piątek 3 maja 2024 r
Menu

BMW M2 Hatchback - potężna seria 1 z V8 biturbo!

Czas czytania 4 Min.

Ostatnio zaktualizowano 5 marca 2024 o 08:21

BMW M2 Hatchback - potężna seria 1 z V8 biturbo!

Istnieje już wiele kreacji tuningowych z BMW serii 1 (F20), a niektóre z nich są również z jednym Zamiana silnika Błąd. Ale ta 1 seria z nazwą projektu Ekspozycja projektu (przez Speed-Tec) jest czymś wyjątkowym, ponieważ jest to Przednia część M2 posiada i jeszcze jeden V8 biturbo nosi się pod kapturem. Pierwotnie to BMW było niegdyś BMW M2015i xDrive z 135 roku i wytwarzało z niego 306 KM Linia sześciocylindrowy mit turbodoładowanie. Niemiecki fan tuningu, pan Muhammet, spełnił swoje marzenie tym projektem i ma swoje własne Codzienny kierowca stworzony, w którym mieści się 4,4-litrowy biturbo V8 (S63B44T2), zwykle spotykany w X5 M lub X6 M wykonał swoją usługę.

BMW M2 w wersji hatchback

selbst 8-biegowa automatyczna (GA8HP75Z) i skrzynia rozdzielcza (ATC 45 L) zostały zaczerpnięte z X6 M, aby zapewnić, że wytrzyma ogromny moment obrotowy. Przejdźmy jednak do wyglądu zewnętrznego M2 hatchback. Z przodu nie widać już, że było to kiedyś M135i xDrive, gdyż cały przód jest w Styl M2 jest odbudowany. Praktyczny hatchback z dużą tylną klapą i łatwo dostępnym i zmiennym bagażnikiem został jednak zachowany, dlatego to BMW słusznie otrzymało nazwę M2 hatchback nosi.

BMW M2 Hatchback - potężna seria 1 z V8 biturbo!

Następny był A Zestaw gwintowany KW Variant 3 wbudowany, aby samochód był jeszcze niższy i bardziej bojowy na drodze. Zainstalowano karbonową maskę z czerpakiem powietrza i cały przód to naśladuje Konkurs M2. Standardowy tylny zderzak został zastąpiony przez Model DIY zastąpiony, który jest wykonany przez samego pana Muhammeta. Nawet tylna oś jest całkowicie usunięta i to jedna Tylna oś BMW M4 wymieniony. Pochodzą również z BMW M4 Tarcze węglowo-ceramiczne, co powinno zapewnić fantastyczne wartości opóźnienia. Felgi należące do tego prawdopodobnie wyjątkowego projektu to BMW M Dwuczęściowy M437-Alus w formacie 19-calowym, które natychmiast przyciągają wzrok swoim podwójnym ramieniem i błyszczącym czarnym wykończeniem oraz doskonale współgrają ze srebrnym wykończeniem.

Wymiana silnika i więcej w układzie napędowym!

Jak już opisano powyżej, standard Sześciocylindrowy rzędowy silnik benzynowy z turbodoładowaniem N55 przez Silnik benzynowy S63B44T2 V8 od X5 M i X6 M, które zamieniają małe BMW w bardzo wyjątkowy samochód. Układ wydechowy bez OPF również pochodzi z Konkurs M2, co oznacza, że ​​dźwięk prawdopodobnie zapiera dech w piersiach.

BMW M2 Hatchback - potężna seria 1 z V8 biturbo!

Według tunera w planach jest także kolejny Tuning chipów na etapie 2 i nowy spożycie, przy czym moc już ponad 550 KM mocnego silnika powinna być napędzana jeszcze dalej. Dobre 800 KM nie powinno stanowić problemu. Wydajność bolidu w kompaktowym formacie jest już nie z tego świata, jest jeden Ilość mocy proporcjonalnie niewielka waga hitów, bo takie BMW serii 1 przynosi niewiele więcej niż 1400 kg na wadze. V8 czy nie! Z tą dwójką powinno być dziecinnie łatwo ścigać Porsche z lewego pasa lub różne Wyścig na ćwierć mili wygrać.

Nasz wniosek na temat M2 Hatchback

BMW M2 Hatchback - potężna seria 1 z V8 biturbo!

W naszych oczach to jest to doskonała symbioza z sportowy i codziennie praktyczność w połączeniu z niezwykle udanym wyglądem. Jest prawdopodobne Panie Muhammad na każdym spotkaniu BMW (sprawa) absolutną gwiazdą, ponieważ świat prawdopodobnie nigdy nie widział takiej 1 serii. O ile nam wiadomo, wszystko jest wykonane i dopracowane w bardzo profesjonalny sposób, bez że 1er nawet elementarne Sklep rzemieślniczy i Uczciwy tuning wygląda. To jest pomysł Eineaby go wdrożyć Inne. Jeśli zainteresował Cię ten samochód, możesz obejrzeć naszą galerię zdjęć, którą załączyliśmy w tekście poniżej.

Szczegóły dotyczące M135i o mocy 800 KM i wyglądzie M2:

  • Rok budowy: 2015
  • Modyfikacje nadwozia:
    • Przedni fartuch, reflektory i przednie błotniki od Konkurs F87 M2
    • Kaptur z włókna węglowego Alpha-N Konstrukcja F82 M2 GTS
    • Ściany boczne od Konkurs F87 M2
    • Zderzak tylny wykonany na wymiar (Konkurs F20 M135i xDrive + F87 M2)
    • Spoiler dachowy AC Schnitzer
  • Silnik: 4,4-litrowy biturbo V8 (S63B44T2 od F86 X6 M)
    • Kute tłoki i korbowód
    • Precyzyjnie wyważony wał korbowy od Silniki Van Kronenburga
    • Turbosprężarka TTE
    • 3-calowy układ wydechowy (F86 X6 M z tylnym tłumikiem z zawodów F87 M2)
    • Strojenie oprogramowania z UtkuNoahWydajność
    • o 800 PS
  • Przesył mocy:
    • 8-biegowa automatyczna (GA8HP75Z) i skrzynia rozdzielcza (ATC 45 L) z F86 X6 M
  • podwozia:
    • Oryginalny VA F20 M135i xDrive
    • HA z F82 M4
    • Zawieszenie gwintowane KW wariant 3 do F82 M4, w tym łożyska camber
  • Opona:
    • Obręcze aluminiowe BMW M437 z podwójnymi ramionami 9 × 19 i 10 × 19 cali
    • Opony Michelin Pilot Sport 4 S w 255/35R19 i 265/35R19
  • hamulce: Przód/tył BMW M karbonowo-ceramiczny układ hamulcowy z F82 M4
  • wnętrze:
    • Fotele sportowe od Konkurs M2
    • Różnorodność Wykończenie węglowe

Oczywiście to nie koniec. Nasz magazyn tuningowy ma na stanie dziesiątki tysięcy raportów dotyczących tuningu. Czy chcesz je wszystkie zobaczyć? Po prostu kliknij TUTAJ i rozejrzyj się.

„Iron Man” - bardzo wyjątkowa własnoręcznie wykonana Toyota GT86.

BMW M2 Hatchback - potężna seria 1 z V8 biturbo!

Zapakowane Subaru SVX z Airride i na felgach Tesli!

BMW M2 Hatchback - potężna seria 1 z V8 biturbo!

Ekspozycja projektu BMW M2 Hatchback z V8 Biturbo!
Zdjęcia / s: f20_v8biturbo

„Tuningblog.eu”

O Thomasie Wachsmuthie

Thomas Wachsmuth - Od 2013 roku jest integralną częścią tuningblog.eu. Jego pasja do samochodów jest tak wielka, że ​​inwestuje w nie każdy dostępny grosz. Choć marzy o BMW E31 850CSI i Hennessey 6x6 Ford F-150, obecnie jeździ raczej niepozornym BMW 540i (G31/LCI). Jego zbiór książek, czasopism i broszur na temat tuningu samochodów osiągnął obecnie takie rozmiary, że on sam stał się chodzącym punktem odniesienia dla sceny tuningowej.  Więcej o Thomasie

Schreibe einen Kommentar

Twój adres e-mail nie zostanie opublikowany. Wymagane pola są oznaczone * oznakowane