Niedziela, 5 maja 2024 r
Menu

416PS / 515Nm w Audi A5 S5 3.0TFSI firmy Mcchip-DKR

Czas czytania 3 Min.

416PS / 515Nm w Audi A5 S5 3.0TFSI firmy Mcchip-DKR

Jest to możliwe dzięki zestawowi kompresorów z bogatego w Audi RS5 580PS, aby uzyskać Mcchip-DKR już z "Mc580" imponująco pokazane. Tuner z Mechernich w Nadrenii Północnej-Westfalii chce teraz również pokazać nam, co jest wyraźnie wykonalne w przypadku młodszego brata w postaci S5. Ponieważ Audi zamieniło spragniony, ale dość zmęczony, ośmiocylindrowy silnik 4,2 l z jego 354PS i momentem obrotowym 440NM na znacznie żywszy 3l V6 z doładowaniem, znacznie łatwiej jest również wprowadzić wzrost wydajności w S5. Dlaczego tak jest? Ponieważ stary silnik V8 był silnikiem wolnossącym, a teraz wbudowany sześciocylindrowy silnik jest silnikiem z turbodoładowaniem, dobrze wiadomo, że silniki z turbosprężarką lub technologią sprężarki można modyfikować znacznie łatwiej i skuteczniej niż silniki wolnossące. Dzięki obecnemu S5 firmy Mcchip wystarczy przeskoczyć z 2PS i 333NM do dumnych 440PS i 460NM dzięki wzrostowi wydajności Stage 515. Jednak firma nie ogłosiła jeszcze, co dokładnie obejmuje etap 2, oprócz obowiązkowego oprogramowania do strojenia chipów. W programie może być większy intercooler, airbox lub sportowy układ wydechowy. Jeśli otrzymamy więcej informacji o dalszych modyfikacjach dokonanych w S5, oczywiście jak zwykle aktualizujemy ten post. Najlepiej zasubskrybuj nasz kanał, a jeśli pojawi się coś nowego, natychmiast zostaniesz o tym poinformowany. Mamy nadzieję, że spodoba Ci się oglądanie zdjęć.

416PS / 515Nm w Audi A5 S5 3.0TFSI firmy Mcchip-DKR

(Photo / s: Wydajność oprogramowania Mcchip-DKR)

Są to zmiany w Audi A5 S5 3.0TFSI:

  • Wzrost wydajności z 333PS / 440 Nm do 416PS / 515Nm - (Chiptuning Stage 2)
  • ewentualnie sportowy układ wydechowy (więcej informacji nie jest dostępnych)

Nadal mamy wiele tysięcy innych opowiadań fotograficznych na tuningblog.eu, jeśli chcesz zobaczyć fragment, kliknij TUTAJ. Mamy też kilka innych pojazdów z Mcchip-DKR, poniżej znajduje się mały fragment:

Citroën DS5 2.0 HDI FAP z 192PS firmy Mcchip-DKR Software

416PS / 515Nm w Audi A5 S5 3.0TFSI firmy Mcchip-DKR

Mcchip-DKR Stage 3 Power w Mercedesie CLS55 AMG

416PS / 515Nm w Audi A5 S5 3.0TFSI firmy Mcchip-DKR

Mcchip-DKR wypiera Audi RS5 na 600PS

416PS / 515Nm w Audi A5 S5 3.0TFSI firmy Mcchip-DKR

prawie RS5 moc w S5

„Tuningblog.eu” - na bieżąco informujemy Cię o tuningu i stylizacji samochodów w naszym magazynie tuningowym i codziennie przedstawiamy najnowsze tuningowane pojazdy z całego świata.

Najlepiej zapisać się do naszego karmić i zostanie automatycznie poinformowany, gdy tylko pojawi się coś nowego dla tego postu, i oczywiście także dla wszystkich innych wpisów.

Informacia

Może chcesz także przeczytać raport innych marek samochodów? Oprócz powyższego producenta, będziesz się zastanawiać, jakie pojazdy w dzisiejszych czasach coilovers, felgi aluminiowe, Chip Tuning i najbardziej szalone foliowanie wbudowany i dołączony. Spójrz na następujących producentów: ALFAROMEO, ALPINA, AUDI, BMW, CADILLAC, CHEVROLET, CHRYSLER, CITROËN, DACIA, DAEWOO, DODGE, FIAT, FORD, HONDA, HYUNDAI, INFINITI, ISUZU, JAGUAR, JEEP, KIA, LANCIA , LANDROVER, LEXUS, MASERATI, MAZDA, MERCEDES, MINI, MITSUBISHI, NISSAN, OPEL, PEUGEOT, PORSCHE, RENAULT, SAAB, SEAT, SKODA, SMART, SUBARU, SUZUKI, TATA, TOYOTA, VAUXHALL, VOLVO, VW i WSZYSTKIE inne. Miłego przeglądania!

O Thomasie Wachsmuthie

Thomas Wachsmuth - Od 2013 roku jest integralną częścią tuningblog.eu. Jego pasja do samochodów jest tak wielka, że ​​inwestuje w nie każdy dostępny grosz. Choć marzy o BMW E31 850CSI i Hennessey 6x6 Ford F-150, obecnie jeździ raczej niepozornym BMW 540i (G31/LCI). Jego zbiór książek, czasopism i broszur na temat tuningu samochodów osiągnął obecnie takie rozmiary, że on sam stał się chodzącym punktem odniesienia dla sceny tuningowej.  Więcej o Thomasie

Schreibe einen Kommentar

Twój adres e-mail nie zostanie opublikowany. Wymagane pola są oznaczone * oznakowane