Triumph Tiger 1200: z innowacjami w roku modelowym 2024!

Czas czytania 3 Min.

W ramach ciągłych ulepszeń Triumph przedstawił wczoraj kilka aktualizacji dla Tygrys Rodzina modeli 1200 Mój. Rok 2024. Po pierwszym wprowadzeniu nowej generacji w 2022 r. Triumph kontynuuje swoją działalność opinie klientów odpowiadają i wyeliminowano różne słabe punkty. Jedną z najważniejszych innowacji jest rewizja Wał korbowy w kształcie litery T im 1200 trzycylindrowy. Innowacja, która wywołała już pozytywną reakcję w modelu 900 Tiger, umożliwia nierówne odstępy między zapłonami 180 ° - 270 ° - 270 °co skutkuje lepszą trakcją i unikalnym charakterem silnika. Pomimo korzyści, takich jak lepsze wyczucie przyczepności z tyłu i charakterystyczny dźwięk, istniały obawy dotyczące wibracji i tendencji silnika do zgaśnięcia przy niskich prędkościach.

2024 Triumf Tiger 1200

W roku modelowym 2024 firma Triumph wprowadziła zmiany w wał korbowy, Wirnik alternatora i wałek wyważający wykonane w celu zwiększenia koła zamachowego i umożliwienia płynniejszego zachowania podczas jazdy. Strojenie silnika zostało zoptymalizowane w celu uzyskania lepszego momentu obrotowego w niskich zakresach i bardziej responsywnej reakcji, bez utraty wydajności PS 150 przy 9000 obr./min i 130 Nm Zmniejsz moment obrotowy przy 7000 obr./min. Aby jeszcze bardziej zmniejszyć wpływ wibracji, są teraz amortyzowana kierownica i podnośniki, zarezerwowany wcześniej dla modeli Explorer, jest również montowany w pojazdach GT. Przekłada się to nie tylko na większy komfort jazdy, ale także poprawia widoczność w lusterkach.

Podwozie pozostaje w dużej mierze niezmienione, z półaktywne elementy sprężynowe firmy Showa. Modele GT mają Skok 200 mm i koła odlewane w formacie 19 i 18 cali, natomiast okazy rajdowe Skok 220 mm oraz bezdętkowe koła ze szprychami drucianymi w wymiarach terenowych 21 i 18 cali przynieść ze sobą. Swoją drogą to nowość Aktywna redukcja napięcia wstępnego, który obniża rower o 20 mm podczas zatrzymywania, aby zminimalizować ryzyko przewrócenia się. Co więcej, każdy ma ten znajomy Układ hamulcowy Brembo z promieniowymi zaciskami hamulcowymi monoblokowymi i 7-calowym (ok. 18 cm) duży kolorowy wyświetlacz TFT z łącznością do nawigacji i sterowania GoPro. Również Elektronika pomocnicza mit ABS na zakrętach i kontrola trakcji zależna od kąta pochylenia pozostaje.

istnieją cztery warianty modelu

To wciąż nowe miejsce kierowcy, który jest teraz bardziej płaski i oferuje więcej miejsca. Opcjonalnie dostępna jest także niska kanapa. Modele GT korzystają również z większego kąta pochylenia dzięki umieszczeniu ich wyżej i bliżej motocykla podnóżki. Dostępne są cztery warianty modelu: Tygrys 1200 GT Pro i Eksplorator GT zarówno na ulicę, jak i na Tygrys 1200 Rally Pro i Eksplorator rajdów na przygody w terenie, ceny zaczynają się od 20.545 21.895 EUR w Niemczech i XNUMX XNUMX CHF w Szwajcarii. Pomimo standardowego wyposażenia, cenę można jeszcze dodatkowo podnieść dodając fabryczne akcesoria.

Szczegóły dotyczące Triumph Tiger 2024 1200:

• Aktualizacja silnika dla jeszcze lepszych właściwości jezdnych i kontroli przy niskich prędkościach
• Aktywna redukcja napięcia wstępnego umożliwia zmniejszenie wysokości siedziska nawet o 20 mm
• Zwiększony Wolność od pochylonych kątów w modelach GT
• Potrójny silnik o pojemności 1160 cmXNUMX ze zoptymalizowanym wałem korbowym w kształcie litery T dla lepszych wrażeń z jazdy
• zmiany wał korbowy, Wirnik alternatora i wałek wyważający w celu zwiększenia masy koła zamachowego
• Zoptymalizowany Konstrukcja sprzęgła dla płynniejszego włączania pierwszego biegu
• Amortyzowana kierownica i podnośniki teraz standardowo w GT Pro i Rally Pro w celu zmniejszenia wibracji
• Bardziej płaski fotel kierowcy i opcjonalna niska poduszka siedziska dla większego komfortu
• Nowe kolory na rok 2024: Carnival Red, Snowdonia White, Sapphire Black, Matt Sandstorm, Jet Black, Matt Khaki
• Ceny (Niemcy/Austria): Tiger 1200 GT Pro od 20.545 23.695 EUR/22.145 25.445 EUR, GT Explorer od 21.545 24.695 EUR/23.145 26.495 EUR, Rally Pro od XNUMX XNUMX EUR/XNUMX XNUMX EUR, Rally Explorer od XNUMX XNUMX EUR/XNUMX XNUMX EUR
• Dostępność od kwietnia 2024 r. z 4-letnią gwarancją producenta i 2-letnią gwarancją mobilności

Znamy się na motocyklach i tuningu. Czy chcesz zobaczyć wszystkie posty na ten temat? kliknięcia TUTAJ i sprawdź wszystkie wyczyszczone posty.

wpisy tematyczne

Triumph Tiger 1200: z innowacjami w roku modelowym 2024!
Źródło zdjęcia/źródło: Triumph Motocykle Sp.

tuningblog.eu - magazyn tuningowy