W świecie samochodów zabytkowych i niestandardowych zawsze znajdą się samochody, które wyróżniają się z tłumu. Jednym z nich jest to 1970 Dodge Charger 500, dla którego ostatnio pracowałem 350.000 Dolary amerykańskie na Przynieś przyczepę został sprzedany. A po bliższym przyjrzeniu się szybko staje się jasne, dlaczego przyciągnął taką uwagę i tak wysoką cenę. Całe ciało składa się z: Węgiel, zrobione z 17 utwardzanych w autoklawie, wstępnie impregnowanych paneli z włókna węglowego. Druga generacja Chargera od dawna uważana jest za najfajniejszą i najpopularniejszą, a ta specjalnie dostrojona Charger przekracza wszelkie oczekiwania. W porównaniu do pierwowzoru ma nie tylko zapierający dech w piersiach wygląd, ale ma też coś naprawdę wyjątkowego pod maską. Jest tam jeden ukryty 6,2-litrowy Hemi V8, znany jako "Piekielna Skrzynia", Ten z Moment obrotowy 717 PS i 881 NM zapewnia zacięty występ.
Restomod Dodge’a Chargera z 1970 r
V8 jest włączone 56-biegowa manualna skrzynia biegów Tremec T-XNUMX Magnum sprzężony, który przenosi moc na tylne koła. Oprócz wydajności ładowarka imponuje także funkcjami. Te regulowane Amortyzator JRIŻe Wspomaganie kierownicy i Hamulce sportowe Wilwood z sześciotłoczkowymi zaciskami z przodu i czterotłoczkowymi zaciskami z tyłu zapewniają optymalne wrażenia z jazdy. Zewnętrznie Charger wyróżnia się jednym czarna osłona chłodnicy, ukryte reflektory, Szybkozłączki na kapturze, czarne wykończenia, tylne światła LED, czarny korek zbiornika i owalne rury wydechowe na zewnątrz. A wspaniały wygląd dopełnia 18-calowe, trzyczęściowe felgi American Racing mit Opony Toyo Proxes R888.
Kabina również została mocno zmodyfikowana
Swoją drogą, wnętrze robi wrażenie wysokiej jakości sportowe fotele Recaro w kolorze czarnym ze skóry/tkaniny, Akcenty z Alcantary, jeden Manetka zmiany biegów z chwytem pistoletowym z włókna węglowego, specjalne uchwyty na kubki, Cyfrowe instrumenty VHX firmy Dakota i dostosowany system dźwiękowy mit Infotainment Kenwood, Wzmacniacze Mosconi One i Głośniki ogniskowe poza. Naszym zdaniem tuningowany klasyk to znacznie więcej niż samochód, to dzieło sztuki, które zachwyca zarówno pod względem technicznym, jak i wizualnym. The zwyczaj Ładowarka, całkowicie wyłączony Węgiel i pobłogosławiony grubym Szczytowy silnik HEMI, to najwyższy poziom Niestandardowe tuningowanie samochodów i innowacje techniczne. Łączy w sobie klasyczny design z najnowszą technologią i materiałami w wyjątkowy sposób. Posiadanie tak wyjątkowego pojazdu oznacza przejażdżkę kawałkiem historii motoryzacji.
inne powiązane posty
Jeszcze bardziej klasyczne wiadomości i bardziej dostrojone Młodzi i starsi ludzie jest w naszym Klasyka tuningu sekcja.
Chevrolet C30 z Pure Metal Works: arcydzieło Restomod na SEMA! |
Everrati przekształca klasycznego Land Rovera Defendera w samochód elektryczny! |