piątek 3 maja 2024 r
Menu

KEYVANY RSQ8 STB-1011: Audi RS Q8 na sterydach!

Czas czytania 3 Min.

KEYVANY RSQ8 STB-1011: Audi RS Q8 na sterydach!

Audi RS Q8 to już absolutny samochód marzeń dla wielu, ale niemieckiego tunera Keyvany’ego udało się spełnić to marzenie. Dzięki wielu ulepszeniom tuningowym RS Q8 ze zdjęć jest teraz jeszcze mocniejszy, szybszy i bardziej stylowy. Nowo ochrzczeni KEYVANY RSQ8 STB-1011 to imponująca maszyna o wysokich osiągach, która wykorzystuje to, co najlepsze z już i tak imponującego oryginału, a następnie dodaje kilka doskonałych komponentów. Przyjrzyjmy się bliżej. Podstawą arcydzieła jest oczywiście Audi RS Q8 (Oznaczenie typu 4M / kod serii F1), który jest już potęgą z 4,0-litrowym silnikiem BiTurbo V8 600 PS i 800 Nm wykonuje. Już samo to umożliwia przyspieszenie od 3,7 do 0 km/h w zaledwie 100 sekundy i osiągnięcie prędkości maksymalnej co najmniej 250 km/h (ograniczona elektronicznie).

KEYVANY RSQ8 STB-1011

Ale Keyvany chciał więcej i ma niesamowitą wydajność PS 1.011 zwiększony! Nie mamy szczegółowych informacji na temat modyfikacji silnika, ale mamy zakładamy, że Zastosowano modernizujące turbosprężarki, dostosowane oprogramowanie, zmodyfikowany wlot, rury spustowe ze sportowymi katalizatorami, sportowy układ wydechowy i ulepszone chłodzenie. Ponadto z pewnością zainstalowane jest również dostosowane oprogramowanie do transmisji. Oprócz imponującego wzrostu wydajności, Keyvany dał również RS Q8 obszerny Widoczny karbonowy zestaw karoserii darowizny, co sprawia, że ​​RS wydaje się znacznie szerszy niż model produkcyjny.

Body kit zawiera Poszerzenia nadkoli przód i tył, nowe side skirts, zmodyfikowany przedni fartuch z przedni spoiler i modyfikowane wloty powietrza, nowy kaptur z otworami wentylacyjnymi i Dyfuzor OEM został wymieniony na jeden z czterema dużymi listwami. Dyfuzor ma nawet zintegrowane dodatkowe światło hamowania. Tylna klapa została wyposażona w dwa spojlery (spojler dachowy i tylny spojler) i małe boczne Klapy tylnej szyby też wydają się nowe. Całość staje się przez jedno Napis Keyvany na tylnej klapie i znaczek Keyvany na osłonie chłodnicy RS.

Na zewnątrz hui i wewnątrz... także hui

Ale są też nowe duże felgi Y Spoke w dwukolorowym wyglądzie i pomarańczowe suwmiarka z napisem tunera. I oczywiście brakuje subtelnego opuszczenie nie. Ale to nie wszystko! Wysokiej klasy Audi było również w Wnętrze gruntownie zmienione i teraz ma bogactwo Skóra i Alcantara w kolorze pomarańczowym i czarnym. Logo Keyvany zdobi również różne elementy kabiny, takie jak np Side parapet albo szlachetnych dywaniki. Wydaje się, że każdy szczegół jest nowy i owinięty skórą i doskonale współgra z włóknem węglowym wykończenia wnętrza. Jeśli otrzymamy więcej informacji, oczywiście jest aktualizacja tego raportu. Zostaniesz o tym poinformowany, jeśli po prostu skorzystasz z naszego karmić subskrybować. Miłej zabawy oglądając zdjęcia i pozostań nam wierny!

Nie martw się, oczywiście, że było to dalekie od przypadku, jeśli chodzi o automatyczne / automatyczne dostrajanie. Nasz magazyn nadal ma kilkadziesiąt tysięcy inne raporty dotyczące tuningu w magazynie. Chcesz je wszystkie zobaczyć? Następnie kliknij TUTAJ i rozejrzyj się. Możesz też przeczytać poniższe, odpowiednie tematycznie raporty dotyczące pojazdów. Z pewnością znajdzie się tam jeszcze jeden ciekawy pojazd.

inne powiązane posty

Zestaw karbonowy Keyvany do szerokokadłubowego SUV-a Range Rover L460!

KEYVANY RSQ8 STB-1011: Audi RS Q8 na sterydach!

Keyvany „K820HP” - pierwszy Mercedes-AMG SL z karbonowym zestawem karoserii!

KEYVANY RSQ8 STB-1011: Audi RS Q8 na sterydach!

Range Rover L460 widebody od niemieckiego tunera Keyvany!

KEYVANY RSQ8 STB-1011: Audi RS Q8 na sterydach!

KEYVANY HP850 oparty na Ferrari F8 Tributo & Spider!

KEYVANY RSQ8 STB-1011: Audi RS Q8 na sterydach!

KEYVANY RSQ8 STB-1011: Audi RS Q8 na sterydach!
Photo credit: KEYVANY Ltd
„tuningblog.eu” - na temat autotuningu i stylizacji samochodów na bieżąco informujemy o naszym magazynie tuningowym i codziennie prezentujemy najnowsze tuningowane pojazdy z całego świata. Najlepiej, jeśli zasubskrybujesz nasz kanał i zostaniesz poinformowany automatycznie, gdy tylko pojawi się coś nowego w tym poście. I oczywiście do wszystkich innych składek.

O Thomasie Wachsmuthie

Thomas Wachsmuth - Od 2013 roku jest integralną częścią tuningblog.eu. Jego pasja do samochodów jest tak wielka, że ​​inwestuje w nie każdy dostępny grosz. Choć marzy o BMW E31 850CSI i Hennessey 6x6 Ford F-150, obecnie jeździ raczej niepozornym BMW 540i (G31/LCI). Jego zbiór książek, czasopism i broszur na temat tuningu samochodów osiągnął obecnie takie rozmiary, że on sam stał się chodzącym punktem odniesienia dla sceny tuningowej.  Więcej o Thomasie

Schreibe einen Kommentar

Twój adres e-mail nie zostanie opublikowany. Wymagane pola są oznaczone * oznakowane