Sobota, 4 maja 2024 r
Menu

Całkiem mocny - EAS BMW E92 M3 ze sprężarką ESS

Czas czytania 4 Min.

Całkiem mocny - EAS BMW E92 M3 ze sprężarką ESS

W lipcu tego roku i kalifornijski tuner EAS-europejskie auto źródło gorzki matowy czarny BMW E92 M3 z konwersją sprężarki i kilkoma częściami aerodynamicznymi Mode Carbon i Vorsteiner vorgestellt, Niemal identyczny pojazd został ponownie zaprezentowany firmie na osi czasu na Facebooku! Ponadto V8 tego M3 jest wypychany za pomocą zestawu kompresora ESS na znacznie więcej niż standardowy 420 PS i tutaj zainstalowano szereg nowych części aerodynamicznych. Z przodu znajduje się przedni spoiler APR Racing Carbon, a na pokrywie bagażnika ogromny tylny spoiler APR Racing Carbon w wieżach w stylu GT4. Subtelną tylną krawędź spoilera można łatwo przeoczyć potężnym ruchem skrzydła, a nawet dyfuzor działa dość dyskretnie.

Całkiem mocny - EAS BMW E92 M3 ze sprężarką ESS

Standardowy zestaw kół został również wymieniony, a 19-calowe aluminiowe felgi Vorsteiner V-FF 103 w kolorze ciemnoszarym obracają się teraz w nadkolu M3. Jeśli spojrzysz przez szprychy nowych felg aluminiowych, zobaczysz zupełnie nowy układ hamulcowy, który pochodzi od StopTech i ma szczelinowe tarcze hamulcowe z przodu iz tyłu. Z drugiej strony nie wymieniono zestawu coilover KW, który umożliwia znacznie bardziej sportowy styl jazdy, a także obniża M3 o kilka centymetrów. Ale możemy sobie wyobrazić, że zdecydowano się na wariant 3, który jest regulowany w zakresie odbicia i kompresji. Oczywiście kompletne opakowanie w kolorze ciemnoszarym / czarnym matowym, które wyraźnie podkreśla agresywną ogólną koncepcję, jest również niepowtarzalne.

Całkiem mocny - EAS BMW E92 M3 ze sprężarką ESS

Dzięki bardziej subtelnym szczegółom, takim jak czarne nerki i skrzela, a także czarny emblemat M3, dobrze mocny M600 3PS jest zaokrąglony. Przy takiej konfiguracji M3 powinien dosłownie „kółka„Aby przeciągnąć bieżący M4 / M3. Jeśli otrzymamy więcej informacji o innych modyfikacjach M3, oczywiście jak zwykle aktualizujemy ten post. Najlepiej zasubskrybuj nasz kanał, a jeśli pojawi się coś nowego, natychmiast zostaniesz o tym poinformowany. Mamy nadzieję, że spodoba ci się oglądanie zdjęć.

Całkiem mocny - EAS BMW E92 M3 ze sprężarką ESS

(Photo / s: EAS - Europejskie auto źródło)

Są to zmiany w BMW E92 M3 Coupe:

  • Obniżenie (zawieszenie KW coilover)
  • Układ hamulcowy StopTech ze szczelinowymi tarczami hamulcowymi
  • matowy szary / czarny foliowanie dookoła
  • Przedni spoiler węglowy APR Racing
  • Spojler tylny z włókna węglowego APR Racing (styl GT4)
  • czarne nerki i skrzela
  • przyciemnione / przyciemnione szyby
  • Felgi aluminiowe Vorsteiner V-FF 103 (ciemnoszary, około 19 cali)
  • Tylny spojler
  • dyfuzor
  • czarny emblemat BMW M3
  • Wzrost wydajności - (konwersja sprężarki ESS - więcej informacji nie jest dostępnych)
  • Sportowy układ wydechowy (więcej informacji nie jest dostępnych)

Nadal mamy wiele tysięcy innych opowiadań fotograficznych na tuningblog.eu, jeśli chcesz zobaczyć fragment, kliknij TUTAJ, A także z EAS (European Auto Source), mamy kilka innych pojazdów, po małym fragmencie:

Alpejskie białe BMW E90 335i na felgach Apex Race EC-7 firmy EAS

Całkiem mocny - EAS BMW E92 M3 ze sprężarką ESS

Ostrożnie - EAS (European Auto Source) BMW E92 M3 Coupe

Całkiem mocny - EAS BMW E92 M3 ze sprężarką ESS

BMW M5 F10 na felgach aluminiowych BBS FI-R i karbonowym zestawie Body od EAS

Całkiem mocny - EAS BMW E92 M3 ze sprężarką ESS

Zestaw sprężarki i części Vorsteiner

„Tuningblog.eu” - na bieżąco informujemy Cię o tuningu i stylizacji samochodów w naszym magazynie tuningowym i codziennie przedstawiamy najnowsze tuningowane pojazdy z całego świata.

Najlepiej zapisać się do naszego karmić i zostanie automatycznie poinformowany, gdy tylko pojawi się coś nowego dla tego postu, i oczywiście także dla wszystkich innych wpisów.

Informacia

Może chcesz także przeczytać raport innych marek samochodów? Oprócz powyższego producenta, będziesz się zastanawiać, jakie pojazdy w dzisiejszych czasach coilovers, felgi aluminiowe, Chip Tuning i najbardziej szalone foliowanie wbudowany i dołączony. Spójrz na następujących producentów: ALFAROMEO, ALPINA, AUDI, BMW, CADILLAC, CHEVROLET, CHRYSLER, CITROËN, DACIA, DAEWOO, DODGE, FIAT, FORD, HONDA, HYUNDAI, INFINITI, ISUZU, JAGUAR, JEEP, KIA, LANCIA , LANDROVER, LEXUS, MASERATI, MAZDA, MERCEDES, MINI, MITSUBISHI, NISSAN, OPEL, PEUGEOT, PORSCHE, RENAULT, SAAB, SEAT, SKODA, SMART, SUBARU, SUZUKI, TATA, TOYOTA, VAUXHALL, VOLVO, VW i WSZYSTKIE inne. Miłego przeglądania!

O Thomasie Wachsmuthie

Thomas Wachsmuth - Od 2013 roku jest integralną częścią tuningblog.eu. Jego pasja do samochodów jest tak wielka, że ​​inwestuje w nie każdy dostępny grosz. Choć marzy o BMW E31 850CSI i Hennessey 6x6 Ford F-150, obecnie jeździ raczej niepozornym BMW 540i (G31/LCI). Jego zbiór książek, czasopism i broszur na temat tuningu samochodów osiągnął obecnie takie rozmiary, że on sam stał się chodzącym punktem odniesienia dla sceny tuningowej.  Więcej o Thomasie

Schreibe einen Kommentar

Twój adres e-mail nie zostanie opublikowany. Wymagane pola są oznaczone * oznakowane