BMW M3 F80 od tunera Kaege z 517PS i momentem obrotowym 700NM

Ostatnio zaktualizowano 19 lutego 2020 o 08:18

Firma tuningowa Kaege wyprodukowała obecne BMW M3 F80 z sześciocylindrowym silnikiem 431PS 3,0. Piąta generacja M3 z pewnością nie jest słaba w fabryce, ale jak wiadomo, zawsze może być coś więcej. M3 otrzymał nie tylko więcej mocy, ale także subtelnie ulepszony wygląd i wydajność.

(Zdjęcia: Kaege)

Szef firmy, Roger Kaege, wykonał wewnętrzne panele z włókna węglowego dla M3 i zamontował je na oparciach tylnych siedzeń i zagłówkach. Ramki pasują do oryginału i kosztują dumne 1.499 euro. Standardowe podwozie zostało również zoptymalizowane przez tuner i obniżone o 30 mm z przodu i 20 mm z tyłu za pomocą sprężyn śrubowych. Kosztuje 599 euro.Pochylenie można zmienić do ponad 2,5 stopnia za pomocą nowych łożysk obrotowych. Kosztuje 799 €. Wbudowany zestaw kół to zestaw felg aluminiowych BBS w formacie 20-calowym z oponami 255 przednimi i 285 oponami tylnymi, za 2.949 euro. Aby całość nie tylko wyglądała szybciej niż seria, ale także była szybsza, zwiększono wydajność. Kaege zbudował tuning box, który pobiera moment obrotowy z M3 517PS i 700NM. Koszt: 2.799 € z 2-letnią gwarancją do 100.000 XNUMX km.