piątek 3 maja 2024 r
Menu

BMW E46 M3 autorstwa Ivana Jacobo - perfekcja tuningu

Czas czytania <1 Min.

Ostatnio zaktualizowano 22 sierpnia 2016 o 06:49

Dzisiaj przedstawiamy dostrojone BMW E46 M3. Samochód nie został dopracowany przez specjalny zespół tuningowy, ale, o ile wiemy, został założony przez prywatnego entuzjastę tuningu, Ivana Jacobo (a raczej kół), który korzystał z części tuningowych od kilku dostawców. Osobiście zawsze najbardziej lubię te konwersje tuningowe, ponieważ taki samochód był zwykle dopracowywany znacznie bardziej indywidualnie niż samochód z programem tuningowym od jednego dostawcy. Znamy już kilka szczegółów na temat tuningu i części zainstalowanych w BMW E46 M3. To, czego się nauczyliśmy, wymieniliśmy poniżej w podsumowaniu.

Ps. Jeszcze bardziej prywatnie dostrojone pojazdy można znaleźć w naszym Kategoria własna!

(Zdjęcia: Cody Gephart)
Oto znane zmiany w samochodzie:

  • prawdopodobnie wzrost wydajności - Chiptuning, tuning box (informacje wciąż oczekują)
  • Warga węglowa Khoalty CSL
  • Tylny dyfuzor Vorsteiner Carbon CSL
  • Oświetlenie LED OEM
  • Josh Avery Heck Splitter
  • nowe boczne listwy progowe z boczkami
  • Zawieszenie coilover BC Racing
  • Ramiona SPC Performance (dla słabszych)
  • Felgi aluminiowe Work Meister s1 3p (18 × 9 i 18 × 12)
  • Usunięto tylne siedzenie
  • Ikona statusu Wyścigowe fotele z włókna węglowego i zamszu
  • pasy Schroth
  • Sportowy układ wydechowy Supersprint Race

Z pewnością nowe informacje, a na pewno nowe zdjęcia i filmy dotyczące tego samochodu wkrótce pojawią się w Internecie. Jak tylko to nastąpi, oczywiście poinformujemy Cię o tym i udostępnimy nowe dane online.

„The Tuning and Styling Blog” - w naszym magazynie tuningowym na bieżąco informujemy Cię o tuningu i stylizacji samochodów i codziennie przedstawiamy najnowsze tuningowane samochody z całego świata.

O Thomasie Wachsmuthie

Thomas Wachsmuth - Od 2013 roku jest integralną częścią tuningblog.eu. Jego pasja do samochodów jest tak wielka, że ​​inwestuje w nie każdy dostępny grosz. Choć marzy o BMW E31 850CSI i Hennessey 6x6 Ford F-150, obecnie jeździ raczej niepozornym BMW 540i (G31/LCI). Jego zbiór książek, czasopism i broszur na temat tuningu samochodów osiągnął obecnie takie rozmiary, że on sam stał się chodzącym punktem odniesienia dla sceny tuningowej.  Więcej o Thomasie

Schreibe einen Kommentar

Twój adres e-mail nie zostanie opublikowany. Wymagane pola są oznaczone * oznakowane