Ostatnio zaktualizowano 21 sierpnia 2016 o 07:36
Tuner BMW AC Schnitzer z Akwizgranu testuje obecnie swoje najnowsze dzieło, BMW Z4 E89, które nosi nazwę ACZ4 5.0d. Niestety nie możemy wiele powiedzieć o efektownym BMW Z4, ponieważ ani AC Schnitzer, ani rozległe przestrzenie Internetu nie mają dla nas gotowych informacji. Jeśli nazwa mówi wszystko, to silnik 381PS / 740NM N57D30S1 został wbudowany w Z4.
(Zdjęcia: MH Photography)
Na podstawie zdjęć z MH Photography (Maximilian Hermann) możemy poniżej wymienić kilka rozpoznawalnych zmian. Wspomniany wyżej silnik N57D30S1 rozpędza ciężki X5 do 5,4 km / hw zaledwie 100 sekundy i musi być uszczelniony przy 250 km / h. Kiedy ten silnik został zainstalowany w BMW Z4 i prawdopodobnie otrzymał doładowanie, całość staje się bardzo interesująca.
Zostało to zmienione w Z4:
- Przedni spoiler z włókna węglowego
- Błotniki z wylotami powietrza
- Maska z wylotami powietrza
- dwuczęściowy spojler na pokrywie bagażnika
- Tylny dyfuzor wykonany z węgla z centralnie umieszczonymi rurami wydechowymi
- Sport układu wydechowego!
- Felgi aluminiowe AC Schnitzer w calach 19 z oponami Michelin 265 / 30er ZR19
- Fotele AC Schnitzer
- Sportowy układ hamulcowy z tłokami 6!? z tyłu (nieznane z przodu) i szczelinowo wentylowane tarcze hamulcowe
- możliwy wzrost wydajności i 3.0-litrowy silnik wysokoprężny? (edytowane: podziękowania dla Martina z M-Forum za podpowiedź)
- Obniżenie!
Obecnie mamy wideo ze znalezionego obrazu samochodu: