piątek 3 maja 2024 r
Menu

Następny najlepszy model w Korei: Hyundai I30N Fastback ze sprężynami sportowymi H & R

Czas czytania 3 Min.

Ostatnio zaktualizowano 11 lutego 2020 o 11:47

Następny najlepszy model w Korei: Hyundai I30N Fastback ze sprężynami H & R Sport

[Ekran]

W najbardziej sportowej odmianie serii i30, 275 koni zapewnia szybki napęd dzięki działowi sportowemu Hyundai „N”. Dzięki stylowemu wzornictwu „Fastback”, koreański fun bole zapewnia teraz również dobrą użyteczność. Najlepszą rozrywkę zawsze zapewniają 19-calowe koła wersji „Performance” oraz żywy grzechot standardowego sportowego układu wydechowego. Jednak konkurentowi GTI brakuje tego czegoś w zakresie dynamiki jazdy - zgodnie z jednogłośną opinią ekspertów od zawieszenia z H&R. Dlatego inżynierowie H&R opracowali zestaw sprężyn sportowych, który jest idealnie dopasowany do układu podwozia i30N Fastback, co zmniejsza środek ciężkości na przedniej i tylnej osi o około 30 milimetrów. To idealnie pasuje do N Fastback.

znacznie bardziej dynamiczny wygląd

Następny najlepszy model w Korei: Hyundai I30N Fastback ze sprężynami H & R Sport

Ponadto środek ten zapewnia zauważalnie większą dynamikę kierowania i jednocześnie minimalizuje przechyły nadwozia w szybkich zakrętach lub podczas gwałtownych zmian kierunku. Mimo to komfort jazdy jest na poziomie odpowiednim do codziennego użytkowania i nie zmniejsza ładowności. Dystanse kół „Trak +”, które H&R oferuje w celu idealnego wyrównania kół standardowych lub zmodernizowanych na krawędziach nadkoli, są już dostępne i zapewniają pełne nadkola. Dostępne są również inne sportowe elementy zawieszenia H&R dla i30N w wersji kompaktowej, a także dla słabszych wariantów silnikowych. Jak zwykle w H&R, wszystkie komponenty posiadają niezbędne certyfikaty części i są w 100% wyprodukowane w Niemczech.

(Photo / s: PAN)

Elementy zawieszenia H&R do Hyundai i30N Fastback:

  • nadaje się do:
    - i30N Fastback, w tym wydajność i30N
    - typ PDE
    - tylko dla pojazdów z adaptacyjnym sterowaniem amortyzatorem
  • Sprężyny sportowe:
    - Numer artykułu: 28705-1
    - Obniżenie: VA / HA ok. 30 mm
    - Cena (RRP): 315,70 EURO
  • TRAK + przekładki kół:
    - anodowane na kolor srebrny lub czarny
    - Poszerzenie: 30 mm (na oś)
    - Cena (RRP): 128,90 EURO

Następny najlepszy model w Korei: Hyundai I30N Fastback ze sprężynami H & R Sport

Nadal mamy wiele tysięcy raportów dotyczących tuningu na tuningblog.eu, jeśli chcesz zobaczyć fragment, kliknij TUTAJ. Mamy też kilka innych samochodów z elementami zawieszenia H&R, poniżej znajduje się mały fragment:

Sprężyny sportowe H&R do BMW serii 8 Cabriolet

Następny najlepszy model w Korei: Hyundai I30N Fastback ze sprężynami H & R Sport

Summertime! H & R Sport Springs dla nowego BMW Z4

Następny najlepszy model w Korei: Hyundai I30N Fastback ze sprężynami H & R Sport

Indywidualność jest kluczem: gwintowane H&R
dla VW Tiguan

Następny najlepszy model w Korei: Hyundai I30N Fastback ze sprężynami H & R Sport

Big Boys Toy: H & R Sport Springs dla Mercedes CLS

Następny najlepszy model w Korei: Hyundai I30N Fastback ze sprężynami H & R Sport

Sprężyny sportowe H&R na nowe
Klasa średnia BMW

Następny najlepszy model w Korei: Hyundai I30N Fastback ze sprężynami H & R Sport

Wejście do Gwiezdnej Floty: H & R Sport Springs dla nowego Mercedesa klasy A.

Następny najlepszy model w Korei: Hyundai I30N Fastback ze sprężynami H & R Sport

Elementy zawieszenia do Hyundai i30N Fastback

„Tuningblog.eu” - na bieżąco informujemy Cię o tuningu i stylizacji samochodów w naszym magazynie tuningowym i codziennie przedstawiamy najnowsze tuningowane pojazdy z całego świata. Najlepiej zapisać się do naszego karmić i zostanie automatycznie poinformowany, gdy tylko pojawi się coś nowego dla tego postu, i oczywiście także dla wszystkich innych wpisów.

O Thomasie Wachsmuthie

Thomas Wachsmuth - Od 2013 roku jest integralną częścią tuningblog.eu. Jego pasja do samochodów jest tak wielka, że ​​inwestuje w nie każdy dostępny grosz. Choć marzy o BMW E31 850CSI i Hennessey 6x6 Ford F-150, obecnie jeździ raczej niepozornym BMW 540i (G31/LCI). Jego zbiór książek, czasopism i broszur na temat tuningu samochodów osiągnął obecnie takie rozmiary, że on sam stał się chodzącym punktem odniesienia dla sceny tuningowej.  Więcej o Thomasie

Schreibe einen Kommentar

Twój adres e-mail nie zostanie opublikowany. Wymagane pola są oznaczone * oznakowane