tuningblog.eu Twój magazyn o tuningu samochodu
Ostatnio zaktualizowano 5 listopada 2020 r. o 12:44
Z prawie 20-letnią Vette na szlaku obecnego C7 nie powinno być możliwe? Udowadniamy, że jest odwrotnie i przedstawiamy, od tunera D&Z Customs LLC z Kewaskum (Township of Wisconsin w USA), zbudowany C5, który nie musi stronić od porównań z ulepszonym silnikiem LS7 V8 i pełnymi 630PS. Vette również wygląda absolutnie świeżo i naprawdę można go zobaczyć dzięki 4-kolorowemu lakierowi i eleganckim felgom aluminiowym Forgeline. Na podstawie modelu C7 zaprezentowanego 1997 marca 5 r. Mamy do czynienia z 19-letnim pojazdem. Oczywiście, wariant Z06 został wprowadzony dopiero w 2000 roku i jest więc o 3 lata młodszy, ale wygląd Z06 prawie nie różni się od modelu produkcyjnego, więc porównanie jest całkiem poprawne. Faceci z zespołu Forgeline opublikowali DZ06 o nazwie Vette na swojej stronie internetowej i oczywiście musimy wam przedstawić obszerną konwersję.
Po wyleczeniu tuningowym, które stary Z06 mógł znieść, jest teraz zroszony i mega mocny i nie musi ukrywać się przed obecnymi modelami, szczególnie w odniesieniu do możliwych osiągów jazdy. Jeśli myślisz o zakupie C5 Z06 w przyszłości lub już posiadasz, wariant D&Z Customs LLC jest z pewnością interesującym szablonem, jeśli chodzi o odróżnienie pojazdu od modelu produkcyjnego i, że tak powiem, poddanie go obróbce Restomod. Jeśli chodzi o zmiany w optyce czy technologii, poznaliśmy już pierwsze szczegóły. Jak zwykle poniżej w podsumowaniu wymieniliśmy to, co wiemy. Jeśli odkryjesz dalsze zmiany, których nie wymieniliśmy, po prostu użyj pola komentarza i daj nam znać! Ps. Jeśli masz więcej tuningowanych pojazdów, takich jak ten BMW M5 F10 a nawet GMP Performance Mustang z felgami aluminiowymi Forgeline po prostu kliknij nazwę tunera poniżej w odnośniku do zdjęcia!
(Photo / s: Kute felgi aluminiowe Forgeline)
Oto szczegóły Chevrolet Corvette C5 Z06:
- Tuning przez D&Z Customs LLC
- Nazwa: DZ06
- duży tylny spojler
- czarne tylne światła
- 630PS Lingenfelter Performance Engineering LS7 V8
- Przekładnia Bowler Performance TR6060
- Sprzęgła Centerforce (sprzęgło DYAD)
- Zawieszenie RideTech
- Hamulce tarczowe Wilwood
- Opony Nitto NT05 w 295 / 35ZR18
- ewentualnie sportowy układ wydechowy (informacje wciąż czekają)
- Koła aluminiowe Forgeline w metalicznym kolorze pomarańczowym w calach 18
Z pewnością nowe informacje, a na pewno nowe zdjęcia i filmy wkrótce pojawią się w Internecie. Jak tylko to nastąpi, oczywiście udostępnimy je online i poinformujemy o tym.
„The Tuning and Styling Blog” - w naszym magazynie tuningowym na bieżąco informujemy Cię o tuningu i stylizacji samochodów i codziennie przedstawiamy najnowsze tuningowane samochody z całego świata.
Uwaga: prosimy o zrozumienie, jeśli nie wszystkie szczegóły dotyczące tuningu są optymalnie przetłumaczone. Czasami otrzymujemy informacje o pojazdach w wielu różnych językach narodowych i mamy wielką potrzebę wyczarowania z nich czegoś zrozumiałego. Zawsze jesteśmy wdzięczni za poprawki, więc nie bój się ich udostępniać. Najlepiej, jeśli zasubskrybujesz naszą karmić i zostanie automatycznie poinformowany, gdy tylko pojawi się coś nowego dla tego postu, i oczywiście także dla wszystkich innych wpisów. Może chcesz także przeczytać raport innych marek samochodów? Oprócz powyższego producenta, będziesz się zastanawiać, jakie pojazdy w dzisiejszych czasach coilovers, felgi aluminiowe, Chip Tuning i najbardziej szalone foliowanie wbudowany i dołączony. Spójrz na następujących producentów:
ALFA ROMEO, ALPINA, AUDI, BMW, CADILLAC, Chevrolet, CHRYSLER, CITROËN, DACIA, DAEWOO, DODGE, FIAT, FORD, HONDA, HYUNDAI, INFINITI, ISUZU, JAGUAR, JEEP, KIA, LANCIA, LAND ROVER, LEXUS, MASERATI, MAZDA, MERCEDES, MINI, MITSUBISHIA, NISSAN, OPEL, PEUGEOT, PORSCHE, RENAULT, SAAB, SEAT, SZKODA, SMART, SUBARU, SUZUKI, TATA, TOYOTA, VAUXHALL, VOLVO, VW i WSZYSTKIE inni
Miłej zabawy podczas przeglądania!
