tuningblog.eu Twój magazyn o tuningu samochodu
Fifteen Eleven Design przywraca klasyczny model na asfalt z nowoczesnymi akcentami! Zajęło to trzy lata, ale warto było czekać. Zespół projektowy Fifteen Eleven ma wersję produkcyjną swojego ogłosił najnowocześniejsze Porsche 914 Restomods przedstawione. Projektanci zagłębili się w swój zestaw sztuczek i na nowo zinterpretowali legendarne 914 jako roadstera z silnikiem umieszczonym centralnie i dachem Targa. Wynik: Hołd dla niegdyś niepopularnego modelu Porsche, który obecnie przyciąga wzrok. Samochód, który po raz pierwszy zaprezentowano w 2021 roku, oparty jest na Porsche Cayman S i jest używany przez jednego 3,8-litrowy silnik typu bokser pojechałem nim po kapitalnym remoncie 380-400 PS przynosi. Aby to osiągnąć, zostały wzmocnione Części wewnętrznekute Tłok i Jednostka sterująca silnika Life Racing zainstalowany.
Porsche 914 Restomod
Ponad trzykrotnie większa moc oryginalnego 914 napędza teraz 914 do przodu. Ale to nie wszystko: sześciobiegową manualną i dla idealnego prowadzenia na drodze są regulowane w trzech płaszczyznach Amortyzatory gwintowane z reiger odpowiedzialny - komponenty, które skądinąd są bardziej znane z World Rally Cars. I każdy, kto teraz myśli, że liczy się przede wszystkim wydajność, jest w poważnym błędzie. Restomod imponuje Zaciski czterotłoczkowe Porsche Brembo, perforowane i wentylowane tarcze oraz a System skrzynek na pedały AP Racing. Wiele wydarzyło się także pod względem designu: Z dala od Wysuwane reflektory, w kierunku nowoczesnych lamp projektorowych LED.
jasne mody na korpusie 914er
Ponieważ silnik Cayman jest chłodzony wodą, przedni zderzak i kaptur zostać zmodyfikowane. Chodzi o to, żeby zrobić miejsce dla chłodnica i Chłodnica oleju osiągnąć. Niemniej jednak to pozostaje zdejmowany dach Targa otrzymał - ale teraz w przezroczystym wyglądzie, który zapewnia więcej światła we wnętrzu. I to Wnętrze to właściwe słowo kluczowe. Wykonane na zamówienie tutaj skórzany, Recaro oraz przeprojektowaną przegrodę, która zapewnia jeszcze więcej miejsca na nogi. The Korpus wykonany z włókna węglowego uzupełnia cały pakiet.
Nawiasem mówiąc, każdy klient może mieć swoje Porsche 914 Restomod projektować indywidualnie, czy to w odniesieniu do Kolor, Ausstattung albo czy go lubisz Kierownica po lewej lub prawej stronie chcieć. A dla wszystkich, którzy rozważają wzbogacenie swojego garażu o ten wspaniały egzemplarz, mamy również gotową cenę: cena wywoławcza jest dość wysoka $444.000co powiesz na 374.000 350.000 euro lub XNUMX XNUMX funtów równoważne. Wnioski: Produkt przyciągający wzrok, który inspiruje zarówno fanów technologii, jak i designu. Porsche 914 na miarę XXI wieku.
Porsche 914 Restomod autorstwa Fifteen Eleven Design:
Silnik i osiągi:
- Oryginalne 914 posiadało 2-litrowy sześciocylindrowy silnik o mocy 110 KM.
- Montaż sześciocylindrowego silnika Cayman o pojemności 3,8 litra.
- Rewizja silnika obejmuje:
- Kute tłoki
- Sterownik Life Racing
- Pedał przyspieszenia typu drive-by-wire
- wydech ze stali nierdzewnej
- Moc silnika obecnie około 400 KM.
Skrzynia biegów i podwozie:
- Sześciobiegową manualną skrzynią biegów.
- Podwozie na bazie Cayman z regulowanymi amortyzatorami Reiger.
- Do wzmocnienia zastosowano rurę stalową T45.
- Układ hamulcowy składa się z:
- Zaciski Porsche Brembo
- perforowane dyski
- Skrzynka na pedały AP Racing.
Korpus i konstrukcja:
- 18-calowe felgi Fuchs.
- Korpus z włókna węglowego.
- Zmieniona maska i zderzak dla lepszego chłodzenia.
- Tylny spojler typu Ducktail.
- Reflektory LED i światła do jazdy dziennej „Moby Dick”.
wnętrze:
- Więcej miejsca dzięki zmienionej przegrodzie.
- Skórzane wnętrze.
- Fotele sportowe Recaro.
Dodatkowe informacje:
- Dostępny w wersji z kierownicą po lewej lub prawej stronie.
- Na podstawie Porsche Cayman S. z 2005 r. „987”.
- Szerszy rozstaw kół i zmienione panele nadwozia.
Dodatkowy kontekst:
- Projekt był realizowany przez dział „Prestige” zespołu WRC Mellors Elliot Motorsport.
- Każdy samochód jest spersonalizowany.
Dostępność i zamówienie:
- Prezentowany model jest dostępny.
- Zamówienia na zamówienie są teraz dostępne za pośrednictwem Fifteen Eleven.
Oczywiście to nie był koniec. Nasz magazyn tuningowy ma w magazynie dziesiątki tysięcy innych raportów dotyczących tuningu. Chcesz je wszystkie zobaczyć? Po prostu kliknij TUTAJ i rozejrzyj się. Czy jesteś szczególnie zainteresowany naszą Klasyka tuningu sekcja? Następnie dostrojony zostaje następujący fragment Młodzi i starsi ludzie zdecydowanie odpowiednie miejsce do przeglądania.
inne powiązane posty
Porsche 914 powraca! Od Fifteen Eleven Design jako restomod!
Photo credit: Fifteen Eleven projekt
