Sobota, 4 maja 2024 r
Menu

Najmocniejsze jak dotąd BMW produkcyjne: BMW M5 CS (F90) już jest!

Czas czytania 4 Min.

Najmocniejsze jak dotąd BMW produkcyjne: BMW M5 CS (F90) już jest!

W końcu jest tutaj! BMW M5 CS! Po różne wycieki (również od samego BMW) wczoraj nastąpił ostatni wyciek kochespia i wilcoblok na Instagramie, a teraz to już oficjalne. BMW M5 CS kontynuuje serię szczególnie sportowych modeli CS. Limitowany i ekskluzywny model specjalny oferuje czterem pasażerom wyjątkowe wrażenia z jazdy i łączy wyjątkowe osiągi z ekskluzywnym i luksusowym wyglądem. 4,4-litrowy silnik V8 o mocy 467 kW / 635 KM sprawia, że ​​BMW M5 CS jest najmocniejszym pojazdem w historii BMW M. 8-stopniowa skrzynia M Steptronic z Drivelogic i napęd na wszystkie koła M xDrive są również dostępne w standardzie 2WD ustawienie dla czystego napędu na tylne koła.

BMW M5 CS (F90) jest tutaj!

Spójna lekka konstrukcja pozwala na zmniejszenie masy o około 70 kilogramów w porównaniu z BMW M5 Competition. Nowo dostrojone sprężyny zawieszenia na przedniej i tylnej osi oraz bardziej udoskonalona kontrola amortyzatorów dostosowują podwozie do niższej masy pojazdu i zwiększonego potencjału standardowych opon Pirelli P Zero Corsa Track w mieszanym formacie 275/35 R 20 z przodu oraz 285/35 R 20 z tyłu. BMW M5 CS pokonuje standardowy sprint od 0 do 100 km / hw zaledwie 3,0 sekundy, a po 10,3 sekundach już osiągnął 200 km / h. Maksymalna prędkość to 305 km / h (ograniczona).

Najmocniejsze jak dotąd BMW produkcyjne: BMW M5 CS (F90) już jest!

cztery osoby siedzą na fotelach z włókna węglowego M.

Wyjątkowe wrażenia z jazdy BMW M5 CS mogą cieszyć się czterema osobami na siedzeniach z włókna węglowego M z przodu i dwoma pojedynczymi siedzeniami z tyłu. Czarna skóra Merino (drobnoziarnisty przód) ma efektowne kontrastujące powierzchnie i ozdobne szwy w kolorze czerwonym Mugello. Zintegrowane zagłówki - z podświetlanymi logo M5 z przodu - ozdobione są sylwetką legendarnego toru Nürburgring. W kierownicy M Alcantara środkowe oznaczenie godziny 12 z czerwoną, półprzezroczystą perforacją nawiązuje do klasycznych samochodów wyścigowych, łopatki zmiany biegów wykonane są z włókna węglowego, a szprychy kierownicy z czarnego chromu.

Konsola środkowa z lekką osłoną

Zamknięta, lekka osłona konsoli środkowej zastępuje zwykły rozkładany środkowy podłokietnik. Jest pokryty czarną skórą Merino i ma podwójne szwy w kolorze czerwonym. Kolor czerwony można również znaleźć na naszywkach CS na desce rozdzielczej i między dwoma skorupami tylnych siedzeń. Rama atrapy chłodnicy BMW i naszywki BMW M5 CS na atrapie, skrzela M na przednich błotnikach i pokrywie bagażnika przypominają 20-calowe kute koło M w kształcie litery Y (przód: 9,5 J x 20, tył: 10,5 J x 20) wykonany z ekstrawertycznego złotego brązu. Na progach drzwi znajdują się podświetlane naszywki M5 CS.

Najmocniejsze jak dotąd BMW produkcyjne: BMW M5 CS (F90) już jest!

180.400 euro - nie jest to okazja, zgodnie z oczekiwaniami

Rurki świetlne w kształcie litery L reflektorów laserowych BMW świecą na żółto zamiast na biało, gdy włączone są światła mijania i drogowe, a także z Welcome Light, jak w sporcie motorowym, i przypominają udane samochody wyścigowe GT. Maska, przedni splitter, zewnętrzne osłony lusterek, tylny spojler i tylny dyfuzor BMW M5 CS, a także osłona silnika M Power i tłumik dolotowy są wykonane z tworzywa sztucznego wzmocnionego włóknem węglowym (CFRP) i częściowo z włókna węglowego.

Sportowy układ wydechowy M5 CS wykonany ze stali nierdzewnej z czterema purystycznymi rurami wydechowymi i hamulcami węglowo-ceramicznymi M, zaciski hamulcowe są na życzenie pomalowane na czerwono lub złoto. Oprócz metalicznego lakieru Brands Hatch Grey dostępne są wyłącznie matowe lakiery BMW Individual Frozen Brands metalizowany Hatch Grey i Frozen Deep Green. Wprowadzenie na rynek rozpocznie się wiosną 2021 roku, cena w Niemczech to 180.400 euro.

Najmocniejsze jak dotąd BMW produkcyjne: BMW M5 CS (F90) już jest!

Zdjęcia / s: BMW

Najmocniejsze jak dotąd BMW produkcyjne: BMW M5 CS (F90) już jest!

Oczywiście to nie koniec. Nasz magazyn tuningowy ma na stanie dziesiątki tysięcy raportów dotyczących tuningu. Czy chcesz je wszystkie zobaczyć? Po prostu kliknij TUTAJ i rozejrzyj się. Czy jesteś szczególnie zainteresowany tymi M-GmbH (+ M Performance Parts)? Zatem następujący fragment jest z pewnością właściwą rzeczą.

2021 BMW M4 GT4 z czterema ekskluzywnymi nowymi wzorami!

Najmocniejsze jak dotąd BMW produkcyjne: BMW M5 CS (F90) już jest!

BMW M Motorsport z BMW M2 Cup na DTM 2021!

Najmocniejsze jak dotąd BMW produkcyjne: BMW M5 CS (F90) już jest!

BMW M2 CS (F87) Racing od 2021 roku we własnym Pucharze NLS!

Najmocniejsze jak dotąd BMW produkcyjne: BMW M5 CS (F90) już jest!

Najmocniejsze jak dotąd BMW produkcyjne: BMW M5 CS (F90) już jest!

„Tuningblog.eu” - w naszym magazynie poświęconym tuningowi na bieżąco informujemy Cię o tuningu i stylizacji samochodów i codziennie przedstawiamy najnowsze tuningowane pojazdy z całego świata. Najlepiej zapisać się do naszego karmić i zostaniesz automatycznie poinformowany, gdy tylko pojawi się coś nowego dla tego postu i oczywiście również do wszystkich innych wpisów.

O Thomasie Wachsmuthie

Thomas Wachsmuth - Od 2013 roku jest integralną częścią tuningblog.eu. Jego pasja do samochodów jest tak wielka, że ​​inwestuje w nie każdy dostępny grosz. Choć marzy o BMW E31 850CSI i Hennessey 6x6 Ford F-150, obecnie jeździ raczej niepozornym BMW 540i (G31/LCI). Jego zbiór książek, czasopism i broszur na temat tuningu samochodów osiągnął obecnie takie rozmiary, że on sam stał się chodzącym punktem odniesienia dla sceny tuningowej.  Więcej o Thomasie

Schreibe einen Kommentar

Twój adres e-mail nie zostanie opublikowany. Wymagane pola są oznaczone * oznakowane