Sobota, 4 maja 2024 r
Menu

2022 Clive Sutton Ford Mustang Mach 1 jako edycja 767!

Czas czytania 3 Min.

2022 Clive Sutton Ford Mustang Mach 1 jako edycja 767!

Co mam ci powiedzieć 767 mph (1234 km/h)? To jest Szybkość dźwięku, które są również nazywane Mach 1 jest znany. I jedno z góry, oczywiście 2022 Clive Sutton Ford Mustang Mach 1 jeździ jako edycja 767 NO Szybkość 1.234 km/h. Jednak tuner był w stanie zwiększyć wydajność Mustanga Mach 1 do dokładnie odpowiedniego poziomu PS 767 zaszczepić. Jasne, Shelby GT500 ma tyle mocy po wyjęciu z pudełka, ale w produkcji seryjnej Mustang Mach 1 jest prawie 300 KM słabszy. W rezultacie skok wydajności jest dość duży, prawda? A jak było możliwe tak ekstremalne ulepszenie? Oczywiście z dużym wysiłkiem. W szczególności Sutton wstępnie zapiął standardowy 5,0-litrowy silnik V8 w Mach 1. Tuner wyposażył go w jeden układ kompresora 3,0 litra i zbudowałem do tego jeden Dwuprzebiegowa chłodnica ładowania, jeden Sportluftfilter a także zmodyfikowany układ wydechowy z H rur.

Clive Sutton Ford Mustang Mach 1

Oczywiście nowy sprzęt łączy w sobie specjalnie zaprojektowany Chip Tuning oprogramowanie i coś się zmieniło również pod względem wydajności. Był specjalny zawieszenie strojenie na tor wyścigowy, który między innymi ma zmodyfikowany rama pomocnicza tak samo jak nowy Elementy podwozia zaimplementowany w Mustangu.

2022 Clive Sutton Ford Mustang Mach 1 jako edycja 767!

Każdy pojazd Sutton jest wliczony w cenę Stabilizatory wydajności Forda i komplet nowych 19-calowe kute koła ze szprychami Y i Opony Michelin Pilot Sport 4S "uzbrojony". I to nie znaczy, że wszystkie zmiany zostały wprowadzone. Ponieważ coś się zmieniło również w nadwoziu, a zwłaszcza w aerodynamice. Mach 1 GT dostał nowy Tylny spojler wyścigowy Podwójna darowizna i szczególnie zauważalna Przednia warga Aero w czerni.

Napis 767 Edition z boku

I nawet kabina musiała zostać wykorzystana do kilku zmian. Tuner rozbudował wnętrze o specjalne Skórzane fotele sportowe Recaro na tor wyścigowy. Zmiany optyczne są zaokrąglone dobrze znanym czarnym foliowaniem po bokach, ale z 767 Napis wydania jest rozszerzona, a tym samym wydanie Sutton w szlachetnym Myśliwiec Szary skutecznie podkreśla. Nawiasem mówiąc, dzięki nowej edycji Mach 1-767 Sutton zamierza się poprawić zwischen do pozycjonowania Mustanga GT i Shelby GT500, którym nie całkiem udaje się w cenie około 96.000 133.000 GBP (lub 1 XNUMX USD). Jeśli otrzymamy więcej informacji o zmianach w Mustang Mach XNUMX, oczywiście jest aktualizacja tego raportu. Zostaniesz o tym poinformowany, jeśli po prostu użyjesz naszego karmić subskrybować. Miłej zabawy oglądając zdjęcia i pozostań nam wierny!

Nie martw się, oczywiście, że było to dalekie od przypadku, jeśli chodzi o automatyczne / automatyczne dostrajanie. Nasz magazyn nadal ma kilkadziesiąt tysięcy inne raporty dotyczące tuningu w magazynie. Chcesz je wszystkie zobaczyć? Następnie kliknij TUTAJ i rozejrzyj się. A może szczególnie interesuje Cię wszystko, co dotyczy? tunera Clive’a Suttona? Zatem następujący fragment z innymi pojazdami jest zdecydowanie właściwy.

Clive Sutton Ford Mustang GT CS700 z 700PS i zestawem Carbon Bodykit

2022 Clive Sutton Ford Mustang Mach 1 jako edycja 767!

Sutton CS800 - Ford Mustang GT z 800PS i zestawem Bodykit

2022 Clive Sutton Ford Mustang Mach 1 jako edycja 767!

Dyskretny i szlachetny - Range Rover Sport z tunera Clive Sutton

2022 Clive Sutton Ford Mustang Mach 1 jako edycja 767!

2022 Clive Sutton Ford Mustang Mach 1 jako edycja 767!
Photo credit: Clive Sutton

tuningblog.eu - na temat samochodów, motocykli, rowerów / ATV / skuterów i oczywiście naszej pasji, Strojenie, na bieżąco informujemy Cię o ciekawych pojazdach z całego świata i codziennie raportujemy. Najlepiej zapisać się do naszego karmić i zostaniesz automatycznie poinformowany, gdy tylko pojawi się nowy post.

O Thomasie Wachsmuthie

Thomas Wachsmuth - Od 2013 roku jest integralną częścią tuningblog.eu. Jego pasja do samochodów jest tak wielka, że ​​inwestuje w nie każdy dostępny grosz. Choć marzy o BMW E31 850CSI i Hennessey 6x6 Ford F-150, obecnie jeździ raczej niepozornym BMW 540i (G31/LCI). Jego zbiór książek, czasopism i broszur na temat tuningu samochodów osiągnął obecnie takie rozmiary, że on sam stał się chodzącym punktem odniesienia dla sceny tuningowej.  Więcej o Thomasie

Schreibe einen Kommentar

Twój adres e-mail nie zostanie opublikowany. Wymagane pola są oznaczone * oznakowane