Ostatnio zaktualizowano 23 lutego 2022 o 11:56
W 2000 roku, kiedy filozofie Mercedes-Benz i BMW były zupełnie inne, zaprezentowane przez nas BMW 728iL zjechało z linii montażowej. Kiedy Klasa S była jeszcze niesportowym i niezdarnym samochodem pancernym, podczas gdy BMW serii 7 naśladowało sportową dynamikę w klasie luksusowej, było znacznie mniej podobieństw pod względem projektu i dopasowania między Mercedesem a BMW niż ma to miejsce obecnie. Każdy miłośnik samochodów wciąż pamięta toczący się sejf o nazwie W140, który był pełnowartościowym poziomem Klasy S, podczas gdy sportowe, eleganckie, prawie lekkie BMW serii 7 z serii E38 było dokładnie odwrotne. Ma to również wpływ na jego popularność na scenie tuningowej, ponieważ zmodyfikowane Klasy S serii W140 są prawie niemożliwe do znalezienia, podczas gdy BMW serii 7 z serii E38 jest dość popularne wśród fanów tuningu BMW. Wraz z generacją W220 i E65 zmienia się to całkowicie!
BMW 728iL z Airride i eleganckim aluminium
I naszym zdaniem ta Seria 7 to prawdziwe arcydzieło, jeśli chodzi o dyskretne i profesjonalne uszlachetnianie eleganckiego youngtimera. Dzięki podwoziu Airride firmy AccuAir, którego wysokość można regulować za pomocą regulacji e: Level, wygląda bardzo sportowo, ale jednocześnie niezwykle elegancko i wyrafinowanie. Atrakcją optyczną są oczywiście wklęsłe felgi, które zostały utrzymane w kolorze białym i najprawdopodobniej nie pochodzą z półki BMW OEM, nawet jeśli mają one biało-niebieskie logo śmigła. Pojawiają się w konstrukcji BMW Star Spoke Styling 95, który był dostępny fabrycznie tylko w 19 cali. Ponadto od razu rzucają się w oczy wyciągane nadkola, które zostały zmodyfikowane, aby pomieścić duże aluminium. Tylne światła zostały zmodyfikowane i otrzymały lekką grafikę poprawionej wersji BMW serii 5 (E39). Dzięki temu ponad 20-letnie BMW wygląda ponadczasowo elegancko i nie sposób określić jego wieku. Naszym zdaniem seria E38 z tymi modyfikacjami jest jak dobre wino, które starzeje się z godnością iz czasem staje się coraz lepsze. Przede wszystkim klasyczny i prosty projekt, który nie zawiera krępujących sztuczek, jest nadal przekonujący.
Wnętrze pozostało całkowicie standardowe.
We wnętrzu nie wprowadzono żadnych modyfikacji poza zamontowaniem jednostki sterującej e: Level, która służy do zmiany prześwitu. W przeciwnym razie w kokpicie panuje pełen luksus przełomu tysiącleci, w skład którego wchodzą takie rzeczy jak telefon samochodowy i radio CD.
W sześciocylindrowym cylindrze nic się nie zmieniło.
Źródłem zasilania BMW 728iL jest rzędowy sześciocylindrowy silnik benzynowy o nazwie M52B28 o pojemności 2,8 litra, który nie wymaga wymuszonej wentylacji. Jednostka ta rozwija moc 193 KM i generuje maksymalny moment obrotowy 280 Nm. Z dzisiejszej perspektywy może się to wydawać trochę za słabe jak na luksusową limuzynę, ale samochód nie jest przeznaczony do czyszczenia lewego pasa na autostradzie, ale do szybowania w dobrym stylu. W związku z tym wydajność jest raczej skromna, z czasem sprintu od 0 do 100 km / hw 9,6 sekundy i maksymalną prędkością 226 km / h, ale całkowicie wystarczającą.
Ciekawy projekt tuningowy z Państwa Środka.
Ta seria 7 wyraźnie pokazuje, jak bardzo chińska scena tuningowa poprawiła się i rozwinęła w ostatnich latach. Jeśli również planujesz taki projekt, mamy dla Ciebie dobrą wiadomość, ponieważ BMW serii 7 z serii E38 jest już dostępne w stanie zdatnym do użytku za kilka tysięcy euro. Możesz więc sam stworzyć swoje wymarzone BMW przy niewielkich kosztach. Oczywiście na końcu artykułu mamy również dla Ciebie dużą galerię zdjęć. Jeśli otrzymamy więcej informacji o zmianach w BMW 728iL (E38), oczywiście jest aktualizacja tego raportu. Zostaniesz o tym poinformowany, jeśli po prostu zrobisz nasze karmić subskrybować. Miłej zabawy oglądając zdjęcia i pozostań nam wierny!
Zdjęcie / s: club.autohome.com.cn
Oczywiście to nie koniec. Nasz magazyn tuningowy ma na stanie dziesiątki tysięcy raportów dotyczących tuningu. Czy chcesz je wszystkie zobaczyć? Po prostu kliknij TUTAJ i rozejrzyj się. Czy jesteś szczególnie zainteresowany marką BMW i co możesz zrobić z tuningiem? W takim razie następujący fragment jest zdecydowanie odpowiedni.
BMW 330is G20 Sport-Edition - specjalny model dla Republiki Południowej Afryki. |
BMW 728iL (E38) z podwoziem Airride i 20 calami!
„Tuningblog.eu” - w naszym magazynie poświęconym tuningowi na bieżąco informujemy Cię o tuningu i stylizacji samochodów i codziennie przedstawiamy najnowsze tuningowane pojazdy z całego świata. Najlepiej zapisać się do naszego karmić i zostaniesz automatycznie poinformowany, gdy tylko pojawi się coś nowego dla tego postu i oczywiście również do wszystkich innych wpisów.