piątek 3 maja 2024 r
Menu

Elektryczny samochód typu muscle car Dodge Charger Daytona 2024!

Czas czytania 4 Min.

Elektryczny samochód typu muscle car Dodge Charger Daytona 2024!

Świat motoryzacyjny wkracza w nową erę, a Dodge przewodzi rewolucji, wprowadzając pierwszą czysto elektryczne samochody typu muscle car na Ładowarka Dodge Daytona. Łączy moc i ducha swoich poprzedników z dzisiejszą technologią i otwiera nowy rozdział w historii amerykańskich samochodów typu muscle car. The Ładowarka Daytona opiera się na innowacjach Duża platforma STLA od Stellantis i zastosowań Technologia 400 V, które do Moc napędu 500 kW jest to możliwe dzięki dwóm silnikom o mocy 250 kW każdy. Siła katapultuje pojazd w zaledwie 3,3 sekund od 0 do 60 mil na godzinę i umożliwia pokonanie w przybliżeniu ćwierć mili 11,5 sekund do uzupełnienia. Cechą szczególną jest podział silników elektrycznych pomiędzy osiami, jeden zamontowany z przodu, drugi z tyłu. Układ pozwala napęd na wszystkie koła standard we wszystkich nowych Chargerach, co stanowi znaczące odejście od tradycyjnych samochodów typu muscle car z napędem na tylne koła.

Ładowarka Dodge Daytona

Umierać technologia napędu na wszystkie koła nie tylko zapewnia lepsze przyspieszenie dzięki większej przyczepności, ale także stanowi punkt zwrotny w projektowaniu samochodów o wysokich osiągach. The akumulator ładowarki Daytona ląduje Chemia NCA i zapewnia pojemność brutto 100,5 kWh. Przy szczytowej mocy rozładowania wynoszącej 550 XNUMX kW pojazd jest doskonale wyposażony pod kątem maksymalnego przyspieszenia. Ładowarka charakteryzuje się również wydajną możliwością ładowania, z możliwością ładowania w zaledwie 27 Minuten naładować od 20 do 80 procent, co stanowi średnią moc ładowania 133 XNUMX kW odpowiada. Podany zakres dotyczy wersji Daytona R/T 317 mil (około 510 km) oraz dla modelu Scat Pack 260 (ok. 418 km).

Tryby przeciągania i śledzenia są nowością

Elektryczny samochód typu muscle car Dodge Charger Daytona 2024!

Oprócz dobrze znanych trybów jazdy takich jak Samochód, Eko, Sport i Mokry śnieg Charger Daytona posiada ekskluzywne tryby dla entuzjastów wyścigów. I ten Tryb przeciągnij i śledź. Tryb Track maksymalizuje wydajność na suchych, gładkich nawierzchniach, natomiast tryb Drag zapewnia optymalne przyspieszenie na dragstripie. Ofertę uzupełnia jeden Drift i tryb pączka, które są przeznaczone do spektakularnych manewrów jazdy. Jest to jedna z najbardziej uderzających innowacji elektrycznej Daytony Fratzoniczny komorowy układ wydechowy, opatentowany wynalazek wytwarzający dźwięk wydechu. System wykorzystuje dwie pasywne chłodnice, które przerywają ciszę typowego BEV i zamiast tego zapewniają dźwięk godny tradycji samochodów typu muscle car.

Pojawi się także sześciocylindrowy

,de Ładowarka Daytona oferowany jest w dwóch wariantach: Pakiet Scat i R/T, każdy w wersji dwu- lub czterodrzwiowej. Produkcja rozpoczyna się w fabryce Windsor w Ontario dwudrzwiowy od połowy 2024 r. i tyle Czterodrzwiowe począwszy od pierwszego kwartału 2025 r. Dodge planuje także wykorzystać elastyczność platformy STLA Large do wprowadzenia na rynek wersji z silnikiem spalinowym w 2025 r. Ładowarka sześciopak, aby wprowadzić jeden z trzech litrów sześciocylindrowy napędzany jest dwoma poziomami mocy. Z Elektryczny samochód typu muscle car Charger Daytona Dodge wysyła jasny sygnał dotyczący przyszłości samochodów wyczynowych, łącząc tradycję z innowacyjną technologią, aby zapewnić wrażenia z jazdy, które będą jednocześnie mocne i zrównoważone.

Elektryczny samochód typu muscle car Dodge Charger Daytona 2024:

  • Leistung: 670 KM, 0-60 mil na godzinę w 3,3 sekundy., ćwierć mili w 11,5 sek.
  • Ładowarka Daytona Scat Pack i R/T: Pierwsze w pełni elektryczne pojazdy Dodge'a
  • STLA Duża platforma: Podstawa najnowszej generacji ładowarek, napęd na wszystkie koła standard
  • Zestawy stopni do bezpośredniego podłączenia: Standard zapewniający maksymalną wydajność
  • Dźwięk wydechu: Opatentowany System nagłośnienia komory wydechowej Fratzonic
  • Funkcja Power Shot: Dostarcza dodatkowe 40 KM przez 15 sekund
  • układ hamulcowy: 16 cali Tarcze hamulcowe Brembo, czerwone zaciski sześcio-/czterotłoczkowe
  • Pakiet opon: 20-calowe koła, Goodyear Eagle F1 Supersamochód 3 Opony 305 przód/325 tył
  • Opcje wyścigu: Tryb pączka, Tryb driftu, dwie opcje przygotowania do wyścigu
  • Regulacja trybu jazdy: Zmień na grafikę klastra i HUD
  • Rejestrator wrażeń z jazdy: Do wyścigów drag racing i wyścigów na torze, łącznie z rejestracją dźwięku, obrazu i danych
  • Opcje silników spalinowych 2025: Ładowarka SIXPACK HO (550 KM), Ładowarka SIXPACK SO (420 KM), 3,0-litrowy silnik I-6 Hurricane z podwójnym turbodoładowaniem
  • Rozpoczęcie produkcji: Modele dwudrzwiowe w połowie 2024 r., modele czterodrzwiowe i spalinowe w pierwszym kwartale 1 r
  • Miejsce produkcji: Zakład w Windsor, Ontario
  • Wnętrze: Przednie przejście R-wingowe dla aerodynamicznego docisku, wciągające Oświetlenie wewnętrzne w 64 kolorach
  • Oferta Muscle Carów: Daytona R/T 317 mil (około 510 km), Pakiet Scat 260 mil (około 418 km), Ładuje się w 27 minut. od 20 do 80%
  • Funkcjonalność związana z bezpieczeństwem: Ostrzeganie przed kolizją z przodu, aktywne zarządzanie pasem ruchu, poziom jazdy autonomicznej, adaptacyjny tempomat

Elektryczny samochód typu muscle car Dodge Charger Daytona 2024!

inne powiązane posty

Hennessey Dodge Demon 1700: szalony potwór o mocy 1.700 KM jest gotowy!

Elektryczny samochód typu muscle car Dodge Charger Daytona 2024!

Impreza pożegnalna z mocą V8 dla Dodge'a Durango SRT 392 AlcHEMI!

Elektryczny samochód typu muscle car Dodge Charger Daytona 2024!
Elektryczny samochód typu muscle car Dodge Charger Daytona 2024!
Źródło zdjęcia/źródło: Unik
"tuningblog.eu" - magazyn tuningowy

O Thomasie Wachsmuthie

Thomas Wachsmuth - Od 2013 roku jest integralną częścią tuningblog.eu. Jego pasja do samochodów jest tak wielka, że ​​inwestuje w nie każdy dostępny grosz. Choć marzy o BMW E31 850CSI i Hennessey 6x6 Ford F-150, obecnie jeździ raczej niepozornym BMW 540i (G31/LCI). Jego zbiór książek, czasopism i broszur na temat tuningu samochodów osiągnął obecnie takie rozmiary, że on sam stał się chodzącym punktem odniesienia dla sceny tuningowej.  Więcej o Thomasie

Schreibe einen Kommentar

Twój adres e-mail nie zostanie opublikowany. Wymagane pola są oznaczone * oznakowane