obrotowe i komfortowe są dostępne.

Każda łazienka ma swoje własne cechy szczególne. The stała kąpiel na przykład kompaktowa łazienka z drzwiami z litego drewna i zamontowanymi na stałe elementami Toaletka, Prysznic i umywalka, Że kompaktowa łazienka jest podobny, ale ma elastyczne drzwi zamiast solidnych drewnianych drzwi drzwi rolowane, Że łazienka w pokoju to z kolei innowacyjna opcja gdzie brodzik pośrodku części mieszkalnej umieszczone, aby zaoszczędzić miejsce. Na wanna obrotowa ściana z umywalką obraca się nad toaletą, robiąc miejsce na prysznic. Wreszcie to jest komfortowa kąpiel największa z pięciu łazienek i ma największy komfort. Wymaga to jednak pewnej pracy nad konwersją.

Rzut oka na nowe modele

Niektóre z najbardziej ekscytujących nowych modeli to Przewaga 600ERKtóry 540 DR i 590 DK na bazie Forda Transita. Zaletą 600ER jest sześć metrów długi i zapewnia wygodę pomimo niewielkich rozmiarów Pojedyńcze łóżka z tyłu, co jest możliwe dzięki obszernej łazience. Łóżka są lekko podniesione, aby zapewnić dodatkowe miejsce do przechowywania, a stopnie pełnią również funkcję dodatkowych schowków. The 540 DR to kompaktowy model z Podwójne łóżko oraz łazienka w pokoju, podczas 590 DK na bazie Forda Transita poprzeczne podwójne łóżko i mniejszy kompaktowa łazienka przynosi. Oprócz modeli dostępne są również nowe plany pięter 600 DF, 600 DR, 600 ER i 640 ERże jeszcze bardziej alternatywne łóżka poprzeczne ponad sześć metrów długości. Te dłuższe Modele Globetrail 640 są standardowo wyposażone w mocny silnik o mocy 140 KM.

wniosek

,de Globe Trail 600 ER jest zdecydowanie punktem kulminacyjnym w nowej linii kamperów Dethleffs, dzięki możliwości Pojedyńcze łóżka mieścić się na długości zaledwie sześciu metrów. Należy jednak wziąć pod uwagę pewne kompromisy, takie jak długość łóżka Mierniki 1,90 oraz łazienka w pokoju. W każdym razie okaże się, jak praktyczny będzie brodzik na środku pokoju Jest. Poza tym mogli pięć opcji łazienkowych i jedenaście planów pięter być dla niektórych niejasne. Dlatego konieczne jest osobiste przyjrzenie się preferowanemu modelowi przed dokonaniem zakupu i upewnienie się, że odpowiada on naszym potrzebom. Info: zdjęcia przedstawiają Dethleffs Globetrail 2022 640 na bazie Peugeota!

Oczywiście to nie był koniec!

tuningblog ma wiele innych wiadomości na ten temat Camping i RV na początku. Czy chcesz je wszystkie zobaczyć? Po prostu kliknij TUTAJ i rozejrzyj się. Naszym celem jest w szczególności przekształcony Kampery i domki mobilne. Oznacza to, że znajdziecie tu mniej doniesień na temat klasycznych standardowych kamperów, ale znacznie więcej staramy się przedstawiać specjalnie zmodyfikowane egzemplarze, które pokazują, że temat jest również Strojenie jest reprezentowany na scenie camping & motorhome. Poniżej fragment ostatnich kamperów i domków mobilnych.

inne powiązane posty

2024 Sprite Cruzer SR: Mistrzowska klasa angielskiej przyczepy kempingowej w nowej odsłonie!

Dethleffs Globetrail ponownie podzielony: Klasyka i przewaga w centrum uwagi!

Nowość: luksusowy samochód kempingowy Notin Lindau CF i JF 2024 w dobrym stylu!

Dethleffs Globetrail ponownie podzielony: Klasyka i przewaga w centrum uwagi!

Luksusowe przyczepy kempingowe Polar Next Level: Blackline 730 BQWL i 730 BSL (2024)

Dethleffs Globetrail ponownie podzielony: Klasyka i przewaga w centrum uwagi!

Yucon K-Peak: Kamper 4×4, który wyznacza nowe standardy!

Dethleffs Globetrail ponownie podzielony: Klasyka i przewaga w centrum uwagi! 
Restrukturyzacja Globetrail: Classic i Advantage w centrum uwagi!
"tuningblog.eu" - na bieżąco informujemy o campingach i kamperach z naszym magazynem tuningowym i codziennie przedstawiamy najnowsze kampery i odpowiednie akcesoria na wakacje na czterech kółkach. Najlepiej, jeśli zasubskrybujesz nasz kanał i zostaniesz poinformowany automatycznie, gdy tylko pojawi się coś nowego w tym poście. I oczywiście do wszystkich innych składek.

O Thomasie Wachsmuthie

Thomas Wachsmuth - Od 2013 roku jest integralną częścią tuningblog.eu. Jego pasja do samochodów jest tak wielka, że ​​inwestuje w nie każdy dostępny grosz. Choć marzy o BMW E31 850CSI i Hennessey 6x6 Ford F-150, obecnie jeździ raczej niepozornym BMW 540i (G31/LCI). Jego zbiór książek, czasopism i broszur na temat tuningu samochodów osiągnął obecnie takie rozmiary, że on sam stał się chodzącym punktem odniesienia dla sceny tuningowej.  Więcej o Thomasie

Schreibe einen Kommentar

Twój adres e-mail nie zostanie opublikowany. Wymagane pola są oznaczone * oznakowane