Kiedy stoję przed Ford Ranger Bigfoot z moimi 1,80 cm, brakuje dokładnie 40 cm, aby móc spojrzeć ponad dachem. Mój wzrost jest idealny, aby klamka drzwi Delta 4 × 4 znajdowała się dokładnie na wysokości oczu. Delta 4 × 4 uważa, że monster trucka można było również przemieszczać po drodze.
(Zdjęcia: Delta 4 × 4)
Niedomówienie? Nic ... niebieskiego, pomarańczowego i wielkiego. To najnowsza konwersja tunera Delta 4 × 4 Forda Ranger Bigfoot. Ranger, znany jako delta4x4 „Magic Orange”, rośnie do tej znacznej wysokości za pomocą podnośnika i mocnych opon terenowych. Pierwszy kosztuje 1.700 euro, a strażnik jest o 10 cm wyższy.
Podnoszenie nie jest osiągane przez podwozie, ale przez zwiększenie nadwozia na ramie. W ten sposób podwozie pozostaje standardem. Wbudowane opony w formacie 305/60 R18, które zostały naciągnięte na solidne czarne felgi beadlock, dodają więcej centymetrów. Zestaw kołowy kosztuje 4.300 euro. Na życzenie można zainstalować przedłużenie łóżka delta4x4, które poszerza przestrzeń ładunkową i zamyka listwę świetlną dla lepszej widoczności.
Dla ekstremalnej głębokości brodzenia dostępna jest nowa fajka ssąca za 1.490 €, więc głębokie przejścia wodne są możliwe bez żadnych problemów. Aby Ranger wyglądał jeszcze bardziej muskularnie, Delta 4 × 4 wyposażyła nadkola w kolorze „Magic Orange” oraz wsporniki ze stali nierdzewnej z przodu i przestrzeni ładunkowej.