Niepowtarzalny design i inny od wszystkich innych - oto nowy „Spirit of Passion” firmy Kingston Custom. Dirk Oehlerking nadaje BMW R 18 niezrównaną sygnaturę i tworzy drugi klejnot R 18 z serii „SoulFuel” po Roland Sands - dzięki współpracy BMW Motorrad i wybranych customizerów. Już konwersja R 18 przeprowadzona przez Bernharda Naumanna - znanego jako „Blechmann” - wywołała sensację. Oehlerkings Kingston Custom jest znany z ekstremalnego dostosowywania. Jednak każdy, kto spodziewa się całkowitej przebudowy R 18, będzie zaskoczony. „BMW R 18 jest tak doskonałe, że porzuciłem technologię. Rama jest w 100% oryginalna i tak dobrze zaprojektowana, że nic nie powinno się tu zmieniać ”- mówi Oehlerking. Niemniej jednak motocykl stał się niewątpliwie niestandardową konwersją firmy Kingston.
Duch pasji firmy Kingston Custom
Szczegóły „Ducha pasji”. Owiewka Kingston przyciąga wzrok i jednocześnie stanowi wyzwanie. Nadwozie zostało wykonane ręcznie przez firmę Kingston, podobnie jak kierownica i błotniki. Wydech BMW R 18 został zmodyfikowany przez Oehlerkinga w stylu Kingston Roadster, do siodełka użył uniwersalnych akcesoriów. Kierunkowskazy zostały zastąpione przez kierunkowskazy Kellermann, a reflektor LED znajduje się teraz w owiewce. Oryginalny lakier i linie zostały przejęte w owiewce i błotniku, a niektóre szczegóły zostały dodane w stylu Kingston. Zawieszenie i zbiornik są oryginalne. Całość oparta jest na klasycznym stylu ArtDeco.
BMW R 18: oryginał.
Dzięki niezwykle łatwej w konwersji architekturze BMW R 18 jest predestynowane do personalizacji. Dzięki wyraźnemu nawiązaniu do historii, R 18 zapożycza zarówno technicznie, jak i wizualnie ze znanych modeli, takich jak BMW R 5, i koncentruje się na podstawowych cechach motocykla: purystycznej, bezpretensjonalnej technologii i oczywiście „Big Boxer”.
Więcej o Maestro.
Motocyklista, projektant i rzemieślnik Dirk Oehlerking po raz kolejny pokazuje z „Duchem Pasji”, że nie tylko rozumie swoje rzemiosło, ale żyje nim od ponad 35 lat. Dla niego proces projektowania zaczyna się na długo przed pierwszym wkręceniem lub szkicowaniem: „Myślę z dużym wyprzedzeniem. Moje motocykle zawsze mają duszę, urok i charakter. Są to cechy szczególne i dlatego wymagają uwagi. Przed moim wewnętrznym okiem nieustannie pojawiają się obrazy, na których stylu chcę się skupić. Kiedy to wiem, zacznę od szkicu ołówkiem i końcówką. Dopóki moje serce się nie otworzy i nie wiem: to jest dokładnie to! ”
Zbudowano już 17 własnych kreacji
Urodzona w Hanowerze personalizacja maszyn BMW to już tradycja. Około 17 własnych kreacji marki to jego własne, w tym „Black Phantom” i siostrzany rower „White Phantom”. Oba modele wyznaczały wówczas zupełnie nowe standardy w branży. A jednak: przeprojektowanie R 18 było nowością dla firmy Oehlerking. „Ten projekt jest prawdopodobnie najbardziej imponującym projektem w mojej karierze. To wiele dla mnie znaczy, jeśli nie wszystko, w tej chwili. Dla mnie ogromne znaczenie ma zaufanie, jakim po raz kolejny obdarzył mnie BMW Motorrad. Jestem za to bardzo wdzięczny ”.
Zdjęcia / s: BMW
Oczywiście to było dalekie od tego. Nasz magazyn tuningowy ma w magazynie niezliczone inne raporty dotyczące tuningu. Regularnie zajmujemy się również tematyką motocykli i tuningu motocykli. Chcesz zobaczyć wszystkie artykuły na temat motocykli i tuningu motocykli? Po prostu kliknij TUTAJ i rozejrzyj się. A może wystarczy mały ekstrakt? Następnie spójrz na następujące 3 posty.
„Spirit of Passion” - BMW Motorrad pokazuje konwersję R 18!
„Tuningblog.eu” - na temat samochodów i Tuning motocykli i auto u. W naszym magazynie informujemy Cię na bieżąco o stylizacji motocykli i codziennie przedstawiamy nowe tuningowane pojazdy i motocykle z całego świata. Najlepiej zapisać się do naszego karmić i zostaniesz automatycznie poinformowany, gdy tylko pojawi się coś nowego dla tego postu i oczywiście również do wszystkich innych wpisów.