tuningblog.eu Twój magazyn o tuningu samochodu
Projekt nie jest najnowszy, pochodzi z 2017 roku, ale chcielibyśmy Wam go pokazać. Rok 2017 przyniósł doskonały koniec dla zespołu ESSENZA z Kawasaki: na legendarnym Glemseck 101 pilot Francesca Gasperi zajął słynne czwarte miejsce na SUPERSYS. W ocenie jury na najpiękniejszy rower w konkursie znalazło się również trzecie miejsce. Podobnie jak w poprzednim roku Kawasaki musiało skompensować znaczny deficyt przemieszczenia w porównaniu do konkurencji. Zamiast 1200 cm3 dozwolonych w serii ESSENZA dostępne było tylko 650 cm3. W końcu SUPERSYS był oparty na normalnym Versys 650.
Kawasaki Supersys 2017
Tuner Dieter Briese z Motorrad Höly w Schriesheim zrobił to, co przemysł motoryzacyjny robi, aby nadmuchać silniki o małej pojemności: zainstalował turbosprężarkę. W porównaniu do pierwszego wyścigu na festiwalu Cafe Racer w Montlhéry, zainstalował teraz cztery dysze wtryskowe zamiast dwóch, aby móc jeszcze bardziej zwiększyć ciśnienie doładowania turbiny. W tym celu zamontowano mocniejsze sprzęgło i nowe przyrządy. Pilot Francesca Gasperi i tak była podekscytowana imprezą Glemseck, ponieważ chciała pokazać, że jej drugie miejsce w zeszłym roku nie było przypadkowe.
wygrał z Triumfem i Ducati
I chociaż pozycja wyjściowa wydawała się jeszcze bardziej beznadziejna w tym roku, ponieważ wszyscy przeciwnicy uzbroili się od ostatniego wydarzenia, Francesca mogła świętować więcej niż jeden poważny sukces swoim SUPERSYSEM. W pierwszym wyścigu pokonała wyrafinowanego Triumpha Thruxtona R, aw wyścigu 2 przerobioną wersję Ducati GT Classic. Dopiero w półfinale musiała przyznać się do porażki z Moto Guzzi z domieszką podtlenku azotu o pojemności 1200 cm3. A w małym finale było jeszcze bliżej dostrojonego Moto Guzzi V11. Niemniej jednak widzowie i zespół byli zachwyceni czwartym miejscem, które świętowano jak zwycięstwo.
Wisienką na torcie była następnie ceremonia wręczenia nagrody ESSENZA tego samego wieczoru. Jury ekspertów przyznało nagrodę za koncepcję i projekt. Trzecie miejsce w tej ocenie jest miłym potwierdzeniem dla Ronny'ego Schnepfa, który zaprojektował SUPERSYS dla partnera kontraktowego Kawasaki, firmy Höly.
Zdjęcia / s: Kawasaki
Oczywiście to było dalekie od tego. Nasz magazyn tuningowy ma w magazynie niezliczone inne raporty dotyczące tuningu. Regularnie zajmujemy się również tematyką motocykli i tuningu motocykli. Chcesz zobaczyć wszystkie artykuły na temat motocykli i tuningu motocykli? Po prostu kliknij TUTAJ i rozejrzyj się. A może wystarczy mały ekstrakt? Następnie spójrz na następujące 3 posty.
|
2018 Kawasaki Z900RS Super4, wyprodukowany przez Kawasaki Germany
|
Motocykl elektryczny Kawasaki na razie nie jest planowany!
|
Motocykl koncepcyjny od Kawasaki Motors!
|
Kawasaki Supersys 2017
„Tuningblog.eu” - na temat samochodów i Tuning motocykli i auto u. W naszym magazynie informujemy Cię na bieżąco o stylizacji motocykli i codziennie przedstawiamy nowe tuningowane pojazdy i motocykle z całego świata. Najlepiej zapisać się do naszego karmić i zostaniesz automatycznie poinformowany, gdy tylko pojawi się coś nowego dla tego postu i oczywiście również do wszystkich innych wpisów.
