Sobota, 4 maja 2024 r
Menu

Alpejskie strojenie w Audi Q5 z zawieszeniem KW

Czas czytania <1 Min.

Ostatnio zaktualizowano 22 sierpnia 2016 o 08:56

Wiadomości od zespołu wokół specjalistów od dźwięku z Alpine Electronics GmbH i specjalistów od podwozi z KW Automotive GmbH. Zespół wokół Alpine Electronics GmbH ma Audi Q5 jako pojazd promujący jego najnowszy modułowy produkt z możliwością rozbudowy Jednostka główna Alpine X701D-Q5 dzięki najnowszej technologii nawigacji, jakości dźwięku i różnorodnym opcjom połączeń dla najnowszych mediów. Aby zmodyfikować nie tylko wnętrze, zastosowano matową niebieską folię i zestaw do gwintowania KW w wariancie 3 w połączeniu z matowymi czarnymi felgami aluminiowymi i charakterystycznym, ale dyskretnie dostrojonym Audi Q5. Poniżej wymieniliśmy szczegóły tuningu w małym podsumowaniu.

(Zdjęcia: Alpine Electronics / KW Automotive)

Oto szczegóły, które znamy:

  • Wersja zawieszenia coilover KW 3
  • System informacyjno-rozrywkowy Alpine (modułowa jednostka główna Alpine X701D-Q5 z możliwością rozbudowy, płynna adaptacja do systemów elektronicznych Audi)
  • matowa niebieska folia
  • matowe czarne felgi aluminiowe (oryginalne Audi)
  • czarna kratka (oryginalne Audi)

Z pewnością nowe informacje, a na pewno nowe zdjęcia i filmy wkrótce pojawią się w Internecie. Jak tylko to nastąpi, oczywiście udostępnimy je online i poinformujemy o tym.

„The Tuning and Styling Blog” - w naszym magazynie tuningowym na bieżąco informujemy Cię o tuningu i stylizacji samochodów i codziennie przedstawiamy najnowsze tuningowane samochody z całego świata.
Uwaga: prosimy o zrozumienie, jeśli nie wszystkie szczegóły dotyczące tuningu są optymalnie przetłumaczone. Czasami otrzymujemy informacje o pojazdach w wielu różnych językach narodowych i mamy wielką potrzebę wyczarowania z nich czegoś zrozumiałego. Zawsze jesteśmy wdzięczni za poprawki, więc nie bój się ich udostępniać.

O Thomasie Wachsmuthie

Thomas Wachsmuth - Od 2013 roku jest integralną częścią tuningblog.eu. Jego pasja do samochodów jest tak wielka, że ​​inwestuje w nie każdy dostępny grosz. Choć marzy o BMW E31 850CSI i Hennessey 6x6 Ford F-150, obecnie jeździ raczej niepozornym BMW 540i (G31/LCI). Jego zbiór książek, czasopism i broszur na temat tuningu samochodów osiągnął obecnie takie rozmiary, że on sam stał się chodzącym punktem odniesienia dla sceny tuningowej.  Więcej o Thomasie

Schreibe einen Kommentar

Twój adres e-mail nie zostanie opublikowany. Wymagane pola są oznaczone * oznakowane