Maybach S680 to zwieńczenie Mercedesa Klasy S i prawdopodobnie ostatni produkowany seryjnie Mercedes z silnikiem V12. Oferuje luksus i wydajność na najwyższym poziomie od razu po wyjęciu z pudełka, ale dla niektórych może to nie wystarczyć. Dlatego tuner Międzynarodowy pokaz drogowy stworzył teraz specjalną „edycję RS” Maybacha S680, dzięki której luksusowy liner jest jeszcze bardziej ekskluzywny i sportowy. Wersja RS charakteryzuje się szeregiem zmian wizualnych i technicznych, które nadają Mercedes-Maybach S680 indywidualny charakter. Najbardziej zauważalną zmianą jest wykończenie lakierem Nardo Grey, które nadaje pojazdowi elegancki, a jednocześnie agresywny wygląd. Lakier pokryty jest folią PPF chroniącą przed uderzeniami kamieni.
Maybach S680 jako „edycja RS”
Ponadto zaciski układu hamulcowego były w kolorze Nardo Grey i były również wyposażone w logo RS. Wnętrze Maybacha S680 RS Edition wyposażone jest w platynowe wyposażenie, które zapewnia najwyższy poziom komfortu i jakości. Cztery pojedyncze siedzenia pokryte są miłą w dotyku skórą i mają funkcję ogrzewania, chłodzenia i masażu. Jest też lodówka ze srebrnymi filiżankami oraz schowek na schłodzone i podgrzane napoje między tylnymi siedzeniami. Soczewki zostały pokryte nanoceramiczną powłoką tunera, aby jeszcze bardziej zwiększyć prywatność, jednocześnie redukując promieniowanie słoneczne.
Pod maską Maybacha S680 w wersji „RS Edition” kryje się oczywiście dobrze znany 6,0-litrowy silnik V12 biturbo, który dostarcza 621 KM i przyspiesza pojazd od 3,0 do 0 km/h w zaledwie 100 sekundy. Prędkość maksymalna również wynosi 250 km/h, co jest imponującym wynikiem jak na sedana tej wielkości i można to również przypisać elektronicznemu zamkowi. Silnik współpracuje z napędem na wszystkie koła 4matic, który zapewnia optymalną trakcję.
22 Zöller i subtelne obniżenie
Aby jeszcze bardziej poprawić obsługę Maybacha S680 w wersji „RS Edition”, firma Road Show International wprowadziła pewne modyfikacje. Najważniejsze są 22-calowe felgi wykonane z polerowanego aluminium, które nadają S680 dużo bardziej sportowego wyglądu, a także nieznacznie zmniejszają wagę. Standardowe zawieszenie pneumatyczne zostało obniżone o 20 mm, aby obniżyć środek ciężkości i poprawić pokonywanie zakrętów. Również obniżenie wygląda po prostu lepiej. Nałożono również ceramiczną powłokę malarską, aby chronić S680 przed zadrapaniami i brudem.
Inne wizualne atrakcje wersji RS Edition to pakiet świateł dymnych, który lekko przyciemnia reflektory i tylne światła, pakiet Chrome Badge, który elegancko podkreśla napisy „Maybach” i „S 680”, oraz pakiet oświetlenia LED podświetlanego logo Maybach po bokach i z tyłu pojazdu. Jeśli otrzymamy więcej informacji, oczywiście jest aktualizacja tego raportu. Zostaniesz o tym poinformowany, jeśli po prostu skorzystasz z naszego karmić subskrybować. Miłej zabawy oglądając zdjęcia i pozostań nam wierny!
Nie martw się, oczywiście, że było to dalekie od przypadku, jeśli chodzi o automatyczne / automatyczne dostrajanie. Nasz magazyn nadal ma kilkadziesiąt tysięcy inne raporty dotyczące tuningu w magazynie. Chcesz je wszystkie zobaczyć? Następnie kliknij TUTAJ i rozejrzyj się. Możesz też przeczytać poniższe, odpowiednie tematycznie raporty dotyczące pojazdów. Z pewnością znajdzie się tam jeszcze jeden ciekawy pojazd.
inne powiązane posty
Szalony Dodge Durango SRT Hellcat o mocy 1,024 KM w wersji „RS Edition”! |
|
Widebody Lamborghini Urus z 900 KM przez Road Show International! |