Ostatnio zaktualizowano 20 grudnia 2022 r. o 04:00
Czy nadal możesz myśleć o tym źle Projekt Mercedes-Benz W204 z korpusem E190 Piper Motorsport odwołanie? Dokładnie ta podłoga została już wykończona! Piper Motorsport faktycznie udało się połączyć podwozie i napęd sedana C63 AMG (W204) z Mercedesem 80E z lat 190. Ale nie tylko! 190E został przebudowany tak, aby wyglądał jak legendarny 190 Evo II, a wolnossący silnik V8 otrzymał turbosprężarkę. Oprócz bajecznej optyki gwiazda ma również naprawdę ekstremalną moc pod długą, klasyczną maską. Nawiasem mówiąc, tuner nadal nazywa projekt „Frankenstein Benz”. Remont trwał w sumie 5 lat. Jednak pojazd nie był priorytetem, a raczej „weekendowym projektem”.
Mercedesa 190 E Evo II
Już w 2015 roku silnik C63, układ napędowy, podwozie, hamulce, deska rozdzielcza i podwozie C63 AMG zostały połączone z wciąż dziewiczym nadwoziem 190E. Dopiero później klasyk, po prawie roku bez żadnych aktualizacji, otrzymał piękny zestaw szerokokadłubowy 190 Evo II od razu przypomniał sobie samochód turystyczny AMG-Mercedes 190 E 2.5-16 Evolution II DTM. Zamontowano nawet efektowne felgi OZ, które dzięki obniżeniu idealnie wpasowują się w poszerzone nadkola. Niewiarygodne, że 6,2-litrowy V8, który jest prawie dwa razy większy od fabrycznego czterocylindrowego silnika, mieści się w komorze silnika.
z 6,2-litrowym V8 pod blachą
Oczywiście chłodnica oleju, prawie wszystkie części z przodu, skraplacz klimatyzacji czy pompa hamulcowa musiały zostać odpowiednio dostosowane. to jest oczywiste. Podwozie również zostało stworzone w całości we własnym zakresie. Tutaj na przykład zawieszenie przednich amortyzatorów zostało skrócone o 20 milimetrów z każdej strony, aby jakoś dopasować podwozie do węższego nadwozia. Nowoczesna moc i Borla Wyczerpuje Byli odpowiedzialni za dostosowanie masywnego sportowego układu wydechowego 4, a Piper Motorsport jest szczególnie dumny z konsoli środkowej, która została całkowicie opracowana przez siebie.
Obejmuje 7-biegową automatykę, elektryczne szyby, a nawet oryginalny przełącznik W2048700579 Mercedes COMAND APS I Drive (A204) z pełną funkcjonalnością. Po całkowitym dostosowaniu body kitu 1990-190 E 2.5-16 Evolution II, nadszedł czas, aby pomalować go na elegancką czerń i, jak już wspomniano, zainstalowano również sprężarkę w ośmiocylindrowym silniku wolnossącym o pojemności 6,2 litra. Z fabrycznych 457 KM, 650-700 KM wcale nie powinno być nierealne (Szczegóły nie są znane). Z tymi kluczowymi danymi prawdopodobnie nie jest jeszcze gotowy AMG GT-R. Facebook album z Piper Motorsport zawiera obecnie prawie 170 zdjęć, które można obejrzeć w ogromnej galerii poniżej. Znaleźliśmy też krótki film. (Zdjęcia: Piper Motorsport)
Mercedes 190 E Evo II staje się restomodem opartym na C 63:
- Konwersja na Mercedes-Benz 190 E Evo II firmy Piper Motorsport
- estetycznie zachować klasyczną linię W 201
- Mechanika i wnętrze (w tym elektryka) z 63 C 8 AMG V2010 (fotele są mechanicznie oparte na oryginalnym W 201 Recaro, ale mają stalowe wzmocnienia)
- Reflektory przednie z soczewkami (system bi-ksenonowy w C 63)
- Felgi aluminiowe z szeroką podstawą obręczy (projekt Evo II)
- cztery rury wydechowe z tyłu
- wzmocnione całe nadwozie i drzwi (dla wystarczającej sztywności skrętnej)
- Silnik: 6,2 litra V8 z (nieoryginalną) sprężarką z dodatkowym radiatorem (w bagażniku) C 63 AMG i różnymi chłodnicami
– Zestaw przeróbek pod pojazdem - Automatyczna skrzynia biegów 7G Tronic z przekładnią hydrokinetyczną
- Zmodyfikowane mocowania górnego zawieszenia, aby umożliwić konfiguracji KW pracę w parze z dużym oryginalnym układem hamulcowym C 63
Oczywiście tak nie było. Nasz magazyn tuningowy ma na magazynie dziesiątki tysięcy raportów dotyczących tuningu. Czy chcesz je wszystkie zobaczyć? Po prostu kliknij TUTAJ i rozejrzyj się. A może interesuje Cię specjalnie dostrojony Mercedes? Zatem następujący wyciąg jest odpowiedni.
Przyczepa stacjonarna czasów ostatecznych - Hunter RMV Predator 6.6 |
||
Nadwozie Mercedes 190E na C63 AMG
„Tuningblog.eu” - na bieżąco informujemy Cię o tuningu i stylizacji samochodów w naszym magazynie tuningowym i codziennie przedstawiamy najnowsze tuningowane pojazdy z całego świata.
Najlepiej zapisać się do naszego karmić i zostanie automatycznie poinformowany, gdy tylko pojawi się coś nowego dla tego postu, i oczywiście także dla wszystkich innych wpisów.