Znowu mamy dla Ciebie wspaniały projekt Restomod odkryty. I wizualnie bardzo prosty Chevy C10 pojedyncza kabina druga generacja oparta na C / K z krótką przestrzenią ładunkową. Klasyk przygotował się do rozerwania na strzępy różnych Fordów Mustangów, gdy ma to znaczenie. Ponieważ C10 faktycznie ma Silnik wyścigowy LS3 pod maską. A pojazd jest właśnie wyłączony Premierowe samochody sportowe sprzedawane po cenie 109.900 Dolary amerykańskie. To prawie dwa razy więcej niż obecnie żąda się nowego Silverado 2021 z 1500 roku z wysoką linią wyposażenia, ale biorąc pod uwagę niezliczone godziny pracy i zainstalowane komponenty, cena jest, jak nam się wydaje, rozsądna. Zacznijmy od tego, co najważniejsze! I z tym Silnik wyścigowy Don Hardy 6,8 litra LS3 (418-ci) pod maską.
Restomod Chevroleta C1972 z 10 r
Na przykład ma mnóstwo wysokiej jakości komponentów Strojenie wydajności na PS 621 a C10 nie powinno być więcej niż 1,5 XNUMX ton postaw na wagę. Gwarantuje to, że będzie nawet na ćwierć mili wytnie piękną figurę. I tak, że na końcu wychodzi dobre 10 sekund, to jest Sześciobiegowa manualna skrzynia biegów Tremec T56 zainstalowany zamiast zmęczonego automatu. Inne modyfikacje są duże Aluminiowa chłodnica, to było coilover, nowy Rack i mocne koła zębatego, Odpowiednio Układ hamulcowy sport z domu Baer z 14-calowymi (ok. 36 cm) tarczami i sześciotłoczkowymi zaciskami hamulcowymi z przodu (tył 13 cali (około 33 cm) i czterotłokowy), a V8 pobiera „jedzenie” od jednego Specjalny aluminiowy zbiornik Ricka. W przypadku zestawu kołowego wybór padł na 19 cali kute felgi Na przedniej i tylnej osi było nawet 20 cali. Zestaw kołowy jest wyposażony w Gumy sportowe Michelin Pilot. Korpus C10 został częściowo uwolniony od zbędnych wykończeń i opiera się na kolorystyce w White / Black z kombinacją chromowane detale.
Przednie reflektory ze światłami do jazdy dziennej LED
Ponadto chromowana kratka ultranowoczesne reflektory z Światła do jazdy dziennej LED a także tylne światła są teraz z modern Technologia LED wyposażony. We wnętrzu jest nowy obite skórą siedzenia OEM i ogólnie obejmuje całą kabinę tablica rozdzielcza i panele drzwiowe drogie pokryte skórą. Był też Aluminiowa sportowa kierownica jak również jeden Aluminiowa dźwignia zmiany biegów. Kierowca C10 podnosi wzrok okrągłe instrumenty z Prędkościomierz 320 km / h gdzie obrotomierz, który osiąga 10.000 (!!!) obrotów na minutę, jest zakończony jest podświetlony na żółto. Ukryte szczegóły, takie jak nowoczesne nagłośnienie są oczywiste w takim projekcie. Wnioski: fajna sprawa! Jeśli otrzymamy więcej informacji o zmianach, oczywiście jest aktualizacja tego raportu. Zostaniesz o tym poinformowany, jeśli po prostu skorzystasz z naszego karmić subskrybować. Miłej zabawy oglądając zdjęcia i pozostań nam wierny!
Zdjęcie / s: Premier Sports Cars
Oczywiście to było dalekie od tego. Nasz magazyn tuningowy ma w magazynie dziesiątki tysięcy innych raportów dotyczących tuningu. Chcesz je wszystkie zobaczyć? Po prostu kliknij TUTAJ i rozejrzyj się. Czy jesteś szczególnie zainteresowany naszą Tuning klasyków? W takim razie poniższy fragment dostrojonych młodych i starych zegarów z pewnością będzie właśnie do przejrzenia.
Mazda MX-5 z tuningiem pochylenia i tylnym skrzydłem potwora! |
621 PS w 1972 Chevrolet C10 Restomod z LS3-V8!
„Tuningblog.eu” - w naszym magazynie poświęconym tuningowi na bieżąco informujemy Cię o tuningu i stylizacji samochodów i codziennie przedstawiamy najnowsze tuningowane pojazdy z całego świata. Najlepiej zapisać się do naszego karmić i zostaniesz automatycznie poinformowany, gdy tylko pojawi się coś nowego dla tego postu i oczywiście również do wszystkich innych wpisów.