Sobota, 4 maja 2024 r
Menu

Bentley Continental GTC Edition 50 dostrojony przez Mansory

Czas czytania 2 Min.

Czego „człowiek” pragnie więcej niż moc supersportowego samochodu połączona z kabrioletem luksusowego czteromiejscowego szybowca. Nie możesz cieszyć się łagodnymi letnimi dniami bardziej klasycznymi, dostojnymi i eleganckimi niż w przypadku Bentley Continental GTC. Ale ponieważ zawsze istnieje pragnienie więcej, tuner Mansory wybrał właśnie ten model.

Bentley Continental GTC Edition 50 dostrojony przez Mansory

(Zdjęcia: Mansory)

Bentley Continental GTC Edition 50 dostrojony przez Mansory

Wersja GTC nazwana „Edition 50” autorstwa Mansory została, jak sama nazwa wskazuje, zbudowana tylko 50 razy. Cena tuningu wynosi 55.335 XNUMX euro. Mansory nie przesadza z BENTLEY CONTINENTAL GTC, ale jest raczej powściągliwy. Używane są tylko części aerodynamiczne wykonane z węgla.

Bentley Continental GTC Edition 50 dostrojony przez MansoryZestaw zawiera przedni fartuch z przednim spojlerem i zintegrowanymi światłami do jazdy dziennej LED oraz dużymi wlotami powietrza. Z przodu pojawiły się nowe błotniki oraz eleganckie, sportowe listwy progowe. Z tyłu Bentleya znajduje się tylny spojler i uderzający tylny fartuch z wkładką dyfuzora i wykończeniami wydechowymi ze stali nierdzewnej. Nowością są również listwy progowe z podświetlanym logo i numerem seryjnym.

Bentley Continental GTC Edition 50 dostrojony przez MansoryOryginalne felgi zostały zastąpione 22-calowymi felgami. Aby Bentley nie tylko wyglądał mocniej, ale także przeszedł do pracy pod maską. Mansory zwiększa standardową moc 575 KM / 700 Nm z 6,0-litrowym silnikiem W12 do 672 KM przy 6.000 obr./min. Silnik generuje 780 Nm przy 1.700 obr / min i nadaje Bentleyowi przysłowiowe skrzydła. Rozpędza się od 0-100 km / hw zaledwie 4,5 sekundy i zatrzymuje się tylko przy ogromnych 322 km / h.

Bentley Continental GTC Edition 50 dostrojony przez Mansory

 

O Thomasie Wachsmuthie

Thomas Wachsmuth - Od 2013 roku jest integralną częścią tuningblog.eu. Jego pasja do samochodów jest tak wielka, że ​​inwestuje w nie każdy dostępny grosz. Choć marzy o BMW E31 850CSI i Hennessey 6x6 Ford F-150, obecnie jeździ raczej niepozornym BMW 540i (G31/LCI). Jego zbiór książek, czasopism i broszur na temat tuningu samochodów osiągnął obecnie takie rozmiary, że on sam stał się chodzącym punktem odniesienia dla sceny tuningowej.  Więcej o Thomasie

Schreibe einen Kommentar

Twój adres e-mail nie zostanie opublikowany. Wymagane pola są oznaczone * oznakowane