tuningblog.eu Twój magazyn o tuningu samochodu
Wszystko, co nie jest znane na scenie tuningowej, to zdecydowanie obecna i druga generacja kompaktowego SUV BMW BMW X1 (F48). Oprócz PAN mało kto miał do czynienia z następcą E84 (platforma BMW UKL2) pod względem części tuningowych. Nic dziwnego, ponieważ nikt tak naprawdę nie chciał modyfikować E84! Ale teraz producent podwozi KW automotive dostosował podwozie KW do drugiej generacji kompaktowego X1, a tym samym oferuje dobrą okazję do rozpoczęcia strojenia X1. Dostępny jest dobrze znany zestaw gwintowany KW Variant 3, który powinien zaspokoić wszystkie potrzeby dzięki oddzielnej regulacji kompresji i odbicia. Wariant 1 jest również dostępny dla X1 (F48) i jest produktem podstawowym pod względem kompletnego podwozia. Testowany zakres regulacji cewek KW dochodzi do 60 mm i jest to dobrze widoczne. W BMW X1 z napędem na wszystkie koła xDrive lub w modelach z czystym napędem na przednie koła można zamontować obie śruby gwintowane. Podwozie pozwala zmniejszyć typowe dla SUV-ów przechyły i kołysanie nadwozia w sportowym stylu jazdy, a jednocześnie zapewnia, że komfort jazdy nie ucierpi.
(Photo / s: KW Automotive GmbH)
Oczywiście opublikowaliśmy dziesiątki tysięcy raportów na temat tuningu na tuningblog.eu, jeśli chcesz zobaczyć fragment, po prostu kliknij TUTAJ. W przypadku KW Parts mamy również kilka innych pojazdów, poniżej znajduje się mały fragment:
|
Dostępne - Mercedes C Klasa W205 z KW Coilovers 3
|
Deep Cat - Jaguar F-Pace z nowymi sprężynami śrubowymi KW
|
Nowy Ford Focus RS z wariantem KW coilover 3  |
„Tuningblog.eu” - na bieżąco informujemy Cię o tuningu i stylizacji samochodów w naszym magazynie tuningowym i codziennie przedstawiamy najnowsze tuningowane pojazdy z całego świata.
Najlepiej zapisać się do naszego karmić i zostanie automatycznie poinformowany, gdy tylko pojawi się coś nowego dla tego postu, i oczywiście także dla wszystkich innych wpisów.
