Była z nim bardzo blisko, jego bratnia dusza. L'Ébé Bugatti, córka i najstarsze dziecko Ettore Bugatti. Bugatti uhonoruje teraz L'Ébé specjalną małą serią trzech pojazdów. W celu ostatecznej dostawy Chiron1 i Chiron Sport2 w Europie, projektanci Bugatti opracowali Chiron i dwa Chiron Sport o nazwie L'Ébé. Wszystkie trzy ręcznie wykonane supersportowe samochody mają unikalne detale w stylu Art Deco.
Bugatti Chiron L'Ebe
Jako najstarsze dziecko Ettore'a i Barbary Bugatti, L'Ébé, urodzona w 1903 roku, miała głębszy wgląd w historię marki niż ktokolwiek inny. Ettore ukrył swoje inicjały „EB” w jej imieniu, aby nawet po ślubie L'Ébé nie musiała rezygnować z nazwiska. W swojej późniejszej książce The Story of Bugatti, biografii jej słynnego ojca, dała szczegółowy wgląd w historię firmy i jej ojca.
Teraz samo L'Ébé staje się częścią historii Bugatti. Jej miłość do stylu Art Deco znajduje odzwierciedlenie w trzech pojazdach. Charakterystyczne linie Chirona są w dużej mierze oparte na czołgu Bugatti Type 57 G, który wygrał Le Mans w 1937 roku. W modelu Chiron L'Ébé linie te są podkreślone złotem i migoczą na karbonowej karoserii z niebieskim odcieniem. Inne złote akcenty zdobią znaczek EB, osłonę chłodnicy w kształcie podkowy i części pokrywy 8,0-litrowego silnika W16. Nawet felgi utrzymane są w subtelnym złotym odcieniu.
Widoczny, zabarwiony na niebiesko węgiel
Stylowe logo L'Ébé jest ukryte pod spodem regulowanego tylnego spojlera i na progach drzwi. Jest wszyty ręcznie w zagłówki siedzeń. Wnętrze subtelnie odzwierciedla wygląd zewnętrzny: widoczny niebieski karbon z kontrastem światłocienia nawiązuje do ciemnoniebieskiego nadwozia i złotych elementów L'Ébé. Bugatti używa głównie skóry „Jedwab” z akcentami „Lake Blue” na wewnętrznych panelach drzwi po stronie kierowcy, podczas gdy Bugatti odwraca schemat kolorów po stronie pasażera. Oba panele drzwi przedstawiają motyw ewolucji kultowych pojazdów Bugatti, od wczesnych samochodów wyścigowych Grand Prix po EB 110, Veyron i Chiron. Dzięki licznym eleganckim i wysokiej jakości detalom L'Ébé, Bugatti pokazuje swoją nieograniczoną kreatywność i kunszt, jeśli chodzi o ekskluzywne produkty na zamówienie.
„Biografia L'Ébé Bugatti o jej ojcu składa się z licznych wpisów do pamiętnika Ettore Bugatti, listów od klientów, byłych pracodawców, partnerów biznesowych i osobistych doświadczeń” – wyjaśnia Christophe Piochon, prezes Bugatti Automobiles. „Bardzo nam pomaga zrozumieć osobowość Ettore, jego cele i uznanie dla niego i jego produktów w tamtym czasie. Dzięki tej wiedzy byliśmy w stanie przenieść DNA Bugatti, podstawy marki, wysokie wymagania dotyczące perfekcji i standardów jakości, do teraźniejszości. Dzięki tej specjalnej konfiguracji i wykorzystaniu jej imienia w ostatnich trzech modelach Chiron i Chiron Sport, chcemy uhonorować L'Ébé i dać jej miejsce w historii naszej marki, na które zasługuje”.
8,0-litrowy silnik W16
Bugatti zaprezentowało Chirona w 2016 roku. Pierwszy pojazd produkcyjny o początkowej mocy 1.500 KM stworzył zupełnie nowy segment dla supersportowych samochodów. Jego 8,0-litrowy silnik W16, zaawansowany napęd na wszystkie koła i inteligentne podwozie nie tylko wyznaczają nowe standardy przyspieszenia, prędkości maksymalnej i obsługi, ale także komfortu, łatwości użytkowania i niezawodności. Od tego czasu Chiron służył jako szablon dla wielu różnych wersji pochodnych, w tym Chiron Sport, Chiron Pur Sport i Chiron Super Sport. Chiron i Chiron Sport są wycofywane z trzema ekskluzywnymi modelami L'Ébé dla Europy. Chiron L'Ébé i Chiron Sport L'Ébé zostały już dostarczone, a trzeci egzemplarz zostanie dostarczony przed końcem miesiąca.
Nie martw się, oczywiście, że było to dalekie od przypadku, jeśli chodzi o automatyczne / automatyczne dostrajanie. Nasz magazyn nadal ma kilkadziesiąt tysięcy inne raporty dotyczące tuningu w magazynie. Chcesz je wszystkie zobaczyć? Następnie kliknij TUTAJ i rozejrzyj się. A może szczególnie interesuje Cię wszystko, co ma związek z pojazdami? marki Bugatti? Następnie kliknij jeden z poniższych postów!