piątek 3 maja 2024 r
Menu

Oficjalnie - 8er BMW z maksymalnym 620 PS od AC Schnitzer

Czas czytania 4 Min.

Oficjalnie - 8er BMW z maksymalnym 620 PS od AC Schnitzer

Nachdem AC Schnitzer w listopadzie ubiegłego roku Badanie projektu 8er Coupe (ACS8 5.0i) z na Essen Motor Show (1. do 9. grudnia 2018) jest teraz oficjalnym dostępnym programem AC Schnitzer dla BMW 8er (G14, G15). A w sumie tak zwane ACS8 od tamtej pory nic się nie zmieniło. Komponenty pakietu aerodynamicznego zostały praktycznie przejęte i występuje tylko kilka drobnych odchyleń we wzroście wydajności. M850i ​​xDrive z silnikiem N63B44T3 i mocą serii 390 kW / 530 PS i 750 NM otrzymuje skok wydajności do 456 kW / 620 PS i 840 NM (zmierzone zgodnie z metodą badania WLTP / Euro 6d-TEMP), a ta aktualizacja jest dostępna dla pojazdów z filtrem gazowym SA 01DE i bez niego. Z drugiej strony w 840d xDrive wydajność została zwiększona z 320 PS / 680 Nm do 380 PS / 780 Nm, zgodnie z zapowiedzią.

silny jak konkurencja M5 F90

Oficjalnie - 8er BMW z maksymalnym 620 PS od AC Schnitzer

Istnieje również sportowy układ wydechowy z klapami wydechowymi, które opcjonalnie przynoszą rury wydechowe z sadzy. Nowe kombinacje kół / opon w 20 i 21 Zoll obejmują lekkie kute koła AC3 w srebrnym antracycie, srebrnym antracycie lub w wersji AC1 z optyką BiColor. Aby nowy zestaw kołowy idealnie osadził się w komorze koła, nie można pominąć obniżenia. Tutaj Schnitzer ma zestaw sprężyn zawieszenia z redukcją około 20 - 25 mm na przedniej i tylnej osi w tym zakresie. A także zestaw do body można teraz zamówić. Są piękne elementy przedniego spoilera z włókna węglowego, sportowy przedni splitter, małe przednie skrzydła z włókna węglowego lub opcjonalne wloty powietrza w kapturze z wkładkami węglowymi. Część boczna jest wystawiana przez progi węglowe, a z tyłu znajduje się tylny dyfuzor z włókna węglowego i stały spojler tylny Racing.

czysta agresywność z tyłu rzeźby 8er

Oficjalnie - 8er BMW z maksymalnym 620 PS od AC Schnitzer

Szczegóły, takie jak światło hamowania AC Schnitzer, folia ochronna tylnego fartucha lub logo AC Schnitzer, imponująco i skutecznie dopełniają wygląd zewnętrzny. A jeśli chcesz, możesz również dopracować kabinę G15 i G14 za pomocą wysokiej jakości detali. Dostępne są aluminiowe akcesoria w postaci przełączników kołyskowych, pedałów z dopasowanymi podnóżkami oraz fajny uchwyt na klucze. Jeśli otrzymamy aktualne informacje o dalszych zmianach, o których nie wspomniano wcześniej, oczywiście będzie aktualizacja tego raportu. Najlepiej zasubskrybuj nasz kanał, a jeśli pojawi się coś nowego, natychmiast zostaniesz o tym poinformowany. Mamy nadzieję, że spodoba ci się oglądanie zdjęć.

(Photo / s: AC Schnitzer)

Oto szczegóły BMW serii 8 Coupé i Cabrio (G15 i G14 - ACS 8.0):

  • Wzrost wydajności 850i xDrive do 620 PS i 840 NM (seria 530 PS i 750 NM), 840d xDrive od 320 PS / 680 Nm do 380 PS / 780 Nm (wszystkie z gwarancją AC Schnitzer)
  • specyficzne rozwiązania tłumika (np. z zaślepkami „Carbon Sport” o średnicy 105 mm, element 4, kombinacja prawa / lewa)
  • Zestaw sprężyn zawieszenia (obniżenie ok. 20 - 25 z przodu iz tyłu)
  • Kombinacje kół i opon w rozmiarach 20 i 21 (AC3 Lekkie kute koła, w tym moduły elektroniczne kół RDC, 9,0 x 20 ″ ET 25 z 245/35 R 20 Michelin PSS + 10,0 x 20 ″ ET 33 z 275/30 R 20 Michelin PSS + AC1 Obręcze ze stopów lekkich 8,5 x 20 ″ ET 23 z 245/35 R 20 i 10 x 20 ″ ET 40 z 285/30 R 20)
  • Elementy aerodynamiczne AC Schnitzera w przeważającej części wykonane z włókna węglowego (studium projektowe częściowo nadal z włókna szklanego, przedni spoiler z włókna węglowego, przedni rozdzielacz, przednie boczne skrzydła z włókna węglowego, osłona z włókna węglowego, otwory wentylacyjne maski), tylne skrzydło „Racing”, tylny dyfuzor z włókna węglowego ze zintegrowanym światłem hamowania i bez niego, listwy progowe)
  • Aluminiowe akcesoria do wnętrza (wiosła, pedały z pasującym podnóżkiem, uchwyt na klucze)

Oficjalnie - 8er BMW z maksymalnym 620 PS od AC Schnitzer

Nadal mamy wiele tysięcy raportów dotyczących tuningu na tuningblog.eu, jeśli chcesz zobaczyć fragment, kliknij TUTAJ, A także z tunera AC Schnitzer mamy o wiele więcej samochodów, po małym fragmencie:

Wideo: Joe Achilles w rzeźbiarzu ACS5 720 PS BMW M5

Oficjalnie - 8er BMW z maksymalnym 620 PS od AC Schnitzer

ACS2 Sport - Carver Konkurs BMW M2 z 500 PS

Oficjalnie - 8er BMW z maksymalnym 620 PS od AC Schnitzer

Elegancki sedan - 2019 AC Schnitzer BMW 3er (G20)

Oficjalnie - 8er BMW z maksymalnym 620 PS od AC Schnitzer

Nowe BMW 3er (G20 / G21) z pierwszymi częściami AC Schnitzer

Oficjalnie - 8er BMW z maksymalnym 620 PS od AC Schnitzer

2019 BMW Z4 (G29) z felgami aluminiowymi 20 calowy AC Schnitzer

Oficjalnie - 8er BMW z maksymalnym 620 PS od AC Schnitzer

Kute koło AC Schnitzer AC3 EVO już dostępne

Oficjalnie - 8er BMW z maksymalnym 620 PS od AC Schnitzer

8er BMW z maksymalnym 620 PS od AC Schnitzer

„Tuningblog.eu” - na bieżąco informujemy Cię o tuningu i stylizacji samochodów w naszym magazynie tuningowym i codziennie przedstawiamy najnowsze tuningowane pojazdy z całego świata. Najlepiej zapisać się do naszego karmić i zostanie automatycznie poinformowany, gdy tylko pojawi się coś nowego dla tego postu, i oczywiście także dla wszystkich innych wpisów.

O Thomasie Wachsmuthie

Thomas Wachsmuth - Od 2013 roku jest integralną częścią tuningblog.eu. Jego pasja do samochodów jest tak wielka, że ​​inwestuje w nie każdy dostępny grosz. Choć marzy o BMW E31 850CSI i Hennessey 6x6 Ford F-150, obecnie jeździ raczej niepozornym BMW 540i (G31/LCI). Jego zbiór książek, czasopism i broszur na temat tuningu samochodów osiągnął obecnie takie rozmiary, że on sam stał się chodzącym punktem odniesienia dla sceny tuningowej.  Więcej o Thomasie

Schreibe einen Kommentar

Twój adres e-mail nie zostanie opublikowany. Wymagane pola są oznaczone * oznakowane