Sobota, 4 maja 2024 r
Menu

Ferrari 488 GTB z częściami NOVITEC tunera Zrób to podczas wyścigów

Czas czytania 3 Min.

Ferrari 488 GTB z częściami NOVITEC tunera Zrób to podczas wyścigów

W 2015 roku następca Ferrari 458 Włochy, w postaci 488 GTB, więcej niż tylko odpowiedni zamiennik. Szczególnie dane dotyczące wydajności są przekonujące we wszystkich dziedzinach, ponieważ V8 BiTurbo z momentem obrotowym 670 PS i 760 NM to po prostu inny świat w porównaniu z wolnossącym silnikiem V570 z momentem obrotowym 540 PS i 8 NM z 458. Już w standardzie nowy model przyspiesza do 3 km/h w zaledwie 100 sekundy, czyli prawie o pół sekundy szybciej niż jego poprzednik. Jeszcze bardziej uderzająca jest różnica od 0 do 200 km/h, gdzie 488 wyraźnie wyróżnia się przyspieszeniem szybszym o 2,5 sekundy. I chociaż 458 można było pomóc w osiągnięciu większej wydajności tylko dzięki złożonym klasycznym optymalizacjom, 488 można już zrobić za pomocą tuningu chipów za stosunkowo niewielkie pieniądze. Jest tam przykład Moc 772 KM NOVITEC ROSSO 488 który sam z modułem sterującym N-TRONIC i zoptymalizowanym sportowym układem wydechowym ujawnia aż 102 KM i 132 NM większy moment obrotowy i zmniejsza sprint do 200 km/h o kolejne 1,4 sekundy. A chiński tuner miał właśnie takie 488 GTB Wyścigi na miejscu i nie martw się, pojazd został zmodyfikowany dokładnie tak, jak w Niemczech (Europa). Bez migających części aerodynamicznych, bez dodatkowego oświetlenia podwozia i na szczęście bez rzucającego się w oczy foliowania, tylko wysokiej jakości akcesoria Novitec & FI.

Dyskretny pakiet aerodynamiczny z włókna węglowego pochodzi od Novitec i składa się z przedniego spojlera, klap bocznych, panelu centralnego wlotu powietrza, bocznych osłon, elementów prowadzących powietrze w bocznych wlotach powietrza oraz mocowania dyfuzora do tylnego fartucha. I jak już wspomniano, Włoch nadal miał sportowy układ wydechowy i tutaj zdecydowali się na inteligentny układ wydechowy częstotliwości, który zapewnia zapierający dech w piersiach dźwięk. Moim zdaniem absolutnie udana konwersja, która oddaje styl 488 iw przeciwieństwie do często wyśmiewanych chińskich metod strojenia, trafia w dziesiątkę (lub żółty) spotyka się. Jeśli otrzymamy więcej informacji o modyfikacjach 488, oczywiście jak zwykle aktualizujemy ten raport. Najlepiej, jeśli zasubskrybujesz nasz kanał, a jeśli pojawi się coś nowego, zostaniesz o tym natychmiast poinformowany. Mamy nadzieję, że spodoba ci się oglądanie zdjęć.

Ferrari 488 GTB z częściami NOVITEC tunera Zrób to podczas wyścigów

(Photo / s: Wyścigi)

Oto zmiany w Ferrari 488 GTB:

  • Części aerodynamiczne Novitec wykonane z węgla (przedni spoiler, boczne klapy, panel centralnego wlotu powietrza, boczne listwy progowe, elementy prowadzące powietrze w bocznych wlotach powietrza, tylne skrzydło, mocowanie dyfuzora do tylnego fartucha)
  • ewentualnie wzrost wydajności - (tuning chipów, tuning box, konwersja kompresora lub turbo, NOS itp. - więcej informacji nie jest dostępnych)
  • Sportowy układ wydechowy (inteligentny układ wydechowy częstotliwości)

Ferrari 488 GTB z częściami NOVITEC tunera Zrób to podczas wyścigów

Nadal mamy wiele tysięcy raportów dotyczących tuningu na tuningblog.eu, jeśli chcesz zobaczyć fragment, kliknij TUTAJ. Mamy też inny pojazd z wyścigów Do it:

BMW 6er F06 640i z kluczami ID M52R Alu przez Do it racing

Ferrari 488 GTB z częściami NOVITEC tunera Zrób to podczas wyścigów

subtelne zmiany i rażący dźwięk

„Tuningblog.eu” - na bieżąco informujemy Cię o tuningu i stylizacji samochodów w naszym magazynie tuningowym i codziennie przedstawiamy najnowsze tuningowane pojazdy z całego świata.

Najlepiej zapisać się do naszego karmić i zostanie automatycznie poinformowany, gdy tylko pojawi się coś nowego dla tego postu, i oczywiście także dla wszystkich innych wpisów.

Informacia

Może chcesz także przeczytać raport innych marek samochodów? Oprócz powyższego producenta, będziesz się zastanawiać, jakie pojazdy w dzisiejszych czasach coilovers, felgi aluminiowe, Chip Tuning i najbardziej szalone foliowanie wbudowany i dołączony. Spójrz na następujących producentów: ALFAROMEO, ALPINA, AUDI, BMW, CADILLAC, CHEVROLET, CHRYSLER, CITROËN, DACIA, DAEWOO, DODGE, FIAT, FORD, HONDA, HYUNDAI, INFINITI, ISUZU, JAGUAR, JEEP, KIA, LANCIA , LANDROVER, LEXUS, MASERATI, MAZDA, MERCEDES, MINI, MITSUBISHI, NISSAN, OPEL, PEUGEOT, PORSCHE, RENAULT, SAAB, SEAT, SKODA, SMART, SUBARU, SUZUKI, TATA, TOYOTA, VAUXHALL, VOLVO, VW i WSZYSTKIE inne. Miłego przeglądania!

O Thomasie Wachsmuthie

Thomas Wachsmuth - Od 2013 roku jest integralną częścią tuningblog.eu. Jego pasja do samochodów jest tak wielka, że ​​inwestuje w nie każdy dostępny grosz. Choć marzy o BMW E31 850CSI i Hennessey 6x6 Ford F-150, obecnie jeździ raczej niepozornym BMW 540i (G31/LCI). Jego zbiór książek, czasopism i broszur na temat tuningu samochodów osiągnął obecnie takie rozmiary, że on sam stał się chodzącym punktem odniesienia dla sceny tuningowej.  Więcej o Thomasie

Schreibe einen Kommentar

Twój adres e-mail nie zostanie opublikowany. Wymagane pola są oznaczone * oznakowane