piątek 3 maja 2024 r
Menu

Ferrari 458 Italia z zestawem 21 Inch Vellano i Liberty Bodykit

Czas czytania 2 Min.

Ostatnio zaktualizowano 10 listopada 2015 r. o 11:15

Producent felg Vellano Forged Wheels opublikował na swojej stronie Ferrari 458 Italia, który został wyposażony przez tuner REVO Motorsport w elegancki zestaw 21 calowy Vellano VCU Alus oraz niezwykle szeroki i przyciągający wzrok zestaw body z Liberty Walk. Mamy już zestaw kołowy w sierpniu Lexus RC-F (RCF) podziwiać, a także Widebodykit był włączony różne Ferrari 458 już zaprezentowane na tuningblog.eu. Jednak nie było jeszcze połączenia obu. REVO Motorsport właśnie to nadrobiło i umieściło niewiarygodnie „gruby” 458 na czarnych VCU. Kilka szczegółów dostrajania Ferrari 458 Italia jest już nam znanych. To, czego się nauczyliśmy, wymieniliśmy w małym podsumowaniu poniżej.

(Zdjęcia: Luca Castaldini Photography / Vellano Forged Wheels)

To my znany Szczegóły

  • przyciemnione okna
  • Zestaw szerokokadłubowy Liberty Walk (przedni spoiler, boczne progi, poszerzanie błotników dookoła, tylny spoiler, tylny dyfuzor)
  • żółte zaciski hamulcowe (ewentualnie zmodyfikowany układ hamulcowy)
  • Sportowy układ wydechowy Armytrix (z wypalonymi na niebiesko rurami wydechowymi)

To my nieznany Szczegóły

  • nieznane obniżenie (sprężyny sportowe, sprężyny śrubowe, zawieszenie sportowe, zawieszenie sprężynowe, - informacje w toku)
  • ewentualnie wzrost wydajności - (tuning chipów, tuning box, kompresor lub konwersja turbo, NOS itp. - informacje w toku)

Z pewnością nowe informacje, a na pewno nowe zdjęcia i filmy wkrótce pojawią się w Internecie. Jak tylko to nastąpi, oczywiście udostępnimy je online i poinformujemy o tym.

„The Tuning and Styling Blog” - w naszym magazynie tuningowym na bieżąco informujemy Cię o tuningu i stylizacji samochodów i codziennie przedstawiamy najnowsze tuningowane samochody z całego świata.
Uwaga: prosimy o zrozumienie, jeśli nie wszystkie szczegóły dotyczące tuningu są optymalnie przetłumaczone. Czasami otrzymujemy informacje o pojazdach w wielu różnych językach narodowych i mamy wielką potrzebę wyczarowania z nich czegoś zrozumiałego. Zawsze jesteśmy wdzięczni za poprawki, więc nie bój się ich udostępniać.

O Thomasie Wachsmuthie

Thomas Wachsmuth - Od 2013 roku jest integralną częścią tuningblog.eu. Jego pasja do samochodów jest tak wielka, że ​​inwestuje w nie każdy dostępny grosz. Choć marzy o BMW E31 850CSI i Hennessey 6x6 Ford F-150, obecnie jeździ raczej niepozornym BMW 540i (G31/LCI). Jego zbiór książek, czasopism i broszur na temat tuningu samochodów osiągnął obecnie takie rozmiary, że on sam stał się chodzącym punktem odniesienia dla sceny tuningowej.  Więcej o Thomasie

Schreibe einen Kommentar

Twój adres e-mail nie zostanie opublikowany. Wymagane pola są oznaczone * oznakowane