Daleko od jakichkolwiek bodykitów i kosmicznych foliacji pokazuje nam kalifornijski tuner EAS - Europejskie auto źródło Dyskretnego strojenia nie należy lekceważyć. Najlepszym przykładem jest to BMW E92 M3 Coupe w kolorze alpejskim. Monachium z szybkim V8 pod maską ledwo otrzymało zmiany wizualne, ale pod powierzchnią wysokiej jakości komponenty, które są szczególnie korzystne dla dynamiki jazdy. M3 ma jeden Zawieszenia AST Seria 5100 Zawieszenie 1-coilover do opuszczania na indywidualną wysokość i poza mocny układ hamulcowy. Podjęto decyzję o zastosowaniu systemu StopTech z ogromnymi przednimi tarczami hamulcowymi 380mm i tylnymi 355mm. Tarcze hamulcowe są szczelinowe i są przenoszone do kleszczy przez zacisk tłoka 6 z przodu i zacisk tłoka 4 z tyłu.
⚠ Przednie tarcze hamulcowe 380 mm ⚠
Zaciski hamulcowe są pomalowane na czerwono, co jest ładnym akcentem kolorystycznym. Inne zmiany to sportowy układ wydechowy ze stali nierdzewnej z domu wydajność M Zmniejszenie masy 40% niesie ze sobą i oczywiście całkowicie ulepszony dźwięk. Zmiany optyczne oparte są na zestawie czarnych nerek z przodu i przednich reflektorach dystrybucyjnych iND w kolorze nadwozia. Poza wspomnianymi modyfikacjami, nic nie zmieniło się w M3, więc zostawiamy was samych ze zdjęciami w tym momencie. 🙂 Jeśli nadal otrzymujemy informacje o ważnych zmianach, oczywiście jest aktualizacja tego postu. O aktualizacji zostaniesz poinformowany, jeśli twoje karmić subskrybować. Życzymy miłej zabawy.
(Photo / s: EAS - Europejskie auto źródło)
Szczegóły zmian w BMW E92 M3 Coupe:
- Układ hamulcowy StopTech z przednimi tarczami hamulcowymi 380mm i tylnymi 355mm, zaciski tłokowe 6 z przodu i zaciski tłokowe 4 z tyłu
- Przednie reflektory dystrybucyjne iND w kolorze nadwozia
- czarne nerki
- Obniżenie (zawieszenia AST seria 5100 1-way zawieszenie coilover)
- przyciemnione / przyciemnione szyby
- ewentualnie wzrost wydajności - (tuning chipów, tuning box, konwersja kompresora lub turbo, NOS itp. - więcej informacji nie jest dostępnych)
- Sportowy układ wydechowy (układ wydechowy BMW M Performance, redukcja masy o 40% - ok. 20 kg)
Oczywiście opublikowaliśmy dziesiątki tysięcy raportów na temat tuningu na tuningblog.eu, jeśli chcesz zobaczyć fragment, po prostu kliknij TUTAJ, A także z EAS mamy kilka innych pojazdów, po małym fragmencie:
„Tuningblog.eu” - na bieżąco informujemy Cię o tuningu i stylizacji samochodów w naszym magazynie tuningowym i codziennie przedstawiamy najnowsze tuningowane pojazdy z całego świata.
Najlepiej zapisać się do naszego karmić i zostanie automatycznie poinformowany, gdy tylko pojawi się coś nowego dla tego postu, i oczywiście także dla wszystkich innych wpisów.