tuningblog.eu Twój magazyn o tuningu samochodu
Zapewnia Ci cukier w zbiorniku całkowita utrata silnika? Czy to faktycznie działa, czy to tylko legenda? Zwykle dzieje się tak w przypadku całkowitej straty nichts. Przynajmniej nie sam i natychmiast. Nie należy jednak wlewać cukru do zbiornika, ponieważ cukier nie może się rozpuszczać w oleju napędowym ani benzynie. Ale też powstaje brak lepkiej substancji, który, jak to często twierdzono, sklejał zbiornik, silnik i przewód paliwowy. Tak, nawet jeśli nie ma lepkiej substancji, nadal powinieneś nie wkładaj cukru do zbiornika. Ponieważ nierozpuszczone kryształki cukru mogą spowodować poważne uszkodzenia. Na przykład na Filtr paliwaŻe wtryskiwacze i na pompa paliwa. Wystarczy, że pompa, która w nowych samochodach pompuje około 60 litrów na minutę, kręci się i zasysa pojedyncze kryształki cukru, powodując uszkodzenia. W zależności od sytuacji możesz początkowo nie zauważyć drobnych uszkodzeń, ale nadal może to być drogie.
wlewaj tylko benzynę / olej napędowy do zbiornika
Ostatecznie inne ciała stałe lub cząstki unoszące się w powietrzu są tak samo niebezpieczne jak cukier. Nawiasem mówiąc, są znacznie lepsze rzeczy do sparaliżowania samochodu. Zasadniczo do baku nie należy wkładać niczego poza olejem napędowym lub benzyną. Bardziej nowoczesne silniki są również niezwykle wrażliwe. Nawet rzeczy, które kiedyś były zupełnie normalne, jak dolewanie trochę benzyny do zbiornika oleju napędowego zimą, żeby olej napędowy nie zamarzał, należy teraz robić nie rób więcej, aby nie uszkodzić silnika.
krótki termin jest możliwy
W zasadzie cukier w zbiorniku to koniec silnika. Ale niektóre starsze silniki również uruchomić dosładzany przez pewien czas Dopiero gdy ilość jest zbyt duża, granulki mogą zatkać filtry i dysze. czy to się stało? Wtedy oznacza to dla KAŻDEGO pojazdu Oczyść zbiornik, wymień dysze itd. W każdym razie jest to kosztowna zabawa.
czyszczenie systemu
W celu oczyszczenia zbiornika należy wyjąć zbiornik na benzynę rozszerzać. Oczywiście zbiornik musi być tak pustym, jak to możliwe. Najlepiej więc wjechać samochodem daleko do rezerwy. Istnieje kilka opcji rozbudowy. Jak dokładnie to działa, wyjaśniono w naszym artykule ”Wyczyść zbiornik paliwa: jak to się robi!"
Wnioski: Samo wlanie cukru do zbiornika i tym samym zniszczenie silnika niekoniecznie działa od razu. Cukier osiadł na dnie i silniki prawdopodobnie jeszcze przez jakiś czas będą pracować. Dopiero jeśli ilość jest zbyt duża, granulki mogą zatkać filtry i dysze systemu.
https://youtu.be/xBLlZkWK1-w
Poniższa uwaga jest niezbędna: Ze względów bezpieczeństwa blog tuningowy zaleca wszelkie naprawy, przeglądy i prace konserwacyjne ausschließlich do wykonania w specjalistycznym warsztacie! Chociaż nasze informacje są podsumowane zgodnie z naszą najlepszą wiedzą i przekonaniem, nie możemy ponosić żadnej odpowiedzialności za treść. Wszystkie informacje są zatem „bez gwarancji”.
Oczywiście to nie był koniec!
W tej kategorii blogów tuningowych znajdują się przewodniki i instrukcje dotyczące typowych usterek/napraw w pojeździe oraz montażu akcesoriów/części tuningowych. Nasze artykuły w prosty sposób wyjaśniają typowe wady i związane z nimi naprawy, a także wyjaśniają, jak zauważalne są pierwsze oznaki wady. W większości przypadków w naszych instrukcjach naprawy mamy również wstępne wskazówki dotyczące instrukcji naprawy przybliżony wymienione koszty. Cel naszegoPrzewodnik po naprawach samochodów“ jest stworzenie przewagi w wiedzy na kolejną wizytę w warsztacie wraz ze wstępnymi wskazówkami. Może to uchronić Cię przed żmudnym rozwiązywaniem problemów, a nawet możesz samodzielnie robić małe rzeczy. To samo dotyczy oczywiście instalacji akcesoriów/części tuningowych. Tutaj również chcielibyśmy pomóc we wdrożeniu za pomocą instrukcji i wskazówek. Jest też wiele innych postów na ten temat. Poniżej znajduje się fragment ostatniego i TUTAJ są wszystkie poprzednie instrukcje.
