piątek 3 maja 2024 r
Menu

Wideo: Niesamowita część - BMW E36 M3 z zestawem Pandem Bodykit i V8

Czas czytania 2 Min.

W swoim czasie, i nawet teraz, BMW E36 M3 był jednym z najbardziej delikatnych i nieprecyzyjnych pojazdów wyprodukowanych w Niemczech. Zwłaszcza ostatnia generacja modelu z silnym sześciocylindrowym silnikiem 321 PS S50B32 wynika z niskiej masy własnej wynoszącej tylko 1530 kg, która jest dziś bardzo popularna, ponieważ jest przystępna cenowo i trwała. Możesz również zrobić dokładnie odwrotnie niż E36 M3!

Zestaw body Pandem Rocketbunny TRA-Kyoto

Na przykład w którym Zestaw body Pandem Rocketbunny TRA-Kyoto Zainstalowano klamrę bębna i gruby V8 od Forda. Silnik Forda w BMW? Za konwersję odpowiedzialna była amerykańska firma z nazwy Tarmac Offensive Motorsports Inc. więc możesz zrozumieć tę decyzję. Ale szukaj sam!

Uwaga!

Chcesz obejrzeć więcej filmów? Następnie kliknij tutaj dla pełnego przeglądu lub po prostu kliknij poniższe posty. W każdym znajdziesz co najmniej jeden film. Z pewnością jest to odpowiedni temat dla Ciebie.

Wideo: Fat - Stance Craft Widebody C7 Corvette Stingray

Wideo: Część Krasses - BMW E36 M3 z zestawem Pandem Bodykit i V8

Wideo: 6.2L V8 Szeroki nos Defender od Kahna

Wideo: Część Krasses - BMW E36 M3 z zestawem Pandem Bodykit i V8

Wideo: Soundcheck - system wydajności Corsy w Cadillac ATS-V

Wideo: Część Krasses - BMW E36 M3 z zestawem Pandem Bodykit i V8

Jesteśmy pewni, że w ciągu najbliższych kilku tygodni otrzymamy trochę więcej informacji i zdecydowanie nowe zdjęcia i filmy z pojazdu z góry. Jak tylko to nastąpi, oczywiście dodamy do artykułu i poinformujemy o tym.

„Tuningblog.eu” - na bieżąco informujemy Cię o tuningu i stylizacji samochodów w naszym magazynie tuningowym i codziennie przedstawiamy najnowsze tuningowane pojazdy z całego świata.

Najlepiej zapisać się do naszego karmić i zostanie automatycznie poinformowany, gdy tylko pojawi się coś nowego dla tego postu, i oczywiście także dla wszystkich innych wpisów. Wideo: Część Krasses - BMW E36 M3 z zestawem Pandem Bodykit i V8

O Thomasie Wachsmuthie

Thomas Wachsmuth - Od 2013 roku jest integralną częścią tuningblog.eu. Jego pasja do samochodów jest tak wielka, że ​​inwestuje w nie każdy dostępny grosz. Choć marzy o BMW E31 850CSI i Hennessey 6x6 Ford F-150, obecnie jeździ raczej niepozornym BMW 540i (G31/LCI). Jego zbiór książek, czasopism i broszur na temat tuningu samochodów osiągnął obecnie takie rozmiary, że on sam stał się chodzącym punktem odniesienia dla sceny tuningowej.  Więcej o Thomasie

Schreibe einen Kommentar

Twój adres e-mail nie zostanie opublikowany. Wymagane pola są oznaczone * oznakowane