piątek 3 maja 2024 r
Menu

Konkurs BMW X5 M jako Manhart MHX5 800 Monster!

Czas czytania 4 Min.

Konkurs BMW X5 M jako Manhart MHX5 800 Monster!

Denerwujesz super sportowy samochód SUV-em, który waży znacznie ponad dwie tony? Z tym Konkurs BMW X5 M. (F95) jako Manhart MHX5 800 czy to żaden problem. Ponieważ potwór ma więcej mocy niż jeden hołd dla ferrari f8, ein McLaren 720s lub Porsche 911 Turbo S (992). Można by pomyśleć, że wariant M X5 wydaje się imponujący, a nawet trochę onieśmielający z fabryki, ale Manhart pokazuje, że nadal jest to możliwe wiele więcej. Mają potężnego SUV-a X5 z topowego modelu serii Konkurs X5 M. wstępnie zapinany pod maską, jak dobrze wiadomo, ośmiocylindrowy w układzie V i pojemności 4,4 litra oraz dwie turbosprężarki z M5 F90 siedzi. W produkcji seryjnej V8 robi bardzo dużo PS 625 i maksymalny moment obrotowy 750 Nm. Ale dla prawdziwych ćpunów mocy technicy z Manhart Performance mają pełne udoskonalenie X5 M.

Manhart MHX5 800 potworów!

Konkurs BMW X5 M jako Manhart MHX5 800 Monster!

A zmiany dotyczą w szczególności tego Silnik S63B44T4. Tuner tęskni za wewnętrznym MHtronic (Dodatkowa jednostka sterująca) lub alternatywnie a Remapowanie ECU (Chiptuning) w związku z Zestaw Manhart Turbo Performance. Jest też specjalny intercoolertam jest Ze stali nierdzewnej Tłumiki mit funkcja zaworu (cztery 100-milimetrowe panele końcowe pokryte węglem lub ceramiką), Rury spustowe Manhart „Race” bez katalizatorów i Rury zamienne OPF-Delete wykonany ze stali nierdzewnej (na eksport, bez TÜV) i oczywiście a Aktualizacja dla wbudowanej 8-biegowej automatyki napędu na wszystkie koła. Rezultaty są ogromne PS 823 i maksymalny moment obrotowy 1.080 Nm. I tak Manhart MHX5 800 słusznie nosi swój nowy skrót. Ale nie tylko silnik został zmieniony. Aby wydajność szła właściwie na drodze, tunery z Wuppertalu przekazały optymalizację podwozia w postaci Obniżenie o 30 milimetrów i znane Zestaw kutych kół Manhart Concave One w kolorze czarnym matowym.

Konkurs BMW X5 M jako Manhart MHX5 800 Monster!

Alusowie są wbudowani w Wymiar 10,5 × 22 cali mit Kapcie 295/30-ZR22 dookoła. A ciało? Tuner udoskonala je za pomocą tradycyjnego Ozdoba w kolorze złotym, w tym emblemat marki z przodu iz tyłu, było mnóstwo wewnętrznych Części karbonowe (Maska z wlotami powietrza GTR, przedni spoiler, tylny dyfuzor, dwuczęściowe listwy progowe), a także z programu BMW M Performance ma postać Karbonowe osłony lusterek i karbonowa osłona silnika coś zbudowanego. I w końcu to też masz Kabina pilota lekko zmieniony. Dzięki wydajności Manharta Szprychy kierownicy i manetki z Węgiel jak również Godło tunera na potencjometrze uderzeniowym sportowej kierownicy. Nawiasem mówiąc, pojazd fotograficzny nadal ma zainstalowany standardowy układ hamulcowy. Na życzenie istnieje również Aktualizacja dostępne.

PS: To jest pojazd na przyczepie 708-konny Manhart MH4 GTR jako dostrojona edycja mistrzowska! Jeśli otrzymamy więcej informacji o zmianach, oczywiście jest aktualizacja tego raportu. Zostaniesz o tym poinformowany, jeśli po prostu skorzystasz z naszego karmić subskrybować. Miłej zabawy oglądając zdjęcia i pozostań nam wierny!

Konkurs BMW X5 M jako Manhart MHX5 800 Monster!

Zdjęcia / s: Wydajność Manharta

Konkurs BMW X5 M jako Manhart MHX5 800 Monster!

Oczywiście to nie koniec. Nasz magazyn tuningowy ma na stanie dziesiątki tysięcy raportów dotyczących tuningu. Czy chcesz je wszystkie zobaczyć? Po prostu kliknij TUTAJ i rozejrzyj się. Czy jesteś szczególnie zainteresowany tunerem Manhart Performance? W takim razie następujący fragment z pewnością będzie odpowiedni.

BMW M3 / M4 jako MH3 / MH4 od Manhart Performance!

Konkurs BMW X5 M jako Manhart MHX5 800 Monster!

Manhart MH5 800 Black Edition BMW F90 M5 z 823 PS

Konkurs BMW X5 M jako Manhart MHX5 800 Monster!

Wznieś się wyżej - MANHART MHX7 650 Dirt Edition² BMW X7!

Konkurs BMW X5 M jako Manhart MHX5 800 Monster!

Konkurs BMW X5 M jako Manhart MHX5 800 Monster!

„Tuningblog.eu” - w naszym magazynie poświęconym tuningowi na bieżąco informujemy Cię o tuningu i stylizacji samochodów i codziennie przedstawiamy najnowsze tuningowane pojazdy z całego świata. Najlepiej zapisać się do naszego karmić i zostaniesz automatycznie poinformowany, gdy tylko pojawi się coś nowego dla tego postu i oczywiście również do wszystkich innych wpisów.

O Thomasie Wachsmuthie

Thomas Wachsmuth - Od 2013 roku jest integralną częścią tuningblog.eu. Jego pasja do samochodów jest tak wielka, że ​​inwestuje w nie każdy dostępny grosz. Choć marzy o BMW E31 850CSI i Hennessey 6x6 Ford F-150, obecnie jeździ raczej niepozornym BMW 540i (G31/LCI). Jego zbiór książek, czasopism i broszur na temat tuningu samochodów osiągnął obecnie takie rozmiary, że on sam stał się chodzącym punktem odniesienia dla sceny tuningowej.  Więcej o Thomasie

Schreibe einen Kommentar

Twój adres e-mail nie zostanie opublikowany. Wymagane pola są oznaczone * oznakowane