Sobota, 4 maja 2024 r
Menu

GAC Trumpchi Empow S w stylu CDM i z Airride!

Czas czytania 4 Min.

Ostatnio zaktualizowano 8 maja 2023 r. o 09:13

GAC Trumpchi Empow S w stylu CDM i z Airride!

Wkrótce po wprowadzeniu na rynek okazało się, że Trumpchi Empow S popularnym obiektem strojenia jest (zobacz link na końcu postu). W Chinach, gdzie występuje głównie, pojawia się coraz więcej zmodyfikowanych przykładów. Razem z Lynk & Co. 03 i Modele SAIC MG kompaktowy sedan to jeden z najpopularniejszych obiektów tuningowych wśród chińskich pojazdów. Z naszego punktu widzenia jest to zrozumiałe, ponieważ samochód emanuje dynamiką nawet na postoju i wygląda agresywnie dzięki krępej sylwetce i sportowej konstrukcji reflektorów. Dziś chcielibyśmy przedstawić Wam egzemplarz, który został gustownie dopracowany i mocno przypomina dawny samochód koncepcyjny, który kilka lat temu został zaprezentowany na Guangzhou Auto Show w listopadzie 2020 roku.

Frezarka do asfaltu z efektem pokazowym

GAC Trumpchi Empow S w stylu CDM i z Airride!

,de Trumpchi Empow S spada przez swoją matową złocistą foliowanie jak również przez niebieskie elementy z przodu. Ponadto kompaktowy sedan zyskał Podwozie Airbft V4 P3 Airride, dzięki czemu osiągnięto znaczne obniżenie. Wysokość podwozia można indywidualnie regulować z kokpitu, dzięki czemu można zmieniać żądaną wysokość jazdy. jak koła ekipa tuningowa wybrała dwuczęściowe, kute, niestandardowe felgi od Insitons, które robią furorę na Trumpchi swoim czarnym wykończeniem i wyglądem w centrum. Błyszczący chromowany bieżnik to kolejna atrakcja kutych kół.

GAC Trumpchi Empow S w stylu CDM i z Airride!

Aby uzyskać optymalne hamowanie ze wszystkich prędkości, pojazd otrzymał jeszcze jedną Wyścigowy układ hamulcowy marki Savanini z sześciotłoczkowymi stałymi zaciskami z przodu, których średnica tarczy na przedniej osi wynosi potężną 355 mm. Z tyłu zastosowano mniej skomplikowaną konstrukcję Savanini, a tarcze hamulcowe na tylnej osi mają średnicę 330 milimetrów. Nawiasem mówiąc, pierwotnie były w pojeździe opona Michelin Pilot Sport 4, ale zastąpione chińskimi kapciami Haida (HD937). Wreszcie stylowy Chińczyk dostał małego tylny spojler podarowany w stylu BMW M3/M4.

Chip tuning poprawia wydajność

Czterocylindrowy silnik benzynowy z turbodoładowaniem o pojemności 1,5 litra spełnia swoje zadanie w standardzie, zapewniając 177 KM i 270 Nm maksymalnego momentu obrotowego. Dzięki komputerowi z wtyczką MagicPro, który wykonuje remapowanie ECU (Chip Tuning) w rezultacie wydajność powinna nieco wzrosnąć. Nie mamy jednak dokładnych wartości. Nawiasem mówiąc, moc przekazywana jest na przednie koła za pośrednictwem 7-biegowej dwusprzęgłowej skrzyni biegów.

Nasz werdykt w sprawie GAC Trumpchi Empow S:

Fajny pojazd, który również powinien znaleźć przyjaciół w Europie. Połączenie kolorów może zająć trochę czasu, ale samo strojenie jest spójne. Jeśli otrzymamy więcej informacji o zmianach, oczywiście jest aktualizacja tego raportu. Zostaniesz o tym poinformowany, jeśli po prostu użyjesz naszego karmić subskrybować. Miłej zabawy oglądając zdjęcia i pozostań nam wierny!

GAC Trumpchi Empow S w stylu CDM i z Airride!

Nie martw się, oczywiście, że było to dalekie od przypadku, jeśli chodzi o automatyczne / automatyczne dostrajanie. Nasz magazyn nadal ma kilkadziesiąt tysięcy inne raporty dotyczące tuningu w magazynie. Chcesz je wszystkie zobaczyć? Następnie kliknij TUTAJ i rozejrzyj się. A może szczególnie interesuje Cię wszystko, co ma związek z pojazdami? marki Trumpchi? Następnie kliknij jeden z poniższych postów!

inne powiązane posty

Pojazd wystawowy! GAC Trumpchi Empow S z zestawem szerokokadłubowym!

GAC Trumpchi Empow S w stylu CDM i z Airride!

2021 Trumpchi M8 Master czteromiejscowy z niestandardowym wnętrzem!

GAC Trumpchi Empow S w stylu CDM i z Airride!

GAC Trumpchi GA6 z tuningiem OEM - sportowy sedan w Chinach

GAC Trumpchi Empow S w stylu CDM i z Airride!

GAC Trumpchi Empow S w eleganckim stylu CDM i z Airride!
Źródło zdjęcia: carben.me

GAC Trumpchi Empow S w stylu CDM i z Airride!

„tuningblog.eu” - na temat autotuningu i stylizacji samochodów na bieżąco informujemy o naszym magazynie tuningowym i codziennie prezentujemy najnowsze tuningowane pojazdy z całego świata. Najlepiej, jeśli zasubskrybujesz nasz kanał i zostaniesz poinformowany automatycznie, gdy tylko pojawi się coś nowego w tym poście. I oczywiście do wszystkich innych składek.

O Thomasie Wachsmuthie

Thomas Wachsmuth - Od 2013 roku jest integralną częścią tuningblog.eu. Jego pasja do samochodów jest tak wielka, że ​​inwestuje w nie każdy dostępny grosz. Choć marzy o BMW E31 850CSI i Hennessey 6x6 Ford F-150, obecnie jeździ raczej niepozornym BMW 540i (G31/LCI). Jego zbiór książek, czasopism i broszur na temat tuningu samochodów osiągnął obecnie takie rozmiary, że on sam stał się chodzącym punktem odniesienia dla sceny tuningowej.  Więcej o Thomasie

Schreibe einen Kommentar

Twój adres e-mail nie zostanie opublikowany. Wymagane pola są oznaczone * oznakowane