piątek 3 maja 2024 r
Menu

Niels van Roij planuje hołd dla Daytona Shooting Brake!

Czas czytania 3 Min.

Niels van Roij planuje hołd dla Daytona Shooting Brake!

Zdjęcia autorstwa Niels van Roij Design

Ledwo się stało Hołd dla Ferrari Przedstawiony jako reminiscencja kultowego Ferrari 250 GT SWB Breadvan autorstwa Nielsa van Roij Design, kolejny pomysł jest już w blokach startowych. I znowu jest to projekt przypominający kombinację: „Hołd dla Daytona Shooting Brake”. Pojazd, który był i będzie istniał tylko jednorazowo. Z Ferrari 365 GTB / 4 Daytona została założona przez dealera samochodowego z Florydy na początku lat 1970. XX wieku dla architekta i dewelopera Boba Gittlemana, który był zagorzałym fanem strzelania do hamulców Silniki Chinetti zbudowany w Filadelfii. Właścicielem salonu był Luigi Chinetti Jr., który zatrudnił stylistę i Gittlemana do zaprojektowania samochodu.

Wyróżnij: motylkowe tylne okno

Niels van Roij planuje hołd dla Daytona Shooting Brake!

Razem wymyślili wyjątkowy pojazd ze specjalnym w 1975 roku Tylna szyba motylkowa i jeden z orzech włoski wyłożony bagażnik. Wewnątrz miał unikalny kawałek instrumenty instalowane centralnie i wiele więcej szlachetne drewno. Na życzenie klienta Niels van Roij Design zawiera teraz Daytona Shooting Brake obecność tworzyć. A konstrukcja jednorazowa ze zmianami w zewnętrznej i wewnętrznej części pojazdu podstawowego zostanie prawdopodobnie wykonana ponownie przez Nielsa van Roij Design udokumentowane i opublikowane.

Niels van Roij powiedział: "Zaprojektowanie zlecenia Daytona Shooting Brake Hommage to zaszczytne zadanie i wielka szansa. Projekt jest równie ambitny, co wymagający. Przekształcenie legendarnego klasyka Shooting Brake z lat 70. XX wieku we współczesny projekt samochodu będzie bardzo złożone. Chcemy celebrować radykalny oryginał, upewniając się, że nasza wyobraźnia nie jest z nim związana."

Niels van Roij planuje hołd dla Daytona Shooting Brake!

Ponieważ Niels van Roij wspomina, że ​​bazą jest Grand Tourer z Włoch w latach 2006-2013, prawdopodobnie będzie to Ferrari 599 trzeba w to wierzyć podczas remontu. Mówi się, że model dwumiejscowy jest znaczący zmiany w projekcie Zachowany na prawie wszystkich częściach ciała, a także dostosowane reflektory jak również zmodyfikowany kaptur jest zaplanowane. Są nowe błotnik, inne fartuch dziobowy i jako podkreślenie nowego tylny z długą linią dachu, przeprojektowany Boczne ściany i zmieniony tylne światła. Za niezwykłe Tylne szyby motylkowe oczywiście też nie jest uchylona.

Niels van Roij planuje hołd dla Daytona Shooting Brake!

Nie martw się, oczywiście, że było to dalekie od przypadku, jeśli chodzi o automatyczne / automatyczne dostrajanie. Nasz magazyn nadal ma kilkadziesiąt tysięcy inne raporty dotyczące tuningu w magazynie. Chcesz je wszystkie zobaczyć? Następnie kliknij TUTAJ i rozejrzyj się. Czy jesteś szczególnie zainteresowany pojazdami Nielsa van Roij Design? Zatem następujący fragment jest zdecydowanie właściwy.

Kolejny - Tesla Model S Shooting Brake firmy RemetzCar

Niels van Roij planuje hołd dla Daytona Shooting Brake!

2020 Adventum Range Rover SV Coupé - wreszcie rzeczywistość

Niels van Roij planuje hołd dla Daytona Shooting Brake!

Rozwiązane! Rolls-Royce Wraith Silver Spectre Shooting Brake!

Niels van Roij planuje hołd dla Daytona Shooting Brake!

tuningblog.eu - na temat samochodów, motocykli, rowerów / ATV / skuterów i oczywiście naszej pasji, Strojenie, informujemy Cię na bieżąco i codziennie informujemy o fajnych pojazdach z całego świata. Najlepiej zapisać się do naszego karmić i zostaniesz automatycznie poinformowany, gdy tylko pojawi się nowy post.

O Thomasie Wachsmuthie

Thomas Wachsmuth - Od 2013 roku jest integralną częścią tuningblog.eu. Jego pasja do samochodów jest tak wielka, że ​​inwestuje w nie każdy dostępny grosz. Choć marzy o BMW E31 850CSI i Hennessey 6x6 Ford F-150, obecnie jeździ raczej niepozornym BMW 540i (G31/LCI). Jego zbiór książek, czasopism i broszur na temat tuningu samochodów osiągnął obecnie takie rozmiary, że on sam stał się chodzącym punktem odniesienia dla sceny tuningowej.  Więcej o Thomasie

Schreibe einen Kommentar

Twój adres e-mail nie zostanie opublikowany. Wymagane pola są oznaczone * oznakowane