tuningblog.eu Twój magazyn o tuningu samochodu
Zespół BR-Performance stworzył N63B44TÜ2-V8 z 7er BMW generacji G11 / G12. W szczególności chodzi o lifting wstępny (bez brzydkich nerek ^^) z fabrycznym momentem obrotowym 450 PS i 650 Nm. Za pomocą samego oprogramowania do strojenia chipów silnik jest teraz wyposażony w 550 PS i 820 NM. To znowu znacznie więcej niż wersja LCI, która jest dostępna w sprzedaży od zeszłego miesiąca. Dochodzi do „tylko” 530 PS i 750 Nm. Taki ogromny skok wydajności po prostu poprzez tuning chipów jest oczywiście poważny. Jeśli miałbyś tutaj wymienić turbosprężarkę, zainstalować sportowy układ wydechowy z rurami spustowymi i zoptymalizować wlot i wszelkie wyposażenie w zakresie chłodzenia, znak 600 PS powinien zostać łatwo złamany. Nawiasem mówiąc, nie są znane konkretne szczegóły dotyczące tego, jak osiągi BR przekładają się na przyspieszenie. Jeśli zdobędziesz jakieś informacje na ten temat, oczywiście jest aktualizacja tego raportu. Zostaniesz o tym poinformowany, jeśli po prostu skorzystasz z naszego karmić subskrybować. Miłej zabawy oglądając zdjęcia i pozostań nam wierny!
(Photo / s: BR-Performance)
Oczywiście tak nie było. Nasz magazyn tuningowy ma na magazynie dziesiątki tysięcy raportów dotyczących tuningu. Czy chcesz je wszystkie zobaczyć? Po prostu kliknij TUTAJ i rozejrzyj się. Czy jesteś szczególnie zainteresowany tunerem BR-Performance? Zatem następujący fragment jest na pewno właściwy.
„Tuningblog.eu” - na bieżąco informujemy Cię o tuningu i stylizacji samochodów w naszym magazynie tuningowym i codziennie przedstawiamy najnowsze tuningowane pojazdy z całego świata. Najlepiej zapisać się do naszego karmić i zostanie automatycznie poinformowany, gdy tylko pojawi się coś nowego dla tego postu, i oczywiście także dla wszystkich innych wpisów.
