piątek 3 maja 2024 r
Menu

Xpedition Pro XPro One kamper o ostrym wyglądzie!

Czas czytania 3 Min.

Xpedition Pro XPro One kamper o ostrym wyglądzie!

Ze względu na swój kanciasty wygląd kamper Xpedition Pro Xpro One porównaj samego producenta ze znanym samolotem wojskowym F-117 Nighthawk na oficjalnych nagraniach. Pasując do tego, ciało zostało wykonane w kolor kamuflażu lakierowane, uzupełniając surowy wygląd inspirowany wojskiem. Xpro One wykorzystuje jako podstawę Iveco Daily 4×4. Pojazd jest oferowany z trzema różnymi rozstawami osi: 3,40 metra, 3,78 metra i 4,18 metra. Po obu stronach zewnętrznej powłoki są dostęp do schowków Drzwi z praktycznymi skrzynkami na narzędzia wykonany z lekkiego aluminium. Kolejną atrakcją jest możliwość przedłużenia Grill gazowy.

Samochód kempingowy Xpedition Pro XPro One

W Polsce, ojczyźnie Xpedition Pro, Daily 4×4 może być napędzany 3,0-litrowym silnikiem wysokoprężnym i ma moc znamionową 177 PS i 430 niutonometrów być kupionym. Możesz wybrać jeden z dwóch sześciobiegową manualną także ośmiobiegowa automatyczna skrzynia biegów. Odpowiednią redukcję biegów zapewnia a Skrzynka. Przód, środek i tył zapewniają najlepszą kontrolę Różnice Szlabany obecne, które pozwalają uciec nawet w śliskich sytuacjach. Tylna część pojazdu opada stromo, osiągając w ten sposób kąt natarcia do tyłu wynoszący 27 stopni. W ten sposób toczący się bombowiec stealth może elegancko poruszać się nawet po nieprzejezdnych odcinkach terenu. Przedni kąt zejścia wynosi nawet 37 stopni.

Xpedition Pro XPro One kamper o ostrym wyglądzie!

Im Innenraum Xpro One również przekonuje. Tu mogą zasnąć trzy osoby. Po lewej stronie znajduje się poręczna, umożliwiająca dostęp do przestrzeni nad kabiną składane schody. Miejsce do siedzenia w tylnej części można zamienić w Łóżko dwuosobowe zmienić przeznaczenie. Samochód kempingowy Xpedition Pro XPro One jest wyposażony we wszystkie udogodnienia, jakich można oczekiwać podczas podróży do odległych obszarów. A wyposażenie aneksu kuchennego może zmieniać się wraz z zlew a także a piec dwupalnikowy także zobaczmy. Aby przechowywać prowiant oferuje a Lodówka 135 litrów wystarczająco miejsca. Łazienka wyposażona jest w: umywalka i Toaleta kasetowa wyposażone. Również do osobnego Prysznic myślano.

na pokładzie duże zbiorniki na świeżą i szarą wodę

dwa 200-litrowe zbiorniki na świeżą i szarą wodę są również częścią mobilnego domu. Aby podróżnicy nie musieli rezygnować z ciepłej wody, jest jedna Ogrzewanie Truma z 10 litrowy bojler. Ponadto dwa Akumulatory litowo-jonowe 160 Ah niezależne od sieci zasilanie, dzięki czemu uwzględnione są wszystkie ewentualności. Nawet jeśli nie widać tego na zdjęciach, kampera można zabrać ze sobą ogniwa słoneczne wyposażyć na dachu. Każdy zainteresowany ceną może tylko spekulować. Ponieważ producent jeszcze tego nie ujawnił, ponieważ całkowite koszty zależą również od dodatkowych żądań. Szacuje się jednak, że koszty mieszczą się w sześciocyfrowym przedziale z dużym prawdopodobieństwem.

Oczywiście to nie był koniec!

tuningblog ma wiele innych wiadomości na ten temat Camping i RV na początku. Czy chcesz je wszystkie zobaczyć? Po prostu kliknij TUTAJ i rozejrzyj się. Naszym celem jest w szczególności przekształcony Kampery i domki mobilne. Oznacza to, że znajdziecie tu mniej doniesień na temat klasycznych standardowych kamperów, ale znacznie więcej staramy się przedstawiać specjalnie zmodyfikowane egzemplarze, które pokazują, że temat jest również Strojenie jest reprezentowany na scenie camping & motorhome. Po fragmencie ostatnich wczasowiczów i wczasowiczów:

Knaus Tabbert zawiera umowę z Mercedesem na dostawę podwozi

Xpedition Pro XPro One kamper o ostrym wyglądzie!

VAN WAVE 640 MEG VANSATION na MAN TGE

Xpedition Pro XPro One kamper o ostrym wyglądzie!

EDITION [PEPPER] teraz także z gwiazdą Mercedes-Benz!

Xpedition Pro XPro One kamper o ostrym wyglądzie!

Kamper Xpedition Pro XPro One zdobywa punkty dzięki surowemu wyglądowi
Kredyt fotograficzny: nieznany

„Tuningblog.eu” - w naszym magazynie poświęconym tuningowi na bieżąco informujemy Cię o tuningu i stylizacji samochodów i codziennie przedstawiamy najnowsze tuningowane pojazdy z całego świata. Najlepiej zapisać się do naszego karmić i zostanie automatycznie poinformowany, gdy tylko pojawi się coś nowego w tym poście, i oczywiście także we wszystkich innych publikacjach.

O Thomasie Wachsmuthie

Thomas Wachsmuth - Od 2013 roku jest integralną częścią tuningblog.eu. Jego pasja do samochodów jest tak wielka, że ​​inwestuje w nie każdy dostępny grosz. Choć marzy o BMW E31 850CSI i Hennessey 6x6 Ford F-150, obecnie jeździ raczej niepozornym BMW 540i (G31/LCI). Jego zbiór książek, czasopism i broszur na temat tuningu samochodów osiągnął obecnie takie rozmiary, że on sam stał się chodzącym punktem odniesienia dla sceny tuningowej.  Więcej o Thomasie

Schreibe einen Kommentar

Twój adres e-mail nie zostanie opublikowany. Wymagane pola są oznaczone * oznakowane